Сипвате ли масло в нафтата ?

[bulaki]

А това масло дали не е доста вредно за по новите коли които има DPF филтър.

Точно обратното полезно е

Би ли обяснил аргументирано, защо е полезно за DPF - филтъра?

Аз така си го обяснявам-щом има по-добро изгаряне на горивото с 2Т масло отколкото чиста нафта,значи би трябвало и да намалеят и саждите,които запушват DPF филтъра.Все пак този филтър се запушва от саждите на скапаната нафта .Съответно недоизгорялото гориво води до повече дим и сажди,от там се натрупват в повече отколкото нормите на филтъра позволяват и святка лампата.
Това със святкането на лампата го видях с очите си в Германия миналото лято.Заредихме колата на някаква бензиностанция и не след много изминати километри лампата светна,колата поизгуби и мощност.Заредихме веднага след това на ШЕЛ (в Германия),защото точно тази бензиностанция беше изпитана от собственика на колата,малко каране по магистралата с около 2500 оборота(както пише в книгите),след което лампата изгасна и колата се оправи.

[muns61]

Аз така си го обяснявам-щом има по-добро изгаряне на горивото с 2Т масло отколкото чиста нафта,значи би трябвало и да намалеят и саждите,които запушват DPF филтъра.Все пак този филтър се запушва от саждите на скапаната нафта .Съответно недоизгорялото гориво води до повече дим и сажди,от там се натрупват в повече отколкото нормите на филтъра позволяват и святка лампата.
Това със святкането на лампата го видях с очите си в Германия миналото лято.Заредихме колата на някаква бензиностанция и не след много изминати километри лампата светна,колата поизгуби и мощност.Заредихме веднага след това на ШЕЛ (в Германия),защото точно тази бензиностанция беше изпитана от собственика на колата,малко каране по магистралата с около 2500 оборота(както пише в книгите),след което лампата изгасна и колата се оправи.[/quote]
Въпросът ми бе към друг, от него чакам отговор.
Теб ще те запитам друго:
Защо си сигурен, че има по-добро изгаряне? Всички масла са по-тежка фракция от нафтата, тя е по-тежка от бензините. Колкото е по-тежка фракцията, толкова горенето е по-кофти. Ако не вярваш, погледни мазута. Съответно се искат повече условия за добро горене. Затова никое масло не подобрява горенето на нафтата, освен в главите на собствениците на колите.
DPF филтъра се запушва от каране на къси разстояния, студен мотор и ниски обороти. И това не е дефект, това си му е предназначението.

[joker]

Винаги 100-150мл на 10л.

Точно 5 мл/л(1;200) е достатъчното количество според немските инженери!

А това масло дали не е доста вредно за по новите коли които има DPF филтър.

Точно обратното полезно е

Би ли обяснил аргументирано, защо е полезно за DPF - филтъра?

Цитатът е от бай Дойчо!2-тактово масло, което ние използваме в нашите моторни триони, косачки или във 2-тактови моторни двигатели е доказано, че има изключително положителен ефект върху дизелови двигатели, ако това 2-тактово масло се добавя към дизеловите в хомеопатични дози 1:200. На практика: 0300 литра на 2-тактово масло в 70l дизелов резервоар. 2-тактовото масло ще се абсорбира от дизеловото гориво и ще смазва движещите се части на впръскващата система - помпа и инжектори .
Освен това, 2-тактово масло ще се пази чист дизеловия двигател, тъй като то изгаря напълно като самия дизел.
С други думи, 2-тактовото масло е смного по-ниско съдържание на пепел, както дизела, когато изгори. Това е доказан факт и DPF (дизелови частици (сажди) филтър) не се запушва.
Една допълнителна информация: в Германия, трябва да се представят колите на всеки 2 години с TUV - Технически надзор на организацията - които проверяват, наред с другото, и замърсяването на бензиновите и дизеловите двигатели.
Измерените димности от дизелов двигател, без използване на 2-тактово масло е 0,95.
Същият фактор, с използване на 2-тактово масло е 0,47 - намаляване на почти половината от частици сажди.
Освен това,с употребата на 2-тактово масло в дизеловото гориво ще се увеличат километрите от 3-5%.

[Даскала™]

Беше ми останало от кросака и реших да пробвам....след 200 метра се усети меката работа и Уепенето за седалката

п.п 100% сериозен съм

[Jivko7777]

Беше ми останало от кросака и реших да пробвам....след 200 метра се усети меката работа и Уепенето за седалката

п.п 100% сериозен съм

Напълно нормално

[passat123]

аве да не караме трабанти..

И аз мисля така само да попитам въпрос на по
новите коли тези със хубавите дюзи пиезокристал
ако на тях се сложи масло какво става !
Лично аз не бих рискувал !

Да чувал съм еди позната имам скода 1,9 тди 100 к.с. и
слага някакви масла но този дв е много здрав !
И аз имам точно същия 110 к.с. и мисля така (НЕ БИ МОГЛО ДА МУ СТАНЕ НЕЩО )

[ventostz]

Интересно ми е колеги, каква е разликата, дали ще сложиш двутактово или четиритактово масло? Също така четиритактовото може ли да навреди по някакъв начин?

[shoko_boy]

какво масло в нафтата да пуши като комин




error

[samo_pechka]

какво масло в нафтата да пуши като комин




error

Защо да пуши?! Ти на "твоя" AUM дето бил с V6 мотор viewtopic.php?f=24&t=187337&start=15 каквото си искаш му слагай,ако щеш и метанол.Тук е форум за дизел.Както аз не се вра в "бензиновия" отдел,така и ти не "цапай" в отдела за дизел!!

[Jivko7777]

какво масло в нафтата да пуши като комин

като си неподготвен по добре не се обаждай ще пуши да ако не слагаш масло

[PagocmuH]

какво масло в нафтата да пуши като комин

като си неподготвен по добре не се обаждай ще пуши да ако не слагаш масло

Хахахах хахаха хахахах

При мен не пуши,масло неупотребявам за горене.

[gancho]

какво масло в нафтата да пуши като комин




error

Защо да пуши?! Ти на "твоя" AUM дето бил с V6 мотор viewtopic.php?f=24&t=187337&start=15 каквото си искаш му слагай,ако щеш и метанол.Тук е форум за дизел.Както аз не се вра в "бензиновия" отдел,така и ти не "цапай" в отдела за дизел!!

1.8T V6 200кс,заводски

[red.devilll]

какво масло в нафтата да пуши като комин




error

Защо да пуши?! Ти на "твоя" AUM дето бил с V6 мотор viewtopic.php?f=24&t=187337&start=15 каквото си искаш му слагай,ако щеш и метанол.Тук е форум за дизел.Както аз не се вра в "бензиновия" отдел,така и ти не "цапай" в отдела за дизел!!

1.8T V6 200кс,заводски

Колегата ,е писал в неговата тема кой иска да го виде да иде в Ст.Град за да се уплаше от турбото колко е голямо .Писах му лично за да се разберем кога да ида да се уплаша и аз от голямото турбо и от 215-те коня на колелата,но си чете личните и никакъв отговор къде и кога в студнтски може да се види този звяр.Явно живее с някакви мечки от картинки Турбо .
Ще се радвам колега ако мога да ти видя звяра -1,8 Т V6 200 коня Аз ще съм първия на този свят където ще го види май

[stivenj]

След ремонта на ГНП питах майстора ,какво е мнението му за сипване на масло в нафтата.Та ,той ми каза ,че може 1гр на литър и е най добре да е от това за резачките ,щил,хускварна.Но като знам цената му каква е ,излиза скъпо.Но поне може да се пробва.

[samo_pechka]

То 1 грам масло на литър дизел- нищо работа ми се види , аз на всичките си коли дизелови ( с мех. и ел .помпи , не съм имал комън рейл и ПД - за тях нямам инфо)досега съм слагал 15-20 грама масло на литър и няма и грам пушек да ти кажа. Работи си перфектно. Няма никакъв проблем с паленето- нито топла , нито студена .На една от колите си, която най-много се задържа в живота ми ( и още е у мен ) , още от момента когато стана моя - слагах масло двутактово , колата е на луд километраж вече, ГНП-ето и дюзи са откак е станала кола. Убеден съм , че "виновник" е и редовното слагане на масло в дизела един мой пост по- назад в темата

На всичките си дизели които съм имал досега винаги съм слагал двутактово масло -без изключение! Само добри отзиви за ефекта!Няма да пуши и грам от него! Онзи ден евридейката ми Голф 3 дизел с AAZ мотор почна трета младост ( нулира ми се километража за втори пореден път ,сега е на около 90 км ) Ами ГНП-ето и дюзите са откак е станала кола , с изключение на една профилактика правена неотдавна на ГНП-ето (гарнитури,семерина и о-пръстени и стенд ) нищо не съм подменял по горивната уредба.На въпроса ми "няма ли нужда от нови распръсквачи колата" при тогавашната профилактика на ГНП-ето отговора беше "не, не е необходимо ,перфектни са " .Честно ,останах озадачен...И си мисля ,че и маслото дето го добавях редовно си е казало думата.