С какво масло карате дизелите си?

[radi_nrj]

Аз карам 2.0тди+дсг Сеат алтеа.До сега 5смени с репсол елит тди,шестата с Кастрол едж турбодизел.Седмата с оригиналното на фолксваген.Всички масла са внесени от Германия и Австрия.Най нисък разход на дълго постигнах с оригиналното масло на фолксваген,което държеше и най ниска работна температура при постоянна скорост от 140км а именно 100гр.

Смених Comma X-Flow 5W-40 с VAG масло Special Plus 5W-40 и при мен се наблюдава същия ефект с температурите. С оригиналното работи малко по-студена и дори и да я напека по някой баир и да загрее маслото доста по-бързо изстива

[samo_pechka]

... С оригиналното работи малко по-студена и дори и да я напека по някой баир и да загрее маслото доста по-бързо изстива

Странно ... не съм се замислял , излиза ,че смазването е най-добро с него май и аз ще пробвам при мен следващият път . Тук ( в Бг) това масло ОЕМ отде си го купувате ( е то ясно , че в Порше ще го имат , , питам извън тях)? Или да си го търся в Немско

[Пешо2004]

Ами ние дето нямаме температура на маслото , по какво да познаваме дали прегрява маслото?Или трябва да си нося лаптопа,и през VCDS да се гледа.Ако изобщо има такава опция за температурата на маслото.
Иначе в момента съм с COMMA 5W40 за PD. Не го пипа повече от другите с които съм карал досега.

[radi_nrj]

Тук ( в Бг) това масло ОЕМ отде си го купувате ( е то ясно , че в Порше ще го имат , , питам извън тях)? Или да си го търся в Немско

Виждаш ли логото на Mobil 1 дето Google съвсем небрежно са забравили да маскират.
https://maps.google.bg/maps?hl=bg&ll=42.67523,23.353182&spn=0.000722,0.002897&t=h&z=19&layer=c&cbll=42.67523,23.353182&panoid=qhKD0dRWcRRHvmMM9QWN3g&cbp=11,22.79,,0,2.15

Магазинчето е супер закътано ама има "от пиле мляко" що се отнася до масла. VAG има Special Plus 5W-40 и Long Life III 5W-30 и се харчат като топъл хляб. Аз взех последната туба 5W-40 ама днес трябва да е заредил.

От там взимам за сефте, но маслата са OK. Мой приятел взима масла от там вече 3-та смяна. И той мина на VAG само, че 5W-30 Long Life III на неговото AHU и той наблюдава същия ефект. При него на голфа може да се следи и по температурата на антифриза защото датчика и уреда са много чувствителни. На по-новите коли умишлено уредите за температурата на охладителната течност ги правят лениви и като загрее колата заковава 90 градуса и седи там. Не могат да ме убедят, че при и 90, и 120 градуса на маслото антифриза ще държи 90 градуса, но повечето коли след 96-та показват така, докато при голфа при най-малкото отклонение стрелката на уреда за температурата на антифриза мърда.

[tanatis]

Здравейте,
какво масло да избера за BLS 1,9TDI/105к.с. 2009г. ? До колкото четох из форума маслото трябва да е 5w40 и да отговаря на стандарта 505.01 по спецификацията на VW. Дали съм разбрал правилно ?

[samo_pechka]

Мерси колега като мине малко време , сподели как се държи аз съвсем наскоро сменях масла и... поне зимата да мине

[Vlad777]

Здравейте,
какво масло да избера за BLS 1,9TDI/105к.с. 2009г. ? До колкото четох из форума маслото трябва да е 5w40 и да отговаря на стандарта 505.01 по спецификацията на VW. Дали съм разбрал правилно ?

Ако имаш DPF - маслото трябва да отговаря на стандарт 504.00-507.00 5W30

Ако нямаш DPF - може и 505.01, но отново горното е за предпочитане.

[smash22]

Колеги, имам един въпрос и той е ,че до сега карах с 10w40 и ще бъде ли проблем ако сложа 5w40 ,да не би след по-гъстото масло да вземе да харчи по-рядкото ,иначе не доливам от смяна до смяна се кара ...

[tanatis]

Здравейте,
какво масло да избера за BLS 1,9TDI/105к.с. 2009г. ? До колкото четох из форума маслото трябва да е 5w40 и да отговаря на стандарта 505.01 по спецификацията на VW. Дали съм разбрал правилно ?

Ако имаш DPF - маслото трябва да отговаря на стандарт 504.00-507.00 5W30

Ако нямаш DPF - може и 505.01, но отново горното е за предпочитане.

Благодаря колега, а как да разбера дали имам DPF ?

[radi_nrj]

до сега карах с 10w40 и ще бъде ли проблем ако сложа 5w40

Втория индекс е 40 и на 2-те, което означава, че на 100 градуса и 2-те масла трябва да имат еднаква гъстота(поне на теория). Даже полусинтетиките при по-сериозно натоварване стават на водичка докато синтетиките държат, та какво точно те притеснява?

[smash22]

Ясно значи първия индекс е да речем гъстотата в студено състояние ,а втория в топло, значи нямам никакъв проблем , мерси много :)

[IRRITATING]

Ако колата е карана дълго време с минерално масло НЕ Е препоръчително да сипваш синтетика

[samo_pechka]

А в какво всъщност е опасността ? Питам от чисто любопитство не бях чувал за това.

[IRRITATING]

Синтетиката има доста сериозни миещи свойства и може да разбута отлаганията оставени от минералното масло

[radi_nrj]

Синтетиката има доста сериозни миещи свойства и може да разбута отлаганията оставени от минералното масло

Обикновено чистата смазочна система е плюс

Иначе отлагания се получават и със синтетични масло като не се сменя.