,при първото въртене оборотомера отива до края и пак се връща,старата грешка не я дава,но даде някаква нова грешка,нещо за някакъв РОМ и светна лампата за подгрева с надпис на таблото някакъв уоркшоп 
,не можах да запиша грешката понеже я даде само веднъж,общо взето положението рязко се влоши,с моя късмет да не съм улучил фалшив или неработещ датчик ,уж е чисто нов,испански,ама пък грешката за неработещ сензор повече не се е появила Някакви идеи?...имам възможност да пробвам с друг,втора употреба датчик...
П.П.Ако се окаже менте(утре ще се разбере,но най-вероятно натам вървят работите) ще е най-голямата възможна гавра,която тотално ще ми обърка представите за това кое е правилно и кое не е.
и имаше пак същата грешка свързана с Engine Speed Senzor No signal,кога се е появила не е много ясно,при смяната на сензорите колата беше загасена,няколко пъти запалих и загасих(между другото съвсем нормално си палеше,ама е студена),не излезна грешката,ако е от сега монтирания датчик на колата ще се гръмна 
,оборотомера сега не отива до края при палене,но пак го има това припалване и гаснене,няколко пъти бързо и след това пали.
),на този който свалих от колата(оригиналния) е 477 Ом-а,на новия ,който закупих и свалих е 466 Ом-а,защо ли тогава вадеше грешката 
,тази грешка дали може да излиза от нещо друго,лошото е,че днес гледах за маси 
...събирам смелост да сменям гумички на дюзите.