ТДИ махане катализатор

[georgi.docev]

Днес да ви се похваля, махнах катализатора на моето пасатче, и както пишат колегите по горе, не сложих резонантно гърне ами просто избушихме вътрешността и сложихме всичко по старо му, отзивите ми са че турбото се чува малко по силно и разлика в звука на мотора няма, също така колата си върви както и преди, но някак си ми се струва че мотора не се мъчи толкова колкото преди.

[nasko1978]

Гарантирано мотора диша свободно вече!

[the_red_camel]

Начи колеги аз мисля да и режа катализатора и да вида кфо има кфо няма.. чувал сам че имало някфа керамика която се запушвала и тая керамика струвало мангизи има ли нещо верно в тфа... и после мисля да си затворя катализатора, предполагам че действието ша е като на права траба

[Sashko_Trg]

И на мен наскоро ми казаха да хо махам тоя катализатор, защото нямало файда от него и незнам какво да правя, а момчето дето вика че има керамика, да има и се купува май на хубави цени самоче незнам каде май на вторични суровини ги земат тея работи.

[danii]

И на мен наскоро ми казаха да хо махам тоя катализатор, защото нямало файда от него и незнам какво да правя, а момчето дето вика че има керамика, да има и се купува май на хубави цени самоче незнам каде май на вторични суровини ги земат тея работи.

Колеги,ако имате катализатори за продаване пишете ми на ЛС. ще ви дам добри цени,и ако ги вадите от гърнетата гледайте да не ги трошите на пърчета щото не ги взимат вече,керамиката трябва да е цяла,както си е поставена от производителя,за целта се реже гърнето и се вади цялото пърче керамика и след това се зашива и се връща обратно,това се прави когато гърнето е направено така,че не позволява да бъде заменено с тръба,както е при всички Пасат 5 и 5.5 и някои модели на Ауди където мотора е разположен с ангренажа напред. Когато катализатора е цял с гърнето се изкупува и по скъпо.

[the_red_camel]

аха начи при мойта кола (голф 3) трябва много внимателно да се режи тоя катализатор и най добре е после пак да се завари и права траба е хубава идея но нека да се вижда тама катализатора

[Sashko_Trg]

Аз незнам все още какво да правя дали да го махам или да не го махам. Колата засега и с него си върви добре, ама незнам и той кога ще се издърни пък и може да се е прецакал вече, ама аз да не знам

[danii]

Аз незнам все още какво да правя дали да го махам или да не го махам. Колата засега и с него си върви добре, ама незнам и той кога ще се издърни пък и може да се е прецакал вече, ама аз да не знам

Колега махай смело после газзззз.

[Sashko_Trg]

Аз незнам все още какво да правя дали да го махам или да не го махам. Колата засега и с него си върви добре, ама незнам и той кога ще се издърни пък и може да се е прецакал вече, ама аз да не знам

Колега махай смело после газзззз.

Ще видим колега има време за сичко.

[svetlio86]

Не си слагай резонатро-гният яко.Отрежи с флекса отдоло катализатора и извади керамиката и го завари пак-поне е оригнален и не гние За ТДИ няма никво значение дали си с резонатро или изтърбушен кат.

и аз съм на това мнение

[macrosito]

Някой знае ли как се сваля катализатора на АФН мотор на пасат. Свалих корите от долу не може, вероятно се свалят колекторите и се изважда от горе.

[danii]

Някой знае ли как се сваля катализатора на АФН мотор на пасат. Свалих корите от долу не може, вероятно се свалят колекторите и се изважда от горе.

Да колега от горе се изважда,но не се свалят колекторите.

[tdi_20yare]

Някой знае ли как се сваля катализатора на АФН мотор на пасат. Свалих корите от долу не може, вероятно се свалят колекторите и се изважда от горе.

Аз на моя АФН му го махнах скоро,само вътрешноста де и после го завариха...При ме се усети ефекта...

[macrosito]

Само филтърната кутия ли свали. Трите болта лесно ли се отвиват след катализатора, по-точно достъпни.

[feikot]

Я дай едно упътване по обстойно за демонтирането на кат-а.