-19 С, с мъка , но запалих

[K]

добре само моя ауспух ли е хвърлил черно петно на снега
П.С. като отиде да снимаш под ауспуха, заклевам се че ми замириса на нафта

И моята изпуши бая чернилка онази сутрин след няколко неуспешни опита да запали. По принцип не пуши, явно е от студа.

[kikson1979]

За да не се повтарям...
viewtopic.php?f=24&t=309892

[drago_tr]

Ден първи:
Пасат 1.9 TDI AFN 110кончета 98г. При нас в Пловдив, при скромните -10 градуса, отворих си нормално вратите(лятото им бях правил пълна профилактика на всичките точно за да избегна тези проблеми със замръзванията....явно добре съм се справил)спрях климатроника,изчаках да цъкне релето и завъртях. Запали като се замисли малко,разтресе се мотора, но след секунда се оправи, защото си знам че акумулатора ми не е от най-читавите(купувах го с колата и колкото изкара).Наливам само ромпетролска нафта и никакви добавки не слагам.Колата се кара всеки ден и е уличница без гараж.

Ден втори: -16 градуса. Нищо не беше замръзнало по вратите, само му подадох ключа и запали. Имам чуството че колкото по студено му става...толкова по-добре пали А акумулатора направо ме изумява...не го знам какъв е но на него пише FORD
Карам с руско масло TNK Magnum 15W-40.

Ден 3-ти. Температура -18 градуса. Днес си направих експеримент: Сложих ключа, дадох контакт и веднага след като ми изгасна лампата за подгрева на таблото завъртях. Пак запали, но някак си една идея по трудно от предишните дни когато изчаквах да ми цъкне релето. Климатроника също беше включен. Утре ще пробевам да видя как ще запали като му направя примерно 2 подгрева.
Подгревните свещи са ми БОШ от АУТО+
Днес го и следих какво излиза от ауспуха при палене....няма чернилки...няма димилки, само конденз от студа.

[PagocmuH]

Айде и аз да се включа
Ония ден правих клипчето,два дена не я бях карал.

[sinanmetin]

Така запали моята печка вчера сутринта в 8 часа при -12 градуса. Нафтата е каквато намеря добавки нямам. Нов акумулатор Баннер и изправна горивна и ел. система.
Това дето трака като стартирах колата е пустото табло МНОГО ме дразни и незнам как да го направя да не трака така от вибрациите на дизеловия двигател.

http://vbox7.com/play:acd2c0992c

[own]

Здравейте колеги,
Искам и аз да покажа как пали моето поло в този студ навън.
Първо са снимките на темперетурата - измерена на балкона.
http://own13.snimka.bg/sea/varna-moreto.138144.26260986
http://own13.snimka.bg/sea/varna-moreto.138144.26260987

След това е и клипа със същинското палене.
http://vbox7.com/play:edc7cc0f8c

Нафтата - обикновен дизел от OMV, а може и от Лукойл да беше.
Акумулатора - нашенски - Монбат - от декември миналата година - чисто новичък.
Сменени ремъци - миналата седмица. Нов бендикс и идеално ремонтиран стартер.
Това е!

[StanchoA]

Аз на минус 15 градуса паля 2 пъти без проблем, като колата седи навън само и не вижда топло. Нафтата е чиста без добавки, колата е с 1.9 ТДИ ASV двигателче. След като оправих центровката на горивната помпа нямам ядове .

[samo_pechka]

Колеги ,ей сега казаха по новините,че се очаква валежи на сняг ,които впоследствие ще преминат в дъжд..и тук ми се развали настроението..ще е адска пързалка петък-събота .Повишена концентрация и внимание тези дни...

[smash22]

Здравейте колеги,
Искам и аз да покажа как пали моето поло в този студ навън.
Първо са снимките на темперетурата - измерена на балкона.
http://own13.snimka.bg/sea/varna-moreto.138144.26260986
http://own13.snimka.bg/sea/varna-moreto.138144.26260987

След това е и клипа със същинското палене.
http://vbox7.com/play:edc7cc0f8c

Нафтата - обикновен дизел от OMV, а може и от Лукойл да беше.
Акумулатора - нашенски - Монбат - от декември миналата година - чисто новичък.
Сменени ремъци - миналата седмица. Нов бендикс и идеално ремонтиран стартер.
Това е!

Това с дългите за акумулатора за първи път го виждам ,споделете колеги дали има ефект ,дали това "възбуждане" помага

[Zinoto]

За дизел няма смисъл от това с дългите, нали свещите като се включат и вършат точно това.

[passatfen]

Предполагам , че идеята за дългите е взета от тук но наистина при дизела не виждам смисъл от това

[martosac]

Колеги ,ей сега казаха по новините,че се очаква валежи на сняг ,които впоследствие ще преминат в дъжд..и тук ми се развали настроението..ще е адска пързалка петък-събота .Повишена концентрация и внимание тези дни...

В Кюстендил заваля преди 2 часа....

[Andonov]

За дизел няма смисъл от това с дългите, нали свещите като се включат и вършат точно това.

Но му идва много консумацията.
Целта е с достатъчно малко ток да се активира цялата повърхност на плочите, като по този начин дава по-голям ток акумулатора и не се кривят плочите.

Никога не съм мерил свещите на ТДИ колко консумират, но съм сигурен, че ще са поне 2-2.5 пъти повече от дългите, т.е. около 25-30А

Така че с дългите е по-разумно според мен.

[own]

Подгревните свещи хабят адски много ток - все едно даваш накъсо акумулатора. Пуснете си лампата в купето и завъртете ключа. Ще забележите, че лампата почва да свети по-слабо. Това с дългите - буди акумулатора и след него всичко се случва по-лесно.

[radi_nrj]

Аз имам leaving home функция на алармата, която пали всичките 6 мигача (4х21W+2х5W) като изключиш алармата и гаснат след десет секунди или като отвориш някоя врата. Върши идеална работа за възбуждане на акумулатора.