Събирам мнения за 1.9ТДИ на Пасат В4 (94-96г.)

[passat_comby]

Привет колега , Пасат б 4 с мотор АФН 1.9 тди 81kv /110 коня е може би наи добрия двигател на vag. Mного надежден върви добре с приемлива подръжка като цяло,позволява по спортно каране . Приемлив расход на 100 км 4.2 / 5.2 / 5.6 с включен на ауто климатроник За 28 месеца 80000 км по пътищата родни и негодни БЕЗ ВСЯКВИ ЗАБЕЛЕЖКИ КЪМ ДВИГАТЕЛЯ и колата като цяло ПАСАТА си иска неговото като подръжка и навреме да се върши. Р/S търси си кола прдизведена от март до денември/96 г повече на 0885 78 60 72 Петьо

[pike]

Ще се вмъкна в темата само заради цените-доста време търся AFN,96г., и всички оферти са между 6500 и 7000лв.Колиците са сдухани отвсякъде! В немско пассат В4,96г,тди.110кс -в добро състояние,до 200000км струва 3-3500 ЕВРО. И понеже полудях да ме мятат разни селски търговчета из родината си поръчах за 3500 Евро от немско.Колата ще я кара много близък човек,дано да не се изложа-все пак всичко е късмет.Ще легне около 8500 лв,но поне човек знае к'во купува!

[Vertriebler]

Тия VW били златни златни. Не мога да разбера само кое им е златното - гниещите ламарини, лошото антикорозионно покритие, пластмасовите скрепителни елементи, окачването тип каруца отзад или липсата на каквито и да е екстри. Голям фен съм им, правят едни от най-добрите двигатели, но да си купиш кола само зарад двигателя е безсмислено. А за цените на TDI да не говорим. Не може кола 95, пък то и TDI клекнало отвсякъде, на незнам си колко стотин хиляди километра да не може да се намери за по малко от 6000 лв. Но не сме ние виновни просто такава е цената навън - неоснователно висока. Не е подходящо тук да споменавам, но за тези пари може да се купи Laguna 98/99 година, колкото и кусури да има.

[passat_comby]

До колегата Vertriebiev 1. напиши ти с какъв автомобил си за да има база за сравниние 2. Карал ли си някога Пасат че го равниш с каквото и Рено да е . 3. съпостави цените на подръжка м/у Рено иПасат и аз съм готов със сравнителни аргоменти Рено Меган Сценик 1600 см3 .

[Vertriebler]

В момента имам Голф 3 ТДИ 1Z двигател и съм доволен единствено и само от двигателя, иначе съм карал и пасат и голф бензинки. За срявнение в цени за части не съм подготвен, но за разлика от реното, за VW частите са почти винаги неоригинални. Наистина голфа се чупи по рядко, но това не оправдава високата цена на старо, щото на старо можеш да попаднеш на всякакви кочини и да ти се стъжни живота като при това си се вътрил и с покупната цена

[passat_comby]

Колега на пълно си прав за кочините л На всекиmо според късмета разбиранията и парите . За 6500 Bgl . цена на доставка на RENO от Италия +сервиз в България с оригинал на Дайко Китайко. тотал 8000 лева . 100 процента по скъпи части . Филтър МАН климатик 13 лв/ 21лв за ДАЙКО справка отдел Внос .

[Rabbit_TDI]

Отделно че тия Лагуни дето ги глидаш за 6к лива не са от най-читавите.Той и колегата ми тръгна с намерение да си взима Ситроен Ксара 2.0 2000та за 6-6.5 ка пък си взе 1.4 за 7.5к.То ако гледаш така на нещата в мобилето има Г3 ТДИ за по 4к и то доста ама във форума обсъждаме тия за 6-7к ,хубавата Лугунка дизел си отива къде към 10к

[Vertriebler]

Хубавите TDI са min 5500 лв. да, но ще ви питам като тръгнете да продавате как ще ви подминават с израза - хубава е ама много пари, а после ще има - как можах да купя този евтин дарак. Тук в БГ цената заиси само от годината, от нищо друго

[L&R]

Тук в БГ цената заиси само от годината, от нищо друго

точно така затова и е пълно с дараци и още идат

[Passat_bs]

Тия VW били златни златни. Не мога да разбера само кое им е златното - гниещите ламарини, лошото антикорозионно покритие, пластмасовите скрепителни елементи, окачването тип каруца отзад или липсата на каквито и да е екстри. Голям фен съм им, правят едни от най-добрите двигатели, но да си купиш кола само зарад двигателя е безсмислено. А за цените на TDI да не говорим. Не може кола 95, пък то и TDI клекнало отвсякъде, на незнам си колко стотин хиляди километра да не може да се намери за по малко от 6000 лв. Но не сме ние виновни просто такава е цената навън - неоснователно висока. Не е подходящо тук да споменавам, но за тези пари може да се купи Laguna 98/99 година, колкото и кусури да има.

Колега, тук не съм съгласен с теб. Пасата няма гниещи ламарини, антикорозионното му покритие е много добро според мен, вози много меко в сравнение с други марки автомобили(за Пасат говоря, Голфа си друса яко), екстри колко щеш си има(има Пасати В4 с климатроник, кожен салон, подгряване на седалките, дори и темпомат). Че са скъпи, скъпи са, но швабата току така не си дава колата, освен ако вече не е издухана на по 300-400 000 и тогава ги купуваме ние и почваме с ремонтите. На запад такава кола се кара много, особено ако е дизел и комби, да не говорим, че повечето комбита са с теглич, демек всеки уйкенд са дърпали по една огромна каравана.

[ce]

Здрасти,аз сам нов,но като говорите за издухани двигатели какво мислите за масло по въздушния филтър ?

[juve]

Very Happy Здрасти,аз сам нов,но като говорите за издухани двигатели какво мислите за масло по въздушния филтър ?

Ееее , градски , ти направо разстреля темата от упор с този въпрос
сори за офф-а

[Rabbit_TDI]

:D Здрасти,аз сам нов,но като говорите за издухани двигатели какво мислите за масло по въздушния филтър ?

От такава кола да бягаш далеч

[Passat_bs]

:D Здрасти,аз сам нов,но като говорите за издухани двигатели какво мислите за масло по въздушния филтър ?

То натам ко отиде работата, направо пали къщата и заминавай.