проблем гнп голф 2 1.6 GTD

[emiltd]

Сегменти,гарнитури,гумички на клапани,лагери на разпределителния вал,семеринг,евентуално шлаифане на главата плюс труд около 400лв,добре ли е?

кви са тия лагери на разпределителния вал

[dalgi4kia]

Сегменти,гарнитури,гумички на клапани,лагери на разпределителния вал,семеринг,евентуално шлаифане на главата плюс труд около 400лв,добре ли е?

кви са тия лагери на разпределителния вал

тва е пълна простотия дето съм написал,имах предвид за биелни лагери
та добре ли е тая цена или не?
тука в нашия краи е малко зле от към маистори,почти няма кадърни,ако имах условия и инструменти штях да почна сам.

[emiltd]

за тази цена,ако някой ти ремонтира колата е доста добре...предполагам,имаш в предид материали и работа

[dalgi4kia]

Човека дето ми прави помпата ми каза толкова,да та питам колата ми работи на около 980-1000 оборота обаче ми тресе доста ше земе да ми падне таблото ,възможно ли е да е намалено гогивото или нешто центровка незнам.

[bobi_diesel]

Тия обороти са добре.Виж си състоянието на тампоните.

[dalgi4kia]

след ремонта на помпата се получи вибрация

[bobi_diesel]

Тогава бягай пак при майстора да ти настрои помпата.

[emiltd]

Тогава бягай пак при майстора да ти настрои помпата.

Мда,това бих казал и аз...

[dalgi4kia]

помпата си я оправих,регулирах си я сам зе да рабори като часовник,ама шибания му късмет напънах я на едно нанагорниште и нешто зе да стърже,струва ми са че е маховик,чува се от дясно да стърже пък маховика е от ляво,мисля си за маховик щото при завъртане на стартера стърже иначе на място колата си работи добре в движение пак стърже,утре след работа ше свалям стартера да видя кво е положението,извинявам се че се отклоних от темата,ама чесно да ви кажа зе да ми писва от тая кола ,абе ние да сме живи и здрави

[bobi_diesel]

Маховика няма как да стърже.Стърженето е от втулките на стартера.Може и пластмасовия пинион да се е натрошил.

[dalgi4kia]

да ама кат е в движение колата пак стърже

[dalgi4kia]

нито маховик нито стартер,скъсъл съм тампон на двигатела по точно измъкнал са е предния дето стартера и затова ми стърже кат въртя на стартер,штото стартера е хвнат за стоиката на тампона ама то ми е за урок

[Antracid]

а честито

[samo ra4na na zavoite]

Сегменти,гарнитури,гумички на клапани,биелни лагери,семеринг,евентуално шлаифане на главата плюс труд около 400лв,добре ли е?

Колега задължителна ли е смяната на биелните лагери?