ТДИ махане катализатор

[nasko1978]

Колегата Андреев е дал малко объркващо обяснение - значи излиза ,че всички на 195 000 трябва да махаме катализатори.ДА ама НЕ!Писано е много ,ама кой да чете - зависи от много неща ,дали,кога и защо да се маха катализатор или да се смени с нов!

[BRUKLLIN]

Наско,напротив.
От дадения пример става ясно,че кола на 190к реални километри катализатора може да изкара още доста!

[shemkov]

Колеги !
И аз вече съм без катализатор. Звукът на колата не се промени само дето сега като застанеш зад колата се чува едно леко свирене на турбината колата работи малко по леко от преди - а вървежа не се промени. Колата е на 190хилки

Та да използвам темата да поразпитам колегите които са си махнали катализаторите. След като го махнах като я вкарам в малко по - голями обороти например на 2 или на 3 та при превключването от турбото се чува нещо като изцикване - нормално ли е това, започна да се чува след махането на катализатора. Преди около година имах голф 2 ТД при него беше същото но при него имаше проблем с една от гарнитурите на генерацията след като я оправихме това спря. Но тогава да Ви кажа мн не ми и пукаше но сега е друго нещо
Та я споделете мнение. Има ли колеги при които да е по същия начин?

[PagocmuH]

Нямам подобни звуци.

[BRUKLLIN]

Освен леко свистене от турбото друго не чувам и аз.

[vaskog]

Освен леко свистене от турбото друго не чувам и аз.

[shemkov]

Тези дни ще отида до някой канал.
Мисля си че човека който ми маха катализатора не е затегнал предните тръби. Нещо разви ама май не го дозави.......

[Sashko_Trg]

Колега скоро си дигах колата на подемник защото едно жило на ръчната беше заминало и реших да опиам този катализатор и докато опипвах в горния край там където не се вижда имаше една бразда. Та се чудя дали не е махан и заваряван пак или самата кутия си е така ?????

[vaskog]

Колега скоро си дигах колата на подемник защото едно жило на ръчната беше заминало и реших да опиам този катализатор и докато опипвах в горния край там където не се вижда имаше една бразда. Та се чудя дали не е махан и заваряван пак или самата кутия си е така ?????

то там си има по принцип - тва заводски шев и при мен го има

[Dorian]

нормално е това което го чуваш при превключването,звука е като кюфкане или нещо такова-това е звук когато турбината разтоварва налягането.И при мен се чуваше така,но като се позацапа тръбата със сажди звука почти изчезна

[jollycatman]

Изцикване, кюфкане, свистене - всеки си го нарича по свой си начин, но говорим за едно и също нещо. И аз го чувам при по-спортно каране при превключване на 2-ра или 3-та. Само, че съм го кръстил "въздишката на турбото"

[garsona]

И аз съм вече без катализатор , натроших го без да режа самия съд , сега няколко въпроса , значи нали има мека в-ка между катализатора и турбината (АФН Б5) при мене е скъсана , интересувам се колко струва и как се сменя , старата се маха и се заваря новата ли , и колата по тиха ли ще стане защото сега връзката е спраскана ?

Иначе имам чувството че колата сякаш от по ниските обороти наема , пак и звука на турбината е много приятен ( обиколих целия град с свален джам и се наслаждавах на звука ) и причината да се спраска меката връзка дали е катализатора (колата е на 265к км ) ?

[nasko1978]

Да режеш старата изаваряваш новата.А се е скъсала,защото е стара и е прегоряла!

[1z]

Колеги !
И аз вече съм без катализатор. Звукът на колата не се промени само дето сега като застанеш зад колата се чува едно леко свирене на турбината колата работи малко по леко от преди - а вървежа не се промени. Колата е на 190хилки

Та да използвам темата да поразпитам колегите които са си махнали катализаторите. След като го махнах като я вкарам в малко по - голями обороти например на 2 или на 3 та при превключването от турбото се чува нещо като изцикване - нормално ли е това, започна да се чува след махането на катализатора. Преди около година имах голф 2 ТД при него беше същото но при него имаше проблем с една от гарнитурите на генерацията след като я оправихме това спря. Но тогава да Ви кажа мн не ми и пукаше но сега е друго нещо
Та я споделете мнение. Има ли колеги при които да е по същия начин?

Цъкането е от реле дето исключва климатика (независимо дали е включен) след падане на оборотите пак се включва, направено е при изпреварване да имаш повече мощност.

[MECHOKA1]

Здравейте колеги , днес един познат ходи до някакъв "сервиз" в Пловдив да си маха катализатора колата е B5 AFN "майстора" му е казал че ще му струва 50лв , той също изкупувал . Казал му е че може да му даде 20лв за неговия и пича се е отказал . Въпроса ми е какво мислите за това ?