Golf Mk4 AHF турбината пренадува

[hooligan_sk]

Това е една от тайните. Когато Н75 не прави пълния си ход, актуатора също не прави пълен ход, от там и геометрията не ходи от край до край. Това дава шанс на мазните сажди да започнат да се задържат и след това е лесно. На доста коли сме го играли тоя филм.

[Stoyanov_Vw]

Дали някой би разяснил малко повече и относно тези две грешки:
18024 - Glow Plug Pre-Heat Indicator (K29): Short to Plus
P1616 - 35-10 - - - Intermittent
01193 - Relay for Low-Output Coolant Preheat (J359)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
Включително и позициите на елементи К29 и J359

Знам, че не е съгласно заглавието на темата, но зада не пускам нова.