С какво масло карате дизелите си?

[borri]

така е колега аз съм си виновен
ще го сменя

[hooligan_sk]

така е колега аз съм си виновен
ще го сменя

Само 507 колега, не е в твой интерес да си правиш опити с КР матор.

[Благовест]

Колата си има техническо ръководство!
"Ама в АУТОДАТА пишело..." е несериозно.

[radi_nrj]

Granville 10w40 само с него карам и двете ми коли:голф 3 1z тди,ауди 100 2,5 тди аат както го сипя така го точа много съм доволен от него love.vwclub

Погледни пробките на интеркулерите и на 2-те коли и кажи честно дали случайно няма масло там. Ако няма скоро ще проима както ги караш тия турбодизели с тая полусинтетика. Миналата година като беше минус 20 добре ли палиха с това масло?

[borri]

маслото вече е сменено,с другото са минати само двадесет километра и се надявам,че няма да има нищо на мотора,вече никога експерименти на любимата ми колица
PS добре де разбирам ви всичките,че трябва да се сипва масло каквото казва производителя,но 5В30 не е ли много рядко за лятото с този индекс 30,имам чувството,че като загрее става малко по шумна ама може и да си внушавам,кажете ми какъв ще е проблема ако се кара с 5В40 което пак е за КР.с ДПФ,какви ще са последствията за мотора не за самия ДПФ,какво ще му стане,искам да знам просто от любопитство,като в крайна сметка 5В40 го препоръчват за ПД моторите и КР мотори.
нещо не мога да ги разбера тия неща,просто са много страни за мен.
и друго защо не могат да се смесват двете масла
аз сега като го смених не може да не е останало поне малко в мотора около 200г и следователно се е смесило с другото,това проблем ли е

[SACHO7803]

borri не се вманиачавай.карай с квото ти харесва.както и да умешиш маслата проблем няма да има.5/30 е тъничко но твоята кола е новичка.на запад хората като минат 100-150 000км наливат 5/50----това за германия е почетно масло а в българия не сме го и чували.затуй като сменим тук маслото и моторите ни почват да тракат

[naiturseniq]

Поръчах кастрол магнетик 5w40 dpf , явно е ново понеже досега май нямашемагнетик за ПД . Досвга я карах с едге но пак сменях на 10 к км . Някой има ли нещо да каже за масълцето :)

[borri]

колега и аз искам да чуя мнения за това масло,и аз сипах такова ама колегите казаха,че не става и го смених веднага,маслото е за коли с ДПФ и би трябвало да става и да няма никакви проблеми с него ама..........
нека по знаещите да разяснят малко нещата,моля
защото аз твърдо искам да го ползвам за вбъдеще

[samo_pechka]

Хора ...стига с това грешно написаното магнетик . Пише се Магнатек ! Подминавах го често , но вече стана ...грозно ,нетърпимо и смешно- излагате се Сори за спама

[borri]

сега кажи нещо за самото масло,става или не става

[samo_pechka]

Oops
сега кажи нещо за самото масло,става или не става

Ей тука има табела - гледай : http://www.langzeittest.de/vw-touran/faq/motor-oel.php това, което ти искаш да го сложиш на колата си, го няма във въпросната табела !Значи не е подходящо !

[borri]

ok

[jony555]

весели историй и мнения на квадрат "с каквото ти харесва" - какво означава това, би ли превел? :) и как се измерва това "харесва"? :) карали с по 5-50 след еди колко си км. пълни простотий и лъжи. нормалния немец гледа какво му пише в книжката или какво се препоръчва и сипва такова. всъщност това в 99% от случайте се прави от сервиз. никъде няма да срещнеш някой механик който да ти препоръча да си сипеш такова ама не такова щото си навъртял 200 000км. ако беше така в книжките щеше да го пише. или инженерите които са проектирали колата и дивгателя може би не са го предвидили раиш ли, щот са по тъпи? няма такова нещо като тънко и дебело фен, има това с което трябва да се кара колата ти. и не, 100% се бъркаш че става по шумна, а най вероятно е такава щото караш на по големие обороти може би? 90% от супер мощните коли които излизат напоследак се карат само с 5-30, говорим за 400 коня+. бъди спокоен, кратуните от Д са предвидили че може да се кара с такова масло през всички температури и премеждия. няма да се минеш със сигур.

[borri]

значи да джиткам спокойно
би ли разеснил по принцип какво ще стане ако се кара с този Кастрол 5В40 ДПФ,че ми интересно не,че ще сипвам пак и проблем ли е като съм покарал едни 20 километра с него нещо относно турбината и други такива възли по мотора.
защото според мен не е фатално ама.........знае ли човек
и да колата я карам в повече от случайте във високи обороти

[swir4o]

Карай смело! Ако стане нещо на турбината, аз отговарям. Няма турбина, която да не обича синтетичното масло, без значение какъв е визкозитета му. За турбото е важно, като запалиш да поработи едни 10- 15 сек. на място и тогава да тръгваш. Същото важи и преди да загасиш топъл мотор, особено след дълъг пробег.