Избор на двигателно масло?

[stefan4o]

Не виждам никакъв резон при положение, че колата я дават с 5-30 да се отива на 5-40. Дори не вярвам в тезата на някой майстори, че мотор на повече км, се чувства по-добре с по-дебело масло.

И аз така. Моята теза, без да съм майстор, е че с каквото масло колата излиза от завода с такова се кара. Ако го гори и се налага често доливане - ремонт.
п.п. коригирах си мнението. Действително кола, дето да не гори няма.

[radi_nrj]

Всяка една кола харчи масло, зависи как се кара. Моята е на 350'000 карам я с предписаното от произвдителя на маслото за нашия климат вискозитет 5W40. Ако я настъпвам много на 15'000 доливам между 0,5 и 1 литър, ако я карам нормално нищо не доливам.

[Xaxy]

Здравейте колеги, тъй като по-рано пуснах темата с избор на масло, случиха се някой неприятни неща и напълно бях забравил за маслото. Та днес видях, че ми остават 300 км. до смяната на маслото. Та тази седмица, като ми метнат заплатата ще се поръча маслото. Та предната страница, колегата @radi_nrj ми предложи да взема това --> http://fanshop.vwclub.bg/motul-8100-x-clean-5w40-5l до колкото си спомням. Това ще бъде маслото за моята кола, но тук идва въпроса. Освен маслото и масления филтър, да купя ли и въздушен+горивен филтър. Въздушния и горивния са сменени преди 6 месеца.

[radi_nrj]

Аз по-горе писах, че карам 15'000 с едно масло. Въздушния не ги изкарва и горе долу на 6 месеца или 7500км пак го сменям защото ни е "много чиста" Софията и изобщо "няма" прах по улиците (по миналата седмица смених само въздушен на около 7000 и беше черен). Колкото до горивния доста хора не го сменят на всяка смяна на масло. Вече сам си преценяваш...

[Xaxy]

Благодаря ти Ради!

[Xaxy]

Днес пристигна маслото и филтрите, благодарности на колегите от deauto,както и на всички които писаха по темата.

[mil10]

В момента карам бората TDI AGR набор 2000г. 5к км с Liqui Moly 10W-40 http://www.senax.bg/eshop/product/834/polusintetichno-motorno-maslo-sae-10w-40-lek-hod-5-l.html. Наистина работи си тихо и няма проблеми но забелязах че си пуши леко колата, което не ми се струва нормално. С Предишното Castrol Magnatec Diesel 10W40 нямаше пушеци до смяната му над 10к км.

[Xaxy]

Да попитам нещо,добре ли е да се направи една промивка на двигателя,преди да се налее новото масло. Смисъл,баща ми от служебната е взел 4 литра, иска да източим сегашното, да налеем от тояа което е взел, да оставим колата да работи 10-15 мин, да източим това и да налеем от Мотул-а?

[Водния дух1]

Според мен не си търси проблем-да не тръгнат разни налепи насам-натам

[Xaxy]

Значи, направо да източа сегашното и да наливам новото, а някаква добавка за чистене? Или нищо да не праЯ?

[lent]

Промивка се прави със специално "вретенно" масло,а не с какво да е.Обаче отмива добре масления филм в лагерите и по другите места.Двигателя трябва да работи няколко минути на празен ход при достигната работна темепература.После вретенното масло се източва и се сменя пак филтър и чак тогава се налива новото.Ама като удариш чертата то ти излиза като 2 смени на масло,щото вретенното като цена е долу-горе колкото нормалното...

[gergeto]

Значи, направо да източа сегашното и да наливам новото, а някаква добавка за чистене? Или нищо да не праЯ?

Колата ти е 15-16годишна,кое по-напред да чистиш? Ако досега си я карал с добри масла и антифризи те самите донякъде имат почистващи свойства.Затова е подмяната им на определен пробег.
Присадка се слага когато искаш да отстраниш конкретен проблем.Ако те слуша ''Пасатора'' ,не ти яде масълцето,обслужвай си го редовно по предписание и няма да имаш ядове.Не се ''забавлявай'' с присадки,насадки и тем подобни щото сам си търсиш белята.

[Водния дух1]

Не се занимавай с щуротии ,ами си наливай новото масло и газзз .И стига го глезка пасатчо,че да не направиш като ''милицоинера''с полото- да си отвориш на г...а рана от нямане на работа.

[Xaxy]

Окей,благодаря!

[vlado_tonev]

Абе това от служебната,ако е за "без пари",сложи го и не се притеснявай.Поне малко ще отмие гадостите.Важното е после да сложиш хубаво масло и филтър.