Golf 4 vs. Audi A3

[wolff1]

ясно

[andrea]

Спора е безмислен! Който е карал Ауди, никога няма да кара друга кола

[Stivi]

Отдавна темата плаче за големия

[Pirogov]

Аз от изчетеното разбрах, че интериора на Голф 4 е по-качествен от на Ферари,външно има по - добър дизайн от Пининфарина и по-богата гама от мотори от Ферари Страшни сектанти сте ... след като довършихте Аудито и на Тойотата не простихте За све страници и еб*хте мамата и на нея

[Rabbit_TDI]

Аз от изчетеното разбрах, че интериора на Голф 4 е по-качествен от на Ферари,външно има по - добър дизайн от Пининфарина

Тва Пининфарината някъв предмет ли беше та има дизайн ? .Иначе ,че дизайна на интериора е по-добър от на Ферари спор няма - как да каеш на черното бяло

Скии ся тва къв е чуврандак с кръглите прибори кат на някоя Микра


Скии ся ко праи Р32

Страшни сектанти сте ...

Македонците ряпа да ядат

[Vidol Nikolov]

След горния коментар не ми остава друго освен да кажа:
Голфа е по-добър със здравата си скоростна кутия,с изключително хубавият салон от типа 'кола на 85-та-плюш',с олюпващото се лаково покритие ,с най-бавният 1.4 мотор в света за годините на производство,с идеалното си осветление на таблото синичко(егати недомислицата),с това че прилича на грозен фейслифт на голф3 ,обича ръждата като големият си брат и други екстри

По тая логика Пинин,Джуджаро,Лоринсър..АБТ...Абе всичко е смешно,щом не е ГоУфаджийско

Хахахах...ти верно си побъркан сектант бе колега,какво ги изтипосваш тия снимки?Какво си мислиш,че показваш или доказваш?
Знаеш,че спортните автомобили са с една неотменна концепция-спазена и при снимките показани от теб,така че нищо не правиш
Погледни супер спортните коли и интериорите им-Пагани ,9фф доработките на 997,или някой RUF850RR,M3 csl-някои от изброените дори нямат дръжки на вратите,нямат даже климатик
Това ергономично табло дето си го изтипосал,то ли прави колата ценна?
Или имитацията на хром,никел или дърво
Истинските коли струват пари,а голф 4 се намира и за 300 евро

[Ludiq]

Абе пич кой те кара да си купуваш голф със проблемна скоростна кутия?Или с 1.4?Като нещеш гадния салон си купи такъв с рекаро.Осветлението кво да го направят зелено ли?
Ние тука си говорим кво ти предлагат двете коли,а не какъв курник можеш да си вземеш ти за 4000лв.Сгряваш ли....?
Вземи си Р32 с готина кутия мотор и салон бе приятел кой те натиска да си вземаш тия другите.
Кво ще ни предложи една С3 ка в повече спрямо Р32.

И айде да замолА ако няма кво да кажете по темата да не се обаждате.
Щото тя не е на кой какво му харесвало повече и кво бил чул!

[Vidol Nikolov]

Не сравнявай 225коня турбо с 241 болни от астма

[Ludiq]

Не сравнявай 225коня турбо с 241 болни от астма

Ми сравняваме квото има на мегдана.Аз нали това обяснявам 10страници.
Нали двете коли сравняваме.Това са им двете топ модификации.

[ttony]

Пълни глупости. Какви са тия R32-ки на пазара? Колко МК4 3.2 се продават в момента? Отговорът е нула. Едно е да четеш лъскави диплянки и да онанираш, друго е да отидеш и да си купиш един автомобил, които да караш всеки ден. Е R32 е точно такъв митичен автомобил, а А3 1.8ТК е един масов автомобил. Най-голямата критика към ФВ е за шасито с цял заден мост. Халдекса с цената на едни 150кг добавя мултилинк задно окачване и напомня за себе си само в критична ситуация. Т.е. няма намаляване на мощността. И някои ще си купи ГТИ, когато може да вземе А3 или Купра с халдекс? Единствено по-ниската цена на голфа може да е аргумент.

Казваш масово са с 1.6. Е как така масово с 1.6 не се чупят тези некачествени аудита?
Нищо не каза за допотопния автоматик на ФВ, които е единствено достъпен при голф. При А3 поне има избор и може да се вземе с японски автомат.

А другия "специалист" по торсени и халдекси, който всъшност харесва Хъдрайв, защото го е гледал в ютюбето

[wolff1]

Пълни глупости. Какви са тия R32-ки на пазара? Колко МК4 3.2 се продават в момента? Отговорът е нула. Едно е да четеш лъскави диплянки и да онанираш, друго е да отидеш и да си купиш един автомобил, които да караш всеки ден. Е R32 е точно такъв митичен автомобил, а А3 1.8ТК е един масов автомобил. Най-голямата критика към ФВ е за шасито с цял заден мост. Халдекса с цената на едни 150кг добавя мултилинк задно окачване и напомня за себе си само в критична ситуация. Т.е. няма намаляване на мощността. И някои ще си купи ГТИ, когато може да вземе А3 или Купра с халдекс? Единствено по-ниската цена на голфа може да е аргумент.

Казваш масово са с 1.6. Е как така масово с 1.6 не се чупят тези некачествени аудита?
Нищо не каза за допотопния автоматик на ФВ, които е единствено достъпен при голф. При А3 поне има избор и може да се вземе с японски автомат.

А другия "специалист" по торсени и халдекси, който всъшност харесва Хъдрайв, защото го е гледал в ютюбето

ей ти май ще знаеш за кво става въпрос

[Vidol Nikolov]

Евала ttony,

[Ludiq]

Ей тва е тенденцията по всички форуми.Излиза някой си плйосва един огромен пост пълен с откровени глупости и неточности и след тва десет 10 човека му пляскат щото си мислят,че е казал нещо много умно.
Абе вие ако можехте да се погледнете отстрани какви глупости пишете,щеше да ви хване такъв срам,че нямаше да влезнете повече във форум.
Аман вече от некомпетентни хора с мнение
Вие същите дето му правите "евала" знаете ли въобще що за глупост написа този.

[Vidol Nikolov]

Кое е глупост?
Това за кутията?
Това за 4х4?
Това,че 1.8Тк се намира лесно и е масов?

ФВ никога няма да бъде Ауди

[ttony]

Казал съм едно голямо "нищо" написал съм "глупости", потребителите във форума са "некомпетентни с мнение".
Освен квалификации, нещо по темата може ли да напишеш?
Досега разбрах, че при А3 няма мотори 1.4, 1.9Д и ВР. Това са "недостатъците".
А плюса при Голфа е синьото табло.
още нещо "умно" ?