morfei1 написа:Rabbit_TDI написа:P.S.Ся се сещам за едно предимство в обслужването на 2.5 спрямо 1.9 - не е помпа-дюза и поне там няма да береш ядове.
В смисъл...... има праблеми при смяната на ремъци или.....?
Не - имам предвид ,че не те грози опасноста да сменяш 4 дюзи за по 1500-2000 лева сяка - щото както е известно и те са слябото място на ФВ /то май и на комън-рейлите също/ моторите ,а при 2.5 ТДИ са си от старите дюзи с роторна помпа който и с локомотивна нафта не можеш ги дапушиш
