На какви километри се сменят ролки и ремъци на ТДИ?

[Rabbit_TDI]

На Дайко има 2 вида ремъци - обикновени и усилени,с тефлон.На усиления му дават 80-90К,на обикновения по-малко.И винаги е хубаво да се купува цяло КТБ (комплект с ролки).Скъпо е,но си заслужава.

Така е но не са чак толкова скъпи,комплект ролки INA + ремък GATES(XS),идват на горе долу същата цена като на комплект DAYCO.

Това горе-долу колко е в цифри?

[shenko]

на Пасатора Б6 2.0 TDI първата смяна е на 180 000 км, на Krafter'a 2.5 TDI - 200 000 км

[andro_]

На Дайко има 2 вида ремъци - обикновени и усилени,с тефлон.На усиления му дават 80-90К,на обикновения по-малко.И винаги е хубаво да се купува цяло КТБ (комплект с ролки).Скъпо е,но си заслужава.

Така е но не са чак толкова скъпи,комплект ролки INA + ремък GATES(XS),идват на горе долу същата цена като на комплект DAYCO.

Това горе-долу колко е в цифри?

Звънни да кажем в Ауто + или Ауто 1,или Илиев Авточасти (доста голям вносител на КТБ-та Дайко) те ще ти кажат актуални цени.

[nasodotcom]

моля ви се без тия дайко...на тди се слагат ролки "ИНА" каквито си се вграждат първоначално, да няма после разсвири ми се менте е...ина има на южния парк в магазина, SIEMENS прави някаква отстъпка за фвклуб...на мене 4 ролки и ремък ми излязоха към 250-260лв с отстъпка няква ама не помня, 2 големи ролки по 80, 2 малки по 40 и ремък...попринцип е хубаво и водна помпа да се смени, или поне така пише в книжката и всички това казват...

[andro_]

моля ви се без тия дайко...на тди се слагат ролки "ИНА"

Знаеш ли какви са ролките на оригиналното Дайко или ей така си пишеш?

[passat_comby]

Kолеги , на пасата от аватара ми смяната на ролки ИНА и ремъци по катложните номера посочени по доло е 236 лв.цена на клиента а с отстъпката 190 лв. + труд 60 лв. тотал 250 лв. Ето и номерата 1, CT 867 k 4 35 лв. 2, 532 0122 10 40лв.3, 531 0251 30 60лв. 4, 531 0729 10 30лв 5, 11.5*790 7лв. 8, 6 PK 1145 18лв. P.S. Колега Андро правсте по отношение на оригиналното Дайко че е Немско но по регистраия на фирмата и по опаковката. 80 процента от авточастите и аксесоарите са с произход Китаи и Бразилия дори Турция пакитира тяхни части .

[andro_]

За произхода на частите нито ми се пише,нито ми се говори.Никоя европейска фирма няма интерес да произвежда части за над 10-15 годишните ни дръгели.Всичко е от изтока и се прави от хора,с ниска заплата и ядящи предимно ориз.
На хубавото Дайко,ролките са му ИНА.НА Дайкото от Турция - не зная.

[nasodotcom]

ролки ина има канадски, френски и кви ли не още, ментета обаче няма...

[danio_d]

Колега таван 60000км...
Моя беше на 50000км и толкова износен превартя ми 4-ри зъба едвам се оправих...
Ангренажен ремък-10лв.Ролка-15.30лв...

[vw_derby]

а като цена на всичките консумативи за АФН колко излиза-300-400-500лв или повече?

[vaskog]

На мен за AHF ми вземаха 350 за ролки и ремъци (ина) и 60лв за работа

[GTI-TDIedition]

сменяй си по често на около 60000 и аз тека знаех катотеб и си виках имам време,но малко над 70000 ми запече една от паразитните ролки и ПАРИ.Частите който бях слойил са сама ИНА,ВАЛЕО и ремък ГЕЙТЦ

[hobsy]

Добре аз нещо не мога да ги разбера тия неща , значи колата ми е Г4 ALH двигател да разбирам ли , че на всеки 50000км трябва да давам по 500+лв за комплект ролки с ремък

[fox_vt]

Добре аз нещо не мога да ги разбера тия неща , значи колата ми е Г4 ALH двигател да разбирам ли , че на всеки 50000км трябва да давам по 500+лв за комплект ролки с ремък

Мда правилно разбираш да не се появи после тема "дайте да търсим двигател за г4 ALH " все пак 50к км не са хич малко ако прайш 15к на година са ти 3+ години приеми го като нов данък

[hobsy]

Баси и ламарините само пари гълтат ама така е като искаме да се возим Иначе колата я имам от година и 2 месеца и съм и навъртял малко над 25000км но след около 5000км май ще трябва да сменям тия ролки и ремъци.