Голф 4 2002 ТДИ АРЛ- Трудно пали

[Danny boy]

Някой датчик е,
братушките казват, че не е задължително да набие грешка, ако не работи коректно. Цитират датчик на коляновия вал.
При мене се е случвало малко след като съм изгасил да завъртя, и да върти 4-5 пъти докато запали.
Друг път при 4-5 последователни паления, едното е кофти.
Няма строга закономерност.

[valiosport]

Точно и при мен е така. Днес закарах полото при един майстор да го обслужи и му обясних за голфа и каза че тандем помпата мога да я пробвам под наклон, с муцуната надолу трябва да пали а обратно не.
А за датчиците каза че от този на разпределителния вал не пали веднага, а ако е този на коляновия няма да пали само топла

[NathaN]

Да това с муцуната е така ако ти пада нафтата и я спреш с муцуната надоло ще пали пробвай смени ги датчиците и ще видиж или огледай кабелите да не се закъсал някой и да прави мизерий

[valiosport]

Ще пробвам да взема ремонтен комплект за помпа и ще и направа ревизийка. Забелязах че маркуча под тандем помпата за антифриза се е разкашкал, някой може ли да му даде каталожния номер на тоя маркуч?