каде е проблема голф 4алх 90 конч с чип н 75 сменен

[Zinoto]

като я запаля на студен старт на място с натисната газ до 1300 об. пуши бяло
Ще се окаже, че иска настройване на помпата, всички ALH по мои наблюдения се налага след определени километри да се "пипне" помпата, може би защото дюзите отварят на 220 бара.

[ventotdi]

Колега направи така.Провери си въздушния филтър ...изтупай го ,ако искаш или го подмени ,ако не е сменян отдавна.Провери си да не би да имаш дупка между дебитомер и турбина , защото турбината успява да направи бууст ,а дебитомера го няма никакъв.Ако са здрави тръбите от филтъра до турбината провери маркуча за маслените пари от сепаратора до тръбата на филтъра ....от там ако има дупка също ще падат стойностите на дебитомера.И последно ...пробвай размени си клапаните Н18 и Н75 и я закачи на лаптопа ... Н18 е по малко дебитен ама няма проблем мисля ,че успява да направи -0.6 вакум ...

[Golfardo]

Помпата сам я гледал на компа на графиката е добре гледам че има теч от нея и то от скоро.Въздушният филтър ще го сменя.Въздуховодите са здрави до колкото виждам не свисти от никаде.Отдушника сам го извел на земята.Единственото място кадето можеби изпуска след турбото е при егр-а снадката с колектора,понеже гледам че има омасляване там.

[Golfardo]

Колеги моля за малко инфо.Помпата почна да си капе стабилно.Там кадето излизат 4-те тръбички за кам дюзите по средата на помпата има една голяма глава отговаря на номер 24 и върху нея има друг болт мисля на 13 отговаря.Около голямата глава има фуга кръгла кам 1 мм и от там тече!Мога ли да затегна голямата глава,има ли оплътнение под нея и за какво служи тя и по-малкият болт върху нея?

[Golfardo]

има ли знаещи??

[Golfardo]

помпата е оправена не тече вече

[ventotdi]

сподели как

[Golfardo]

смених уплътнението