проблем след смяна на ангренажен ремък Г4 тди

[Alek]

А мотор с код AHU?...доколкото знам почти не се различава от 1Z, но колата ми е 99 година...на мен като ми обслужваха колата, не ми казаха, че трябва да сменям и водната помпа...

[Бързият]

Явно все още има хора които се грижат за колите си както трябва и се сменя всичко нужно , което само може да ме радва .А не такива които претупват нещата и гледат да минат тънко "защото няма да я карат 100 години тая кола"

До колегата с ТДИ 95 година : да, при теб водната помпа е на отделен ремък което е в пъти по-добро решение отколкото на новите дизели . Колите на VW след 94-95 година не оправдават името си "народна кола" по никакъв начин - прекаленно усложнени и оскъпени за подръжка с доста дефекти, но явно и това е вид политика за по-големи печалби .

[viktoris]

Как бе момчета,не всички ТДИ та след 98 им се върти водната помпа от ангренажния ремък,при мен например е на пистовияремък.... пасат 99 1.9 ТДИ АФН...2 пъти съм сменял анг. ремък....А иначе си е наи добре да се сменя всичко което е вързано на анг.ремък

[tonkata82]

Колега така е при теб AFN мотора се произвежда от 96 година.

[maki449]

Здравейте!По проблемчето с виенето-пренатегната обтяжна ролка.Наподобява едновремешните камиони Татра с въздушно охлаждане.А относно смяната на 4-те ролки+в.помпа-сменяйте,защото по-късно пак ще ги сменяте,само че с ремонт на главата.