Seat Ibiza 6k1 - 1.9 TDI ASV 2000г.- Надува маркучи

[bobitur]

При същата ибиза се оказа накрая блок. След три пъти ремонти гарнитури и на третия път глава (втора употреба-проверена) и пак надува. Започни от гарнитура + проверка на глава(гледай да си там, че после има съмнения дали е проверена) и шлайфане. Смени и самата капачка на казанчето на антифриза от работеща кола за проба.
Дано да е от това че ако се окаже блок, много хвърлени пари на вятъра.
Поздрави.

[nanko1234]

Каква е вероятността да се окаже блока? Най-интересното в случая са фактите, че не цапа водата с масло(или обратното маслото с вода) и че не откриха изгорели газове в охладителната система.

[bobitur]

Каква е вероятността да се окаже блока? Най-интересното в случая са фактите, че не цапа водата с масло(или обратното маслото с вода) и че не откриха изгорели газове в охладителната система.

Не задължително да смесва маслото и водата, и пак да се окаже глава или блок. Зависи къде е пукнатината. Като се свали главата ще се разбере всичко. Дано да се разминеш с шлайфане на глава и нова гарнитура.
Поздрави.

[azrod]

Каква е вероятността да се окаже блока? Най-интересното в случая са фактите, че не цапа водата с масло(или обратното маслото с вода) и че не откриха изгорели газове в охладителната система.

Не задължително да смесва маслото и водата, и пак да се окаже глава или блок. Зависи къде е пукнатината. Като се свали главата ще се разбере всичко. Дано да се разминеш с шлайфане на глава и нова гарнитура.
Поздрави.

И аз му пожелавам да е само това, ще е най-безболезнено, а ще останат парички и за

[nanko1234]

Така... Малко развитие:

Преди седмица брат ми отиде и свали от една морга капачка от казанчето... Никой не знае на колко години е и т.н. От както съм я сложил капка не е капнало. Маркучите са меки след като изстине, а не като преди да стои налягане 2 дена...

[azrod]

Бравос, айде сега пиши в заглавието на темата най-отзад "РЕШЕНО" и да й опъват катанеца.
П.П.: В началото си дал леко подвеждаща информация, че капачката е нова - не ходи повече там, където са ти я пробутали въпросната капачка, щото виждаш какви филми се пораждат от непрофесионалисти и за малко да се хванеш да отваряш мотора. Винаги съм го казвал - правилната диагностика е 80% от цената за извършения труд, другите 20 са за уменията и инструментите, с които някой ти работи по колата.

[samo_pechka]

Така... Малко развитие:

Преди седмица брат ми отиде и свали от една морга капачка от казанчето... Никой не знае на колко години е и т.н. От както съм я сложил капка не е капнало. Маркучите са меки след като изстине, а не като преди да стои налягане 2 дена...

В какъв филм щеше да се вкараш покрай ментета , и на мен ми беше на устата, ма нал' я смени уж и..

[nanko1234]

Не се подвеждайте наистина купих чисто нова капачка... Но уви за 5лв нова капачка изглежда е боклук.

[bobitur]

Не се подвеждайте наистина купих чисто нова капачка... Но уви за 5лв нова капачка изглежда е боклук.

За 5 лева може да си купиш цигари или кг. кренверши, ама не и качествена резервна част от магазина иначе от морга за 5 лева е разумна цена. И винаги тръгвай да сменяш нещата от най-евтиното. Понякога нещата са навързани и водат до големи разходи и нерви.
Поздрави.

[azrod]

Не, че нещо ама тея в моргите от време на време се надскачат и с цените на новите неща - перка за 60 лв., а в Боша нова с гаранция 66 лв.

[bobitur]

А по някои път моргите наистина не знаят за колко да дадат някоя част. Като ми трябваше една тръба за турбото на една морга ми казаха 60 лева, а на съседната ги излъгах за 15 лева.
Пък за куриоз питах за амортис. и направо ме утрепаха с цената за задни по 50лв. бр. а нови за модела с гаранция излизаха 75лв. Как ли бих спестил 50лв.
Малко спам и от мен.

[nanko1234]

И в крайна сметка да са ми честити саждите в антифриза...