Голф 4 1.9 ТДИ , 110 к.с. от демпферен към обикновен маховик

[dimitar ivanov]

Здравейте.да се включа и аз,от 2 дни съм с нов съединител на SPI,с плътен маховик и засега не усещам разлика от демферния,какъвто свалих.колата е г4 ahf.съединителя е английски,препоръчаха ми го от маг.за части.първите ми впечатления са добри.

[ka4o_pi4a]

Какви ти бяха симптомите преди смяната и оправи ли се след това ?

[dimitar ivanov]

Вибрации при спиране и на празен ход,твърд педал и ....,сега след смяната е ок.

[niki_68]

Здравей те да се вмъкна и аз в тази тема да не пускаме друга колата е пасат 2000год.с двигател ATJ помпа дюза 115кс. та интерисуваме дали от маховик 240мм.може да се мине на 228мм и ако става какво се сменя

[ka4o_pi4a]

Вибрации при спиране и на празен ход,твърд педал и ....,сега след смяната е ок.

Това при загрял и студен мотор ли беше ? Винаги ли го правеше ? Дай малко повече инфо.

[dimitar ivanov]

При загрял,при топъл....,по всяко време.предполагах че е маховик и в сервиза ми го потвърдиха.сложих съед.с твърд маховик,разликата в цената е х3,засега съм доволен.

[S3 Racing]

колеги да попитам на ASZ 131ps PD има ли възможност за слагане на твърд маховик,и също така изкочи ми един ARL 150 TDI ама съединителя е зле какви пари излиза комплект и твърд маховик може ли да се сложи,чух за възможен вариант от Audi S2 не знам какво ще се получи

[red.devilll]

Има колега комплект с плътен маховик

[6669]

835050 е номера по Valeo, на комплект плътен маховик + феродо и притискател 240мм, за всички 6 степенни кутии на дизелите от тези години, 116,131 и 150 коня

[freeman75]

Здравейте! На Пасат 1.9 ТДИ AFN 110кс. /колата от аватара/ - целия комплект от 1Z(1.9 TDI 90) свален от двигател на ударен автомобил, директна замяна, без нови части. Резултат: Нула тресене, перфектно включване на скоростите, не буксува /поне за сега/. Като цена излезна под 250 лева всичко. Доволен! :)

[Infernal_fire]

Здравейте, това което правите и което аз направих ще ни излезе многоооого скъпо и много проблеми, смяната с обикновен маховик е голяма глупост след около 4000 км ще започнат вибрациите при ниска скорост примерно на 4та или 5та, другото което е при първото палене ще ви излязат вибрации и претрисане, след около 20 000 км ще започнете да сменят всички тампони под мотора и където има, така че тези които не са направили тази грешка да не я правят .

[IvailoOo]

Поредният бисер от колекцията ти. Искрено се забавлявам и с темата за затапване/премахване на ЕГР Колите със заводски едномасов маховик като чукнат 200хил. сигурно и калниците им тракат от вибрации,а?

[airjohn]

Тези пророчества твои ли са, или си ги чул от някой?

[svere]

...нямам думи :)

[Infernal_fire]

https://www.youtube.com/watch?v=DbvP5EvpUbA
Това е достатъчно. След време когато имате проблеми с тампони и скоростната кутия, както и аз ще имам, заради тъпите ви коментари и да ви слушам глупостите, ще се сетите за моя коментар, колкото за ЕГР си го смених.
Когато си вземете кола мислете, първо дали можеш да я обслужвате и тогава я купувате а не да е побългарявате, да махате и т.н. ! По умни хора от вас са сложили тези части!
Това което правите си е типично българска работа, едно време беше циганска работа.
Няма да спамя повече, който иска да ми вярва.