TDI в студа

[rosen79]

Виж явно избиваш някакви комплекси тук.И не само тук,а и в друг форум,но както и да е.Спирам да се занимавам с теб,явно е че нищо не отбираш.

[milmar]

.....Колкото по-студен е въздуха,толкова по-богат е на кислород.При много студено време се получава бедна смес ....

Има логика .

Но това би трябвало да е валидно за всякакъв вид ДВГ , не само за дизил , нито пък само с турбо . Но от друга страна дебитомера по принципа си на работа не е обемен , т.е. по-скоро би отчел тегловно въздуха преминал през него . При един и същ обем при студен и по-плътен въздух би отчел повече според мен , доколкото съм запознат с принципа му на работа . Ако е така както си мисля - ефекта би трябвало да е незначителен . Говорим за TDI - т.е. с дебитомер . При по-старите машини , които нямат дебитомер може би ефекта ще е по-силен .

[rosen79]

Дебитомера също отчита до някакви граници.Компютъра и той коригира до някакви граници,а не до безкрай.Каква е функцията на обогатителя при старите дизели?Точно такава да пуска повече нафта докато двигателя е студен.След това малко или много въздуха се загрява.При тди-то го прави комютъра.Но при екстремални условия не върши работа.

[milmar]

...Каква е функцията на обогатителя при старите дизели?Точно такава да пуска повече нафта ....

По-различна е функцията му все пак . И по-новите дизели имат нещо подобно , между другото това нещо неправилно се нарича обогатител , то действа най-вече на центровката на ГНП за предварението .

[ventotdi]

milmar да прав си не точно обогатител ,а авансиор но ми е интересно как ще обясниш покачването на оборотите след като го дръпна ...не може от промяна на центровката да се качат оборотите от 900 - 950 на 1050 - 1100 в зависимуст кой как си ги е настроил . Според мен пуска и нафта . Говоря пак за ААЗ мотор с механична помпа

[mshbul]

Компютърът дава предварение при палене и си има количество нафта за студен мотор, което е доста повече.

[Golf_Diesel_]

Компютърът дава предварение при палене и си има количество нафта за студен мотор, което е доста повече.

А защо така като е студен двигатела компютъра вкарва повече гориво.Чувал съм че на много бензинови коли слагали някакви съпротивления по компютрите да го лъжат винаги че двигатела е студен и да пуска пвече манджа.

[rosen79]

Еми точно заради този ефект на студения въздух.За да можеш да запалиш,за да може двигателя да работи равномерно до като загрее.

[Andonov]

Много точно и кратко обяснено.

[milmar]

Много точно и кратко обяснено.

Добре , ами по-просторното обяснение ?

[rabotnika]

Кое точно не разбра? Щото хората много точно се изказаха не виждаш ли че се кланят тука един на друг

[bai_ILIA]

Много точно и кратко обяснено.

Добре , ами по-просторното обяснение ?

[the_red_camel]

ами аз какво да кажа паля колата карам я 1-2 км градско до 2000 оборота после сам извънградско и стрелката едвам 70, аз тая кола не помня да е стигала до 90 градуса

[milmar]

Много точно и кратко обяснено.

Добре , ами по-просторното обяснение ?

Някои ценят веселата страна , ай наздраве бате (не се знае кой е бай , ама хайде)

Кое точно не разбра? Щото хората много точно се изказаха не виждаш ли че се кланят тука един на друг

.

Не мисля , че се познаваме от скоро с теб , макар и задочно .
Да ти приличам на някой който се влияе от капацитети ?
Признавам знанията и хората които ме убедят , че ги имат .
Тъпата усмивка ми е много позната и прозира неграмотност.

А ако е защото си пази хляба , това го разбирам , но в подобни случаи , и когато ми е в ресора , аз просто мълча .
Но случая , убеден съм не е такъв .

ПП визирам предимно байото .

[bai_ILIA]

аз визирах изказването на аНтонов, който едва ли ще ти даде обосновано подробно мнение по въпроса