Кой е най добрият дизел за Голф 2

[milmar]

...Питал съм дали се продават чипове ...

Абе , то може и да се продадат, щом има търсене , но няма компютър , където да се сложат . Управлението на горивоподаването е изцяло механично , няма начин ...

[Golf_Diesel_]

ако съм те разбрал правилно питаш дали на 1.6чист дизел ще му е добре ако му сложиш турбо и кулер?

ква е логиката да вземеш чист дизел и да се занимаваш в преправяне после а направо да не вземеш 1.6гтд с кулер?!?
А това GTD с чип дали ще върви доволно и колко коня може да стане след чипа?
Доста съм се запалил и имам огромен интерес към тези дизели(Голф 2)

Ако намериш някой запазен вземи един и за мене Тия коли са вече близо 30-годишни, малко е трябвало по-рано да се запалиш по тях А за чипа - няма как да стане, липсва ЕКУ, всичко е механика по тези коли.

Варианта е като вземе един турбо дизел и преди да го сложи да му смени поне сегментите, гумичките на клапаните, водачите и пасване на клапаните.

[tarikat89]

демек да има едно 600лв повече да му направи един ремонт на двигатела

[albena_sladurana]

демек да има едно 600лв повече да му направи един ремонт на двигатела

Не ме притеснява основният ремонт и на колко 30год. е мотора.Просто не сън чак толко запознат с дизеловия мотор на Г2 и питах кой ще е най сполучливият Туи като не подлежат на чипосване сток едва ли ще се кара Има варианти за всичко и няма невъзможни неща.Обмислям го

[stefan4o]

Аз затова ти намекнах за годините. По-важното е как е каран моторът, дали не е прегряван и други такива важни и не чак толкоз неща за дизеловите мотори от това поколение. Аз бих предпочел добър ТД със само 75к.с. пред изморен ТД с 82к.с. и кулер Това имах предвид, като казах, че това са стари коли и ако наистина си се решил на такъв мотор вземи по-запазения такъв.

[albena_sladurana]

Аз затова ти намекнах за годините. По-важното е как е каран моторът, дали не е прегряван и други такива важни и не чак толкоз неща за дизеловите мотори от това поколение. Аз бих предпочел добър ТД със само 75к.с. пред изморен ТД с 82к.с. и кулер Това имах предвид, като казах, че това са стари коли и ако наистина си се решил на такъв мотор вземи по-запазения такъв.

[Golf_Diesel_]

демек да има едно 600лв повече да му направи един ремонт на двигатела

Не повече от 200 лв, ако прави само това което изброих

[albena_sladurana]

Остава само да поразгледам за нещо читаво или смазана 2-ка

[Golf_Diesel_]

Най-добре някой смазан Голф, че ще ти трябват кутията и полуоските.

[tarikat89]

демек да има едно 600лв повече да му направи един ремонт на двигатела

Не повече от 200 лв, ако прави само това което изброих

200лв?!? 50лв гарнитура глава ,9лв гумички клапани ,30лв шлаф глава,35лв гарнитура на капака на главата,сегменти 120лв к-т,биелни лагери 80лв к-т ,напасване клапани на клапан по 6лв (8кл*6лв=48лв),някои др клапан ако има за смяна.. и отива доста над 200лв

[batko_miro]

Коко, какъв е замисъла?
Смяна на мотор или цяла кола?

[albena_sladurana]

Смяна на мотор

[batko_miro]

Защо не се ориентираш към 1,9 TDI, вярно че малко повече ще ти излезе, но разликата е...

[albena_sladurana]

Намерил съм от Ибиза 90к.с. без кутия част от инсталацията липсва Въобще с този мотор ще се видя в приключение и трябва преправяне С 2-ят мотор няма да има ядове,а и там всичко става лесно

[stefan4o]

А, колега, сега се загледах. Твоя мотор PB ли е? Ще го смениш за дизел 80 коня от най-старо поколение?