ТДИ махане катализатор

[achodemo]

Колеги искам да ви попитам дали се сменя някаква гарнитура когато се сваля ЕГР-а за почистване.

Хубаво е да се смени О-пръстена (55Х3) между ЕГР-а и колектора ,лежи в канал и е опечен и смачкан 100% !!

[iphone1]

Благодарвя на всички. В събота се заемам с разглобяване и почистване.

[bai_ILIA]

ето идейка за махане на катализатора освен него, го отнася и средното гърне що да резнеш само 1 тапа като може и 2 тапи да се избочат

[PagocmuH]

Колега това Сеат ли еее ???? че аз на моя Пасат едвам му стигам 3те гайки под катализатора да го сваля

[esto]

ето идейка за махане на катализатора освен него, го отнася и средното гърне що да резнеш само 1 тапа като може и 2 тапи да се избочат

само така

[bai_ILIA]

Колега това Сеат ли еее ???? че аз на моя Пасат едвам му стигам 3те гайки под катализатора да го сваля

да, това злобното Сеатче от аватара е виж какъв приятен голям тунел има за такава малка въшка

[PagocmuH]

Колега това Сеат ли еее ???? че аз на моя Пасат едвам му стигам 3те гайки под катализатора да го сваля

да, това злобното Сеатче от аватара е виж какъв приятен голям тунел има за такава малка въшка

Бегачка ли е тая машина ???

[feikot]

При някои е неизпълнимо... аз съм с две тръби.

[go_show]

Здравейте, колеги!
Понеже не знам в Русе къде има сервиз в който да проверя състоянието на катализатора, искам да попитам какви са симптомите на запушен катализатор, т. е. кога трябва да го махна?
Автомобила е Пасат AVF на 195 000

[sukito]

Здравейте, колеги!
Понеже не знам в Русе къде има сервиз в който да проверя състоянието на катализатора, искам да попитам какви са симптомите на запушен катализатор, т. е. кога трябва да го махна?
Автомобила е Пасат AVF на 195 000

Колега аз мисля, че няма смисъл да го проверяват в какво състояние е. Направо го махай и ще усетиш разликата, а и за мотора е добре. На тези километри(дори и реални) катализатора ме съмнява да върши нещо освен да "задушава" колата ти.

[danii]

[KORANDE]

махаи го, и ште усетиш и чуеш звука на турбинката

[djankata74]

Въпросът е, че в един момент, не се знае точно кога, ще почнат да следят по - строго за изгорели газове, и тогава ще стане страшно за всички с избушени катализатори, защото няма да влизат в нормите. И ще има две възможности - или те пишат в по - ниска екологична норма, което означава по - високи данъци, или си слагаш функциониращ катализатор.

Колегата е прав тук при мен следят за тези изгорели газове и връщат от прегледа . И при вас скоро ще го направят това няма начин европейски стандарт.

[danii]

Колега просто ще стане заварено положение,всички коли които са регистрирани в БГ. ще си останат така без значение дали са си махнали катализаторите или не, просто ще спрат да регистрират нов внос коли които са без такива.

[feikot]

Бератленца,а като дойде тая работа при нас,колите и в частност катализаторите на колко хиляди километра ще са,и колко от прекрасната ни нафта ще е минала през тях,че да функционират правилно.То сигурно разлика в емисиите на 300 000+дизелов двигател,със и без катализатор сиг няма.Говоря заводския катализатор.