ТДИ махане катализатор

[koparambo]

Колега,кога се разбира катализатора дали е задръстен?
С 2.0 тди съм на 128 000км.
какви са признаците?

[PagocmuH]

Колега,кога се разбира катализатора дали е задръстен?
С 2.0 тди съм на 128 000км.
какви са признаците?

Да ти кажа моята кола е на 200 000 км,ако е връщан километража е на повече и няма как да знам.
Просто предполагам че за 200хил км ще е затлачен.
Аз никакви ядове не съм имал,колата си вървеше и върви супер добре,но реших да го премахна за винаги.

При твоята кола,не вярвам да е затлачен,ще е ОК при тези 130хил. км
Ако нямаш ядове,не се занимавай да го махаш.
Аз свалях турбината и между другото махнах катализатора

[koparambo]

Радостине,я кажи нещо по-вече за турбината,че ми посвирва леко и си хапва масалце.

[PagocmuH]

Радостине,я кажи нещо по-вече за турбината,че ми посвирва леко и си хапва масалце.

Всичко ще напиша,по това което направих,проблемите които възникнаха и как ги реших.
Снимки ще кача,но чакам още малко да сменя филтри,масло и подкалниците.

[SACHO7803]

http://news.ibox.bg/news/id_887809044 бат бойко реши ли може да вкара половината автопарк оттам откъдето е дошъл---авто-моргите а и да не го реши той...брюксел ще го накара.тъй че........леко с тез катализатори

[PagocmuH]

Да са живи и здрави,ако отида там и печката ми НЕ е загряла ще им строша уредите.
Въпреки,че и без катализатора колата ми няма ДИМ

Няка старите бараки да ядат хурката,да доидат в Ямбол зад някой Икарус от градсткия транспорт да мерят,че да се посмея.Дали има уред,който да им улови в пъти надвишаването на вредни емисии.

[the_red_camel]

пътническите и товарните автомобили да му мислят дано нас да не на барнат че..........

[brum]

То тя може да няма дим, ама разликата е не в дима, а във вредните емисии. Колкото и да не го бива катализатора все пак ги сваля до някъде. Аз зат'ва си го пазя цял в мазето .

[gancho]

То тя може да няма дим, ама разликата е не в дима, а във вредните емисии. Колкото и да не го бива катализатора все пак ги сваля до някъде. Аз зат'ва си го пазя цял в мазето .

Едно приятелче,работи в много известен сервиз за ауспуси и имат пункт за ГТП ми каза ,че на нашите дизелови печки може да се мери само 1 нещо-май беше димност(и знаете че това дали пуши колата не е от катализатора).Съвсем друг бил въпросе при бензиновите дв.-там се мерят повече показатели и се разбира колко е в ред катализатора-и голям % коли на 2-3годишна възраст(че и на по-малко) не отговарят!!!

[drago_tr]

Колеги тръбата която е с катализатора и меката връзка на нейно място искам да поставя резонантно гърне ,но така да си запазя катализатора тоест цялата тръба като я отвия от турбото.Това налага ли и мека връзка да купувам? И евентуално колко ще ме одерът? Става въпрос за Пасат Б5 АФН 110кс.

[PagocmuH]

Колеги тръбата която е с катализатора и меката връзка на нейно място искам да поставя резонантно гърне ,но така да си запазя катализатора тоест цялата тръба като я отвия от турбото.Това налага ли и мека връзка да купувам? И евентуално колко ще ме одерът? Става въпрос за Пасат Б5 АФН 110кс.

Колега не ти трябва резонанс.
Просто го измуши тоя катализатор и да си стои оригиналната обвивка.

Ако друго си решил: винаги трябва мека връзка да обира вибрациите.
Ако нещо не си ме разбрал пиши ми лично.

[chavo]

Може и да съм пропуснал някое мнение, но така и не разбрах има ли сигурен начин да се разбере дали има проблем с катализатора/без да се сваля разбира се/. В началото колегата казва да се закачи на VAG COM и щяло да стане ясно, но на мен ми казаха, че това не се диагностицирало/мнение на специалист по автоелектроника/ Става въпрос за Пасат В5 116 к.с. 2000 год. на 172000км може би?!

[PagocmuH]

Може и да съм пропуснал някое мнение, но така и не разбрах има ли сигурен начин да се разбере дали има проблем с катализатора/без да се сваля разбира се/. В началото колегата казва да се закачи на VAG COM и щяло да стане ясно, но на мен ми казаха, че това не се диагностицирало/мнение на специалист по автоелектроника/ Става въпрос за Пасат В5 116 к.с. 2000 год. на 172000км може би?!

Колега няма страшно махай го.Аз съм със същия мотор,ядове няма.

[BRUKLLIN]

За тези които се двоумят дали да махат ката!Писъл съм някъде,но пак да пиша!
На моя пасат Б5 110коня на 200к по километраж(не знам дали е на толкова) като му свалих ката, по питата едва се виждаха незапушени и неочернени дупчици.
А на пасат Б5.5 131 коня(като големина и размер са еднакви катализаторите) на 190к (реални-първи собственик)
при махането се указа,че около 15% от дупчиците са с нагар-тоест можеше да кара още.
Сами преценете на колко км. се сменя(маха) катализатора!

[eddyman]

Значи моя 5.5 131 к.с., който е на 174 000 км. реални да не бързам да махам катализатора. А и карам само с премиум дизел на ОМВ ако това има значение