AFN с правилното масло ли съм

[Plamenavramov]

Карам Голф 3 AFN от 1г. с 5W40 и съм доволен ! Гори около 1л. на 10 000км.
Според мен заради турбото,ако щеш и заради самия мотор тънкото масло е по-добре!

П.С. Черен циганин яде ли бяло сирене ?

[blagovest_d]

аз карам същата кола и вече за чтвърти път и слага лики моли 10w 40 с добавка. колегите са прави че за турбината ти трябва по рядко масло а е по-добре и за зимата

[nikson85]

15w40 и на сичко от горе и да е минерално много гъсто идва. тая кола трябва да е карана и преди с минерално , ако не е значе може и 10в40 полусинтетика ,но ако е карана с такова преди не грях , ама малко ме съмнява заради турбото.
и заради турбото поне 15в40 на горе полусинтетика, но ако е крано преди това дъго време с минерално избягвай рядките синтетики 5в40.

[desislavdonev]

Колегите са прави 10w40 или 5w40.Не забравяй че имаш турбина.С това масло с което си в момента в студовете двигателят ще стартира по труднно.Ти може да не го усещаш но акумолатора и стартерът ти го усещат повярвай ми.Освен това при минералните масла се получават повече отлагания и нагари.Смени го най вече заради турбината.

[naka_76]

Нека да уточним нещо:
при високи температури минералното и синтетичното масло имат еднаква гъстота, индекса W40 това означава. При ниски температури синтетиката е по- течлива от минералното масло, т.е. при 0 градуса синтетиката е все едно минерално при 30 градуса. Освен това синтетиката има в пъти по-добри смазващи и миещи свойства. Това , че мотора бил стар и не било добре синтетика са пълни глупости. Така , че ако имате финансова възможност , слагаите синтетични масла.

Поздрави и весели празници!

[kappo]

Здравейте колеги, от скоро съм с дизелак- Голф 3 1,9 тди AFN .
Та доверих се на майстора за масло и той ми сложи 15w40 , което още като ми го сложи ми направи впечатление, че е доста гъстичко и го попитах, но той ми показа на компютъра му какво пише като въведе този двигател. Четох из разни теми тук, но не намерих конкретен отговор на моя въпрос. Затова и пускам нова тема. Подходящо ли е в крайна сметка това масло или не?

Колега маслото за твоята кола трябва да отговаря на следния стандарт VW 505 00/505 01.Ето няколко примера:

AD Parts AD SDI SAE 5W-40 50500/50501
Addinol Addinol Light MV 0546 PD SAE 5W-40 50500/50501
Addinol ADDINOL Semi synth MV 1047 SAE 10W-40 50501/50500
Adnoc Adnoc Pearl SAE 5W-40 50500/50501
Agip IP SINTIAX 505 EXCLUSIV SAE 5W-40 50200/50500/50501
Agip Agip 7004 SAE 5W-40 50200/50500/50501
Aral Aral Tronic 431 SAE 5W-40 50000/50500/50501
Armorine Couguar SAE 5W-40 50200/50500/50501
Avia AVIA TDi 505.01 SAE 5W-40 50000/50500/50501
Avia Avia Turbo CFE PD SAE 5W-40 50000/50500/50501
BP BP Visco Special V SAE 5W-40 50000/50500/50501
Bucher AG Motorex Profile V-XL SAE 5W-40 50000/50500/50501
Carat Carat ad-Diesel PD-Oil SAE 5W-40 50000/50500/50501
Cartechnic CARTECHNIC Motorenol Pumpe-Duse SAE 5W-40 50000/50500/50501
Castrol Castrol 505 01 SAE 5W-40 50000/50500/50501
Castrol Castrol GTD 505 01 SAE 5W-40 50000/50500/50501
Castrol Castrol SLX 505 01 SAE 5W-40 50200/50500/50501
Castrol Castrol SLX Professional VW 50501 SAE 5W-40 50200/50500/50501
Cepsa Cepsa Star TDI synt SAE 5W-40 50000/50500/50501
De Oliebron TOR Specialsynth SAE 5W-40 50501
Delek Delek IDI SAE 5W-40 50000/50500/50501
Denicol Denicol Pro Syn 4 SAE 5W-40 50500/50501
Elf Elf Excellium DID SAE 5W-40 50200/50500/50501
Elf Elf Excellium DID SAE 5W-40 50500/50501
Esso Esso 505 01 SAE 5W-40 50000/50500/50501
Eurol Eurol Turbo DI SAE 5W-40 50000/50500/50501
Fina Fina Delta 505.01 SAE 5W-40 50500/50501
FL Selenia Aktual Top Synth SAE 5W-40 50000/50500/50501
FL Selenia Pulsar Progress SAE 5W-40 50500/50501
FL Selenia Selenia Performer SAE 5W-40 50500/50501
Fuchs Fuchs TITAN Supersyn Plus SAE 5W-40 50000/50500/50501
Fuchs Labo Syntha High Tech Synthese SAE 5W-40 50500/50501
Galp energia Galp Formula 505 SAE 5W-40 50500/50501
Gamaparts Gamaparts Super LL TDI SAE 5W-40 50000/50500/50501
Ginouves York 742 SAE 5W-40 50500/50501
GMC Oil GML Oil Eternity TDI SAE 5W-40 50500/50501
Gulf Oil Gulf TEC Plus SAE 5W-40 50500/50501
Igol Igol Process 505.01 SAE 5W-40 50000/50500/50501
Igol Process 505.01 SAE 5W-40 50200/50500/50501
Ina INA 505.01 SAE 5W-40 50000/50500/50501
Kuwait Petroleum Q8 Motoroil 505 01 SAE 5W-40 50500/50501
Liqui Moly Liqui Moly Diesel High Tech SAE 5W-40 50000/50500/50501
Liqui Moly Europart Motorenol Pumpe Duse SAE 5W-40 50000/50500/50501
Liqui Moly Liqui Moly Nachfullol SAE 5W-40 50500/50501
Meguin megol Motorenoel Super Leichtlauf Technolog ySAE 5W-40 50000/50500/50501
Meguin megol Motorenoel Super Leichtlauf Technology SAE 5W-40 50500/50501
Meguin megol Motorenoel Low Emission SAE 5W-40 50200/50500/50501
Mobil Mobil Synt S Special V SAE 5W-40 50000/50500/50501
Mobil Mobil Syst S Special V SAE 5W-40 50000/50500/50501
Modrica Optima Eco SAE 5W-30 50200/50500/50501
MOL MOL Dynamic Synt SAE 5W-40 50000/50500/50501
Motul Motul Specific 505 01 SAE 5W-40 50500/50501
Motul Motul Specific 505 01 502 00 505 01 SAE 5W-40 50200/50500/50501
MRD Motor Gold Supertec PD SAE 5W-40 50500/50501
Oel-Brack Midland Axxept SAE 5W-40 50000/50500/50501
Oel-Brack Midland Synova SAE 5W-40 50200/50500/50501
Oest Oest Leichtlaufol 505.01 SAE 5W-40 50000/50500/50501
OMV OMV syn com diesel SAE 5W-40 50500/50501
Panolin Panolin Daytona SAE 5W-40 50000/50500/50501
Panolin Panolin Daytona SAE 5W-40 50500/50501
Paramo Mogul Racing S Pro SAE 5W-40 50500/50501
Pentosin Pentosynth 5W-40 TS* SAE 5W-40 50000/50500/50501
Petrol Petrol 505.01 5W-40 SAE 5W-40 50500/50501
Quaker State Quaker State Diesel Plus SAE 5W-40 50000/50500/50501
Rafinerija Modrica Optima 505 01 SAE 5W-40 50500/50501
Ravensberger Schmierstoffvertrieb Ravenol VPD SAE 5W-40 50200/50500/50501
Repsol Repsol Elite 50501 TDI SAE 5W-40 50500/50501
Repsol Repsol Elite 50501 TDI SAE 5W-40 50200/50500/50501
Shell Shell Helix Diesel Plus VA SAE 5W-40 50000/50500/50501
SIG Car Jack GPD SAE 5W-40 50500/50501
Sinopec Blue Spirit SAE 5W-40 50500/50501
Sonol Sonol Synt 505.01 SAE 5W-40 50500/50501
SRS Schmierstoff Vertrieb Wintershall Leichtlauf-Motorenol PD SAE 5W-40 50000/50500/50501
Startol RASANTA SPECIALSYNT SAE 5W-40 50000/50500/50501
Statoil Statoil SuperWay 505.01 SAE 5W-40 50000/50500/50501
Sun Oil Sunoco Ultra semi-synthetic SAE 5W-40 50500/50501
SWD Concep-Tech Synth. SAE 5W-40 50000/50500/50501
SWD swd Primus Synth. SAE 5W-40 50000/50500/50501
SWD Concep-Tech Synth. SAE 5W-40 50500/50501
SWD swd Primus Synth. SAE 5W-40 50500/50501
Tamoil Tamoil Sint Future Racing PD SAE 5W-40 50500/50501
Texaco Havoline 505.01 SAE 5W-40 50500/50501
Total Total Quartz 505.01 SAE 5W-40 50500/50501
Total Gulf GDI Extra SAE 5W-40 50500/50501
Unil Opal Opaljet Futura SAE 5W-40 50200/50500/50501
Valvoline Valvoline DuraBlend Diesel motor oil SAE 5W-40 50000/50500/50501
VAPS VAPSOIL 505 01 SAE 5W-40 50000/50500/50501
Volkswagen Original Teile ® Motorenoel G 052 167 A2 SAE 5W-40 50000/50500/50501
Westfalen AG Westfalen Megatron SAE 5W-40 50000/50500/50501
Wolf Wolf Masterlube Synflow PI SAE 5W-40 50200/50500/50501
Wurth Triathlon Special PD SAE 5W-40 50000/50500/50501
Yacco Yacco VX 505 SAE 5W-40 50500/50501

Колега би ли ми дал списък и на мен за двигател 1Z обаче?Предстои ми смяна на 1з и се чудя какво масло да и сложа МОЛТУЛ 10/40 Turbolight или МОТУЛ 10/40 Synergie+
Благодаря предварително.

[drago_tr]

Някой да има мнение за тези масла?

http://www.ruskimasla.com

[smash22]

Аз съм с 15w40 и нямам някакви проблеми просто маслара ми каза това е добро, а той е мой роднина дори ,показа на капака на двигателя пише същата сертификация като на тубата на маслото ,вече 2-ро масло слагам същото и няма проблеми също не харчи грам масло ,вече си имам 2 туби дето ми е оставало и не съм доливал от смяна до смяна пък де да знам що толко викате че е лошо, зимата си пали нито трака ,нито нищо,пък и не е кола която е на 10 000 км за да и сложа някакво масло за да си го гори като нафта.

[tdi_20yare]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=17&t=217699&start=0

Има няколко онлайн каталога с масла . Попълваш си данните на колата и гледаш . Това 15W40 го забрави ..дори и 10W40, за AFN навсякъде съм срещал 5W40 .

Да 5W40 на автомобил който е на поне 500000км!15W40 е нормалното масло за този двигател!

Моя е с 5 на 40 мобил,всичко е ок,какво като е на 500хиляди.....15 на 40 е супер смешно за тоя двигател,не че няма да върви,ама незнам....Според мен смазването на турбото трябва да става с хубаво масло....

[red.devilll]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=17&t=217699&start=0

Има няколко онлайн каталога с масла . Попълваш си данните на колата и гледаш . Това 15W40 го забрави ..дори и 10W40, за AFN навсякъде съм срещал 5W40 .

Да 5W40 на автомобил който е на поне 500000км!15W40 е нормалното масло за този двигател!

Моя е с 5 на 40 мобил,всичко е ок,какво като е на 500хиляди.....15 на 40 е супер смешно за тоя двигател,не че няма да върви,ама незнам....Според мен смазването на турбото трябва да става с хубаво масло....

Колегата си е харесал маслото май по цена а не по вискозитет .
Има и по-приемлива цена(М10Д)около 3-3,50 за литър,но тогава филтрите ще са 3 пъти по-скъпи от маслото.Какви са тези гаври с автомобилите ви бре колеги . малко и после слушайте масларите,защото те наливат,а ремонта е на вашия джоб,а не на техния

[tdi_20yare]

Да браточка хич не мислят,била на 500 хиляди и значи трябва най големите лайна да и се дадат на колата...То даже в Карфур имаше кастрол 5х40 намалено от 103лв на 60-тина,а те хората дават пак същите пари и им слагат някво фашкии,дет ги взимат по 5лв литъра и после го дават на 15лв....

[mladeja]

Не знам защо ама нещо добрият тон в някои изказвания напоследък изчезна!!!!
Аз съм споделил с какво масло карам 60 000 км. никой не агитирам да прави това или онова.Между другото маслото не е от споменатите източници в последните теми.
Кастрол е!!
Мисля, че спора е излишен всеки кара с каквото си иска,каквото джоба му позволява,на което е мераклия/фен/, каквото му кажат майсторите,каквото е препоръчително за мотора.

[red.devilll]

Не знам защо ама нещо добрият тон в някои изказвания напоследък изчезна!!!!
Аз съм споделил с какво масло карам 60 000 км. никой не агитирам да прави това или онова.Между другото маслото не е от споменатите източници в последните теми.
Кастрол е!!
Мисля, че спора е излишен всеки кара с каквото си иска,каквото джоба му позволява,на което е мераклия/фен/, каквото му кажат майсторите,каквото е препоръчително за мотора.

Колега точно това ми беше мисълта,че това масло 15/40 никъде по данни не е препоръчително за мотора,а и нокъде не пише че като е на 500 хиляди трябва да се кара с такъв визкозитет-това са мнения на "МАЙСТОРИТЕ"

[the_tupan]

Не знам защо ама нещо добрият тон в някои изказвания напоследък изчезна!!!!
Аз съм споделил с какво масло карам 60 000 км. никой не агитирам да прави това или онова.Между другото маслото не е от споменатите източници в последните теми.
Кастрол е!!
Мисля, че спора е излишен всеки кара с каквото си иска,каквото джоба му позволява,на което е мераклия/фен/, каквото му кажат майсторите,каквото е препоръчително за мотора.

Колега точно това ми беше мисълта,че това масло 15/40 никъде по данни не е препоръчително за мотора,а и нокъде не пише че като е на 500 хиляди трябва да се кара с такъв визкозитет-това са мнения на "МАЙСТОРИТЕ"

2.Engine oil recommendations pre 1/97: EO VWG 501.01 for petrol engines and naturally aspirated diesels; EO VWG 505.00 for all diesels including turbocharged models. Combinations of EO VWG 501.01 and EO VWG 505.00, covered by a 'low ash' version of EO VWG 505.00, are recommended for all engines. Viscosity options: temperate climates, 15W-40/15W-50/ 20W-40/20W-50; below 15°C, 10W-30/10W-40. SF or SG oils may be used for petrol engines if the approved types are unavailable. CD oils are approved for diesel engines (top-up only for turbodiesels)
Ето малко интересно инфо...

[Vlad777]

Маслото за AFN според производителя е 5W40 по стандарт на VW 505.00.

Като си решил, че 5W40 е "тънко" - наливай 10W40, но при всички случаи гледай маслата, които сипваш в двигателя дса отговарят на посочения от производителя стандарт - в случая VW 505.00

Всичко друго е хазарт! И наистина не е ясно колко ще изкараш, особено сега през зимата като стане -10 градуса. Може да се счупи двигателя, може и да изкара - божа работа.

Аз например сипвах на AFN-а на приятелката ми полусинтетика Motul 6100 Synergie+ 10W40 (отговаря на стандарт 505.00) и всичко си беше наред. Моторът не тракаше и не беше шумен.