Миене на ТДИ двигател на водоструйка

[Peteff]

наистина няма проблем при миенето , моя съм го мил 1-2 пъти и няма проблеми . за бензиновите е кофти че там по запалителната система може нещо да се намокри и да не запали докато не изсъхне . така че давай смело

[Booster]

Моя съм го мил два пъти миналото лято , не съм имал проблеми.Отделно съм мил също доста двигатели , пак не е имало проблем.При бензиновите обаче , както каза колегата "k_garchev" , се случва да не запалят от първия път.Имахме един случай с един пасат V6 ТДИ Б5.5 май беше , отпред каналите за стичането на водата бяха позапушени и акумулатора беше покрит с вода , ама поседя си час може би , изгребвахме водата от зоната около акумулатора и си запали де.

[joker]

Преди доооста години,като бях студент бачках на една автомивка!Колко двигателя съм измиллл!Нито веднъж не е имало проблем с дизелов двигател!Само слагах една найлонова чантичка на сирената!Докато бензиновите двигатели,като ги измиех и после колите стояха по 1-2 дена на паркинг при нас !Само по-новите,които имат повечко пластмаси нямаха проблем с паленето след това!

Ами преди доооооста години дизелите не са имали и 1/3 от датчиците т електрониката,която имат сега.....а вие все за запалителната система на бензинката мислите....тя е белия кахър...всички уважавани от мен техници са категорични,че е рисковано ДВГ на съвременен автомобил(какъвто и да е той) да се мие директно със струя вода...но който желае да си поема риска

[bnick]

Не бих си го мил, както и на мой познат с Корола'07 бензин, му казаха от вносителя по никакъв повод да не мие двигателя

[Velko]

Аз моя го мия по следната схема - една опаковка меглио, една кофа вода и една четка.Става чудно.Пръскаш навсякъде с меглиото, изчакваш една цигара време, после с четката на по-зацапаните места и накрая с едно канче изплакваш.Резултата е

[joker]

Аз моя го мия по следната схема - една опаковка меглио, една кофа вода и една четка.Става чудно.Пръскаш навсякъде с меглиото, изчакваш една цигара време, после с четката на по-зацапаните места и накрая с едно канче изплакваш.Резултата е

Ами това е начина !!!!Така и аз съм правил с 1.8 ABS-a!!!! Не с водоструйка!

[k_garchev]

С водо струйка според мен е по-безопасно!Ходи много по-малко количество вода!

[fox_vt]

Да ама и водата е с по голямо налягане,лично аз съм я мил мойта със водоструйката и със маркуча директно съм пръскал и с кофа съм заливал,но всичко е премерено-в смисъл не е някво ламерско пръскане на посоки по някои неща не съм пръскал.А за колегата с королата-те японките мразят водата едно коматцу мих на работата и намокрих една букса за датчика на седалката,абе японска му работа

[hooligan_sk]

Мил съм го, предлага се такава услуга. Мие се от долу при вдигната кола на подемник!!!

[morfei1]

Аз двигателят съм си го мил няколко пъти сам, с водоструйка и меглио.

1-во, стремя се двигателят да е максимално студен.
2-ро, вземам си няколко найлонови пликчета и увивам, буксата на дебитомера, буксата която захранва шината, която захранва PD елементите, увивам също и алтернатора целият за да предпазя и ролката му, която е със съединител и струва много пари , увивам и клапаните Н75 и Н18. Може да сложите торбичка и на бушоните които се намират над акумулатора. Така също ако тапата на маховика ви я няма, е хубаво да напъхате и там една найлонова торбичка, щото иначе ще напълните съединителя с вода.
3-то след като измиете двигателя, премахвате абсолютно всички торбички особено тази на тапата на маховика и тази на алтернатора.
4-то, не палете колата колкото се може повече време, за да може да си изсъхне двигателя и да се окапе.
5-то не се престаравайте с пръскането с вода, няма смисъл. Просто напръскайте с меглио, и после напръскайте с вода, но не го давете

[tomo8889]

Няма проблем с миенето. Гледай да не мокриш и сирената на алармата, ако има.

Какво ще стане ако се намокри сирената на алармата

[stypkata]

Измил съм хиляди двигатели преди години .Единствено електрониката на пежо 406 HDI е проблемна.С други коли не съм имал проблеми.Още повече с дизелите ,били те съвременни или от комунистическо....

[hobsy]

Аз също съм си мил двигателя на автомивка с препарат и пароструйка , и не съм имал никакви проблеми , само да се оправи времето пак ще го измия.

[k_garchev]

Аз също съм си мил двигателя на автомивка с препарат и пароструйка , и не съм имал никакви проблеми , само да се оправи времето пак ще го измия.

Аз в събота направих тази процедура!Водоструйка и меглйо,перфектна комбинация!

[RadoShopa]

Хе,темата съвпада с моето намерение утре да направя процедурата с Меглио и водоструйка,че преди затапването на ЕГР въпросният беше доста "оакал" Следва да сменя 2 О-пръстена долу на кулера,че сълзи и се почва козметиката...!Пистолета е с 2 накрайника -за по силно и концентрирано и за по-слабо пръскане.Преди да изляза от гаража огледах "опасните" зони,утре пак ще гледам и като се внимава мисля да няма проблем Старата кола мина през същото действие,но там се бях престарал много (нали я продавах) и бях понамокрил съединителя,та едвам се измъкнах от гаража Също издухах пространството м/у двата радиатора-имаше доста ЗЛА ГАД и утре ще видя дали мога да направя това с Пасату Та така де,ако се мие с разум би трябвало да е