Пасат б5 1.9 тди афн скоростна кутия 5ст. -> 6 ст.

[samo_pechka]

Кои 200 кила, че нещо не вдявам.

И нали има пасат 1.9 куатро заводско (даже на 110кс моторите го има). Или имаш в предвид, че 1.9 мотора просто идва слаб за купето ако е с куатро?

Еми аз имах в предвид ,че кола с предно ( само) и кола с торсен с еднакви мотори имат разлики в теглото от порядъка на 200-ина кила , но работата е там,че ако тази която е само с предно, я натоварим с едни 200 кила ( т.е. колкото е разликата в кила до торсена ), тя дали няма пак да се "усеща" ,като по-лека при каране (субективно).Ако е така , вероятно е ,че това донякъде ще се дължи и на загуби в трансмисията ( за торсена )

...
мой френски колеги си направиха още преди 18 месеца такъв експеримент с А4-сложиха 1.9ПД 130 мотор на мястото на 2.5тди 180,мотора е засилен плюс хибридна турбина и все пак колкото пъти си правим дръпки за майтап от 3000оборота нагоре шестака пее и заминава неудържимо
..

Никс ,че то на 2.5 ТДИ 180 катъра (сток) със сигурност вече скор.кутия ще е доста по-дълга от на 2.5 ТДИ ,но 150 кончета . Предполагам ,че имат сериозна разлика пред.числа и крайното предаване ( най-вече то) ,и наистина там мотор 1.9 ще дойде баяджа слаб да се "пребори". Аз в мненията си имах в предвид по-слабия шестак- там скор.кутия е "почти" като на 131 ПД откъм предавки .На 2.5 тди куатро 150 к.с. е със съвсем малко по-дълга от на ПД 131 куатро... Да не бъркам ,нещо де Гледам тука едни данни ..дано да са верни

[samo_pechka]

..
Е Пасат Б5 синхро/4 моушън не е ли с торсен?

Аз знам ,че всички надлъжни 4х4 на ВАГ, са си на торсен ,независимо от наименованията .В случая с посочените от колегата-да

[viktoris]

Абе така си е .....те го мойто нали е 1.9 тди 110, 4х4 (торсен),колко чаркове вече му смених и пак си е тромава....то като погледнеш от долу скоростната кутия е 2 пъти по голяма от на предно предаване....отделно кардан,диференциал,полуоски,носачи от зад....не се учудвам че съм 200 кг по тежък от предното предаване.....

Когато я чипосах от начало и се дърпах с аудито на сестра ми А4 афн с предно само....едвам го биех с една кола преднина....сега е друго де....но мисълта ми е че Ники има предвид че за да се изкефиш на куатрото си трябва як мотор.....

Но в края на краищата ,колкото толкова....аз съм 1.9 ,та него ще правя.....ако си намериш 2.5 тди,няма смисъл да го сменяш.....засилвай него направо....

Между другото аз винаги съм си мечтал за 2.5 тди....много ми харесва как работи шестака... пълни ми душата

Аз да питам този дето е 180 к.с. на пасат до 2000 година има ли го или е на пасат след 2000 г.....нали е съшия мотор като на ауди А6

[lyubo87]

пасат 5.5 2002 1.9TDI с 130 к. с. автоматик какво мислите за тази машина колко ще гори и колко е обслужването по мотора

[samo_pechka]

пасат 5.5 2002 1.9TDI с 130 к. с. автоматик какво мислите за тази машина колко ще гори и колко е обслужването по мотора

[IRRITATING]

пасат 5.5 2002 1.9TDI с 130 к. с. автоматик какво мислите за тази машина колко ще гори и колко е обслужването по мотора

Хубава кола

[dlug]

Ще изгори всичко, какво се сипе. Обслужването по мотора ще е нула лева ако не се чупи и не му сменяп нищо.

[iv4o_89]

Колега аз в момента се подготвям за тази конверсия самоче човека от моргата ми каза че карданите на 2.5 тди в6 и на 1.9 тди АФН мотор са различни.Сиреч на 2.5 е по къс кардата понеже са били по дълги скоростите,а пък на 1.9 е по дълъг понеже са по къси скоростите.Това така ли е или не се сменя кардана. Колата ми е А4 б5 АФН слагам 6-степенна от АФБ.

[samo_pechka]

Ако към мен е насочен поста ти- не знам за кардана кое как е , но задния мост (прасето) от АФН-а ли ще си остане, щот да не се окаже , че и там има разлика и да се наложи от донора да се търси.Сподели после как си се справил и дали и дифа отзад си сменял или не , но за всеки случай провери и него , предав.число колко е на твоя и на другия .

[iv4o_89]

Колеги ще помогна малко на всички хора който се интересуват по темата за 6-степенна на АФН самоче ауди което е същото като на пасата б5.....Освен така изброените неща от колегата Бръм трябват още кардан и заден дифф от 2.5 тди куаттро говора понеже мойто е такова.Без тези 2 две работи неможе да се монтира тъй като на 2.5 задния дифф е с друго предавателно число спрямо 1.9....а пък кардата е по къс на 2.5 понеже скоростите са по дълги,а на 1.9 са по къси. Това трябва за 4х4 колите за предното не трябват :) Аз се почти отказвам понеже бях готов само за скоростите и моста но се оказаха и тези неща който не са ефтини и така проекта г-д пропада за момент и продавам скоростите :) Сиреч галимацията излиза около 850 всичко за 4х4 колите,като несмятам съединитела.....

[iv4o_89]

Аз се отказах от всякви 6-степенни кутий на АФН-на а сега искам да питам вариянт за по дълга 5-та скорост от друг модел кола...До колкото знам 5-тата скорост на АWX на ауди и пасат с 131 кс е по дълга.Дали може да се сложи на кутията на АФН-на? или друг вариянт за по дълга 5-та скорост на АФН-на?

[niks76]

това лято сложих 6степенна кутия на 1.9пд 130 от 2.5А6-много съм доволен от резултата:4000оборота на шеста и 240км по километраж и gps-изненади не липсваха ,но си струва упражнението

[viktoris]

това лято сложих 6степенна кутия на 1.9пд 130 от 2.5А6-много съм доволен от резултата:4000оборота на шеста и 240км по километраж и gps-изненади не липсваха ,но си струва упражнението

твоето 4х4 ли беше...

И как я развърта тази кутия 1.9 двигателя....трудно ли му е или без проблеми

Или двигатела ти е само бил 131 к.с. едно време....

[iv4o_89]

а да питам има ли вариантда се удължи само 5тата скорост на афн?.сещам се само за пасат 1.9пд 131кс който има с 5 скорости и са малкопо дълги.

[WasteLand_TD]

Кутията от AWX 131 k.s. ставало 1:1 на Пасат АФН.
Така поне казват по чужбинско.
Печелиш около 10км/ч отгоре на пета, ако с АФН-ската си на 142 при 3000, при тази си с около 152/3000.
И аз съм се замислил но нещо ме домързява