эа пасат в5 тди 1.9 110к.с

[niks76]

Смело си го карай.Само не го шпори над 2500-3000 преди да е загрял,и като спираш след по-дълъг път или юркане го оставяй половин-една минута да поработи на място.Не го карай над 3500-4000.То и без тва след 4000 постепенно почва да му пада мощноста.

моита от 3500 запо4ва още пове4е да се стряска но разумния максимум е 4200оборота

[georgi70jg]

а с какво масло да го карам-когато го обслужвах ми сложиха едно еспанско минерално,но нещо не му харесва,минал сам 6000 км и вэе да го пипа-чух че эа турбини трябвало да е синтетика или полусинтетика

[niks76]

[georgi70jg]

окей-на сутринта ще потарся а може и да има други отговори

[Rabbit_TDI]

5В40 ,или 10В40 в зависимост по колко масло гори,ако хапва 10В40 и сменяай на 9-10к километри,ако не гори 5В40 и сменяй на 14-18к километри.За марките найстина търсачката щото доста масла се ползват,но май най-предпочитани са Мотул и Лики-Моли.

[georgi70jg]

благодаря ще го имам в предвид-то и беэ това ще го сменям на 8000км-минералното,ще попитам эа теэи

[gr_kanev]

За маслата има твърде много писано. С 2 думи - трябва да отговаря на изискванията на VW - VW 505.00. Не знам полусинтетично или още повече минерално масло да покрива тези изисквания ! Явно някой си е правил експерименти, или се е опитвал да прикрие разхода на масло с по-гъсто такова (естествено за сметка на живота на двигателя). При мен (двигателя е почти същия) разхода на масло (Valvoline SynPower 5W40) е постоянен (т.е. 0) до около 7-8 к км. След това започва да го "яде". Причината - ами вече маслото си е променило вискозитета. Според мен не чакай, ами сменяй веднага !