С какво масло карате дизелите си?

[Rat Fink]

На моя 1z TDI - Motul 15w40. По каталог. Не знам защо слагате такива редки масла.

[Stivi]

Не знам защо слагате такива редки масла.

За бисерите си е направо !

[110afn]

Някой да е сипвал наскоро Comma 5w40 на 1.9TDI с ГНП ? Ще сменям маслото и съм се спрял на такова.

Колега, с такова карам служебната помпа-дюза повече от 10 смени по 15 000км и то наливно. Никакви грижи.
Чудя се защо не сипвам и на моята такова, като съм го изпитал вече и ми харесва.
Моята следваща смяна ще е с такова, маслото си го бива

[Rat Fink]

За бисерите си е направо !

Е какъв е проблема точно?

[samo_pechka]

На моя 1z TDI - Motul 15w40. По каталог. Не знам защо слагате такива редки масла.

Покажи в кой каталог е това ? Щото ме съмнява да се препоръчва 15w40 масло за ТДИ

[dobrin]

Мда, каталогът на Мотул препоръчва всичко друго, но не и 15w40. По-скоро Motul 8100 X-cess 5W40 5L. Долу, в края на описанието има линк към каталога на Мотул, там можеш да намериш какво пише за твоя двигател според тях.

[ka4o_pi4a]

Надявам се да съм направил правилния избор. Когато го сменя ще споделя впечатления.

[Rat Fink]

На моя 1z TDI - Motul 15w40. По каталог. Не знам защо слагате такива редки масла.

Покажи в кой каталог е това ? Щото ме съмнява да се препоръчва 15w40 масло за ТДИ

Каталога на майстора маслар - на околовръстното преди VW центъра до/срещу OMV. Обслужва семейните коли и на приятели и до сега никакви проблеми. Ако може да ме светнете защо не е подходящо? След това мога да го питам, да си извадя изводите и при следващата смяна да търся друг - според както преценя Искам колата да е наред все пак.

[110afn]

Толкова е маслар, колкото е и майстор.
Кажи му да запали тоя халваджийски тефтер
По принцип има масла 15в40 на които пише, че покриват 505.00 , но са МИНЕРАЛНИ

[Stivi]

За бисерите си е направо !

Е какъв е проблема точно?

Ами щото "редките" масла са по-Убави,а някой хора си харесват колите и искат да ги покарат още доста години затова им наливат от тях

[gancho]

Към колегата 90Нр
Другите колеги се смеят на неграмотността ти,но никой не ти обяснява защо...
Най-малкото, защото моторът ти има турбина(перка ) и тя има ос,която лагерува на втулки-триене при плъзгане е физичния термин,защото няма съчми(триене при търкаляне).Та тази турбина е извън двигателя и за намаляване на триенето й се докарва масло по една тънка тръбичка.Същата тази турбина се развърта до към 200000об. в мин.....
И какво си мислиш,че се случва с мазането на турбината (и двигателя-там също има тънки маслени магистрали) при студен старт,особено зимата:
http://www.youtube.com/watch?v=cL6uMHqSSJ4&feature=related

Затова съвременните двигатели са проектирани за "редки" масла...
Обясни тези неща на твоя "майстор-маслар" и го посъветвай да смени заниманието си.

[Rat Fink]

Да ясно, благодаря! Човек се учи докато е жив. Това ми е първи турбо автомобил. (Преди имах абф двигател и на него пак според майстора се сипваше 15w50 и си вървеше добре и палеше от раз и зимата.)

Тази зима може би няма да мога да го сменя пак, че са разходи, но за другата ще има. 0w40 прекалено рядко ли ще е? По-добре е 5w40?

[gancho]

Щом можеш да ползваш интернет-не се доверявай какво ти казвам аз,колеги,приятели или майстори.Разтърси се какво масло препоръчва производителя за твоя двигател и слагай точно такова.Не заместители,допускани на второ място вискозитети и т.н.

Ако не си чул бисера :"двигателя ти е над 100к км.-значи си за по-гъсто масло"-и това ще чуеш и ако се довериш-язък,че се Абиме да обясняваме....

[Rat Fink]

Хм има възможност маслото да е минерално Motul 15w40? Тогава проблем ли ще е? Малко съм бос в техническите науки

ПС. Колеги мисля че маслото е минерално, а в този случай ставало за моя двигател. Разчетох се из нетя и форума и открих теми за минералните. Като цяло е по-добре да си го сменя с 5w40 синтетика. Следващата смяна ще е с такова масло и при друг майстор

[hristodj]

Това е за теб.
http://fanshop.vwclub.bg/motul-8100-x-cess-5w40-5l