Дизел + отработено олио?????

[muns61]

ми аз съм пробвал и не става. Факт е че вече имаме едно Пежо 406 2.0 HDI в моргата заради тази работа.
и ГНП не му понася, и на дюзите не им понася, а пък на ел. помпата в резервоара, хич не и харесва олиото. толкова не и харесва че през 5-6 000 км бяга да се сменя с нова. и накрая като сдаде всичко на куп и не си струваше да се прави.

Нарязана краставица...

[phantom_]

Е и на PD (помпа-дюза) ако се кара на олио със сигурност ще е същия ефект За по старите мотори става без проблем лично аз съм карал 1з 90кс. на олио с подгрев и проблеми не съм имал

[beuchat]

Здравейте колеги.
Въпросът ми не е за VW,но все пак става въпрос за олио.
Ще пътуваме скоро до София и за по-евтино мислим да смесим 50/50 олио и дизел
В Кауфланд има някакво на промоция по 1.70/литъра
Колата е Ford Escort VI 1.8 D 60 к.с ,мисля че трябва да е предкамерен.
Колата няма система за подгрев на олиото и т.н
Въпросът ми е възможно ли е да протече помпата или някое уплътнение и да не можем да отидем и да се върнем?

[Vag_activator]

70 на 30....
50 на 50,почва да пропушва...
60 на 40 също става!

[samo_pechka]

Корави кучета са, идеален е , ще стане проблема е ,че може да протече помпата , за това гаранция няма , Приготви си един нов горивен филтър с теб , че олиото има силното свойство да разтваря/чисти мръсотията от дъното на резервоара и да я натика във филтъра , но един път сменен , си остава дълго време без проблем . Като цяло си има риск , ти го знаеш това. Най-добре с повече нафта отколкото олио , но....

[beuchat]

Благодаря за мненията колеги,ще заредим нафта без да я смесваме,за да няма проблеми, че е кофти по магистралата да правиш ремонти

[BobyM]

Четох, четох и най-накрая изчетох цялата тема, разбрах, че при Голф 4 не става макар, че ми стана интересно по назад за колегата който каза, че е карал точно АФН мотор на олио.

Може би най-добрия вариант за мен за момента си остава нафта на 2 или 2 и 10...

[red.devilll]

Всичко става да се кара на олио и на отработено масло колеги.Друг е въпроса колко ни стиска за да караме и ние.
Шкода Фабия с 3 цилиндърчета ПД от миналата година март месец се кара на двойна езда и само на Олио-До момента сменена 1 дюза;
Фиат Мареа 1,9 JTD Правят се всякакъв вид опити да я бракуват,но не се предава кучето му италианско Слагат му се всякакъв вид бъркочи и си кара и си пее;
Рено Меган 1,9 DCI лятото на 40л олио му се слагат по 20лв нафта и то се движи още.
Голф 4 1,9 90 коня лятото само на нерафинирано олио-до момента протекла помпа(ремонт за 120лв)
Проблема не е в колите а на кой колко му стиска-на мен лично не ми стиска и си карам на нафта,на който му стиска може да кара смело.Всичките коли са на приятели и съм сигурен какво слагат в тях и то директно в резервоара без никакви системи

[helikamov]

На моя Голф 4 с ASV, става и ми стиска експериментирането.
Преди 3 седмици купих 30л олио, но преди да го налея в резервуара го смесих добре с 15л. керосин.
Моторчето си работеше на 6 и нямяше никви течове от помпата.
Оня ден /вторник/ пак купих 30л. и направо в резервуара, минах 25км. и допълних с 20л. нафта и след 5 км. помпата ми протече.
Така карах 250км. и вчера долях 10л. работило моторно масло, но смесено с 1л. бензин и пак обратно 250км.
Интересно, но теча, който имах почти е спрял, но където е текло пак ще тече, както е казал някой и си купих снощи гарнитурки за 23лв.Сега чакам да шурне по яко и да ги сменям, нооооо - продължавам с олиото, само че добре разбъркано с бензин.

[samo_pechka]

Следи си нивото на маслото в картера качи ли се - ясно .

[red rider]

Здравейте колеги.
Въпросът ми не е за VW,но все пак става въпрос за олио.
Ще пътуваме скоро до София и за по-евтино мислим да смесим 50/50 олио и дизел
В Кауфланд има някакво на промоция по 1.70/литъра
Колата е Ford Escort VI 1.8 D 60 к.с ,мисля че трябва да е предкамерен.
Колата няма система за подгрев на олиото и т.н
Въпросът ми е възможно ли е да протече помпата или някое уплътнение и да не можем да отидем и да се върнем?

Нямаш никакви грижи .Два резервоара съм изразходил с олио от Пени маркет смесено 50/50 с нафта . Само гледай стъкленият утайник и горивният филтър да са чисти . Малко повечко пуши черно , и мирише стабилно на пържено , като разход няма разлика .С паленето няма проблем пали все едно на нафта - това лятото .Помпата не ми протече , карах колата 4-5000 км и я продадох / за същият модел форд става дума /

[goro21]

"На моя Голф 4 с ASV, става и ми стиска експериментиранет".
всичко добре ама не ви ли притеснява геометрията да не запича от нагари и мазнотий, маслото не му ли се отразява това олио и от там смазването -най вече на турбината(че мн. скъпа част)?
Или както казахте въпрос накой колко му стиска, а олио от магазина=безсмислено каде му е икономията, друго сие ако го взимай от заведенията за 0,40-0,50ст там вече си е далавера.

[brazy]

Здравейте колеги отдавна я чета темата както и отдавна карам на олио (и дизел) без подгреви и подобни двигателя ми е 1.9 ТД ААЗ . От 3 години го карам на олио лятото и нямам никакви проблеми нито филтри ,нито протичания никакви ядове (да чукна на дърво ). Малко вдига самите обороти на неутрална( от под 1000 на една идея над тях ), съответно колата върви една идея по добре. С един резервоар (70 литра) минавам над 1200 км (разхода е смесен градско и извън него ) . Олиото баща ми беше взел от кауфланд за 1,60 (Лазур....трябва да пробвам и друга марка може да е по добре ) и бях сипал 20 литра нафта . 20*2.60=52 ,50*1.60=80, общо 132лв а вървежа е по добър от колкото с нафта от която и да е бензиностанция .Така че съм с двете ръце ЗА ,но само на дърти дизели (било то чист или ТД ) на други системи като помпа-дюза и комарел нямам преки наблюдения но знам че не е препоръчително защото запушва дюзи и прави мизерии .Та това от мен поздрави

[variant tdi]

Един вапрос за газодизела,понеже пускането на малки количества газ в горивната смес при дизеловите мотори подобрява изгарянето на дизела (до 100% а без газ изгарянето е кам 80%)от кадето се увеличава мощноста с 20-30% и икономия на гориво кам 20-30%. Дали това ще подобри изгарянето на алтернативни горива като олио и моторно масло, и предотврати ваглеродните отлагания.Черпих сведения от тази тема http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=369464

[brazy]

колега аз сега съм на олио + газ и съм доста доволен