Въпрос за 1Z с водородна система

[nicom77]

Бре колко глупости са се написали тук

[ktamen]

И още ще се напишат

[myrshavija]

Би ли споделил колко литра на час произвежда твоята клетка?

Да съм ти отговорил на този въпрос, за да ми задаваш този?

Наистина ли ме пращаш да търся инфо в мрежата за ТВОЯТА клетка?

Моята клетка не е единствената

Единствените ми въпроси бяха към теб и да - ти отговори. Ето - чети:

vladtod®, ти чел ли си документа, към който даваш линк? ...

Нещо повече, моята клетка е конструирана по тези планове.
А ти кажи ми какво общо има цитата който си постнал?

Там пише, че за да караш 100 кубикова моторетка са необходими 4000 литра газ на час, които биха се получили с помощта на 1000А ток.
Би ли споделил колко литра на час произвежда твоята клетка?

Ще хлопнат темата на човека докато си чешем езиците.Има доста инфо из мрежата, стига да си любопитен сам ще си отговориш на въпросите.

Вече разбрахме, че предпочиташ да увърташ. Не се напрягай излишно, лично за мен е достатъчно!

[vladtod®]

[yms]

Пробвал ли си или ?

Физика и химия в средното училище учил ли си .

Не съм запознат да споря по темата, но нямаше ли подобна(не същата) система във Ф1, наречена Керц?
А хибридите как се движат, макар и не с допълнителен генератор?

KERS . И във формула едно няма перпетуум - мобиле , намагнетизатори , торсионни полета , ........

[rmk]

Забелязвате ли как във всяка тема в която участниците се отклонят има винаги модератор, който да направи забележка, но в тази се допуска какво ли не....

[2.4I]

Пробвал ли си или ?

Физика и химия в средното училище учил ли си .

Не съм запознат да споря по темата, но нямаше ли подобна(не същата) система във Ф1, наречена Керц?
А хибридите как се движат, макар и не с допълнителен генератор?

KERS . И във формула едно няма перпетуум - мобиле , намагнетизатори , торсионни полета , ........

Колега не само съм учил ,но и това ми е специалността от средното - МАХП (със стипендия за отличен ,докато не решиха да ми я отнемат - не заради незнание),и ако живота не ме бе завъртял в друга посока то висшето от основното го мислех да е свързано с физика ,но уви - МИ (докато ми се учеше,по точно виждах смисъл -също със стипендия за отличен) във ВТ.
Впрочем тук не виждам някой да сътворява перпетуум мобиле ,впрочем на теория е възможно създаването му ,т.е. ако приемем времето като достатъчно дълъг период в който ни задовулява резултата ,пример съществуването на вселената и пр. ,но това е др. тема.
Това за LPG има логика ,за ННО също но засега ми се вижда твърде теоретично.

[yms]

Перпетуум - мобиле не съществува . Трябва да си го учил - вложената енергия не може да е равна или да надвишава получената .
Общото между двете е използването на второ гориво . Логика във вторият вариант няма . Идеята е подобно на това - да монтираш дестилатна установка , за преработка на петрол в колата си , да я захранваш от алтернатора и да твърдиш , че икономисваш .
ННО - не съществува - това е смес от водород и кислород , също като - NNNNNOOxxxxx - въздух .

[2.4I]

Перпетуум - мобиле не съществува . Трябва да си го учил - вложената енергия не може да е равна или да надвишава получената .
Общото между двете е използването на второ гориво . Логикам във вторият вариант няма . Идеята е подобно на това - да монтираш дестилатна установка , за преработка на петрол в колата си , да я захранваш от алтернатора и да твърдиш , че икономисваш .
ННО - не съществува - това е смес от водород и кислород , също като - NNNNNOOxxxxx - въздух .

Колега то и според някои през точка не може да минава повече от една права успоредна на дадена ,но Лобачевски друго казва ,подобна логика ако приложим към някои системи ,то тогава можем да ги приемем за перпетуум мобиле (пример движението на планетите в Слънчевата система,не е константно ,но ако го взимаме под внимание за 1 или няколко човешки живота ,то можем да го приемем за такова).
Щом хората са си ги нарекли така ,мисля ще е коректно да използваме това наименование ,за справка - http://www.hho-bulgaria.com/?gclid=CNXw--qbkbACFUVc3wod-BoTqw ,едно бебе като го кръстят Иван ,то Иван ще се казва колкото и да му се вярва на комшията ,че такова име няма и по му подхожда Айвън.
Лично ме интересува дали наистина със саморъчно направените машинки ,наистина се осъществява електролиза или др. ,именно затова питам самия газ гори ли ,но досега отговор нет.

[yms]

Нищо в Космоса не противоречи на законите на физиката , химията ......
С претенции си . Тогава трябва да знаеш - да водородът гори . Да електролиза можеш да осъшествиш в къши с подръчни материали .
Икономия на гориво - не . Без значение дали ползваш водорода за катализатор или го гориш директно . Обяснявам просто , за да схванеш ти и други подобни - енергията за електролизата идва от алтернатора . Алтернаторът се задвижва не от някакъв секретен енергиен източник , а от ДВГ . Полученият водород го изгаряш в ДВГ . Енергията вложена за получаването му е повече от тази от изгарянето му .
Това не е първата тема по въпроса . Периодично изникват такива или подобни . В тях случайни любопитни потребители питат , пращат линкове , обясняват как всеки момент ще заработи ...... Всеки път към различни сайтове с едно и също съдържание и различни тъпоумни обяснения . Целта е проста - лоша реклама - няма . Разбира се , когато дойде момент за доказване на конкретни резултати , любопитните и използващите магията потребители - изчезват , за да се появят по - късно в друга тема , с друго име и същите глупости .
Не съм против свободната енергия . Тя съществува навсякъде край нас . Проблемът не е в използването и , а във възможността да те хванат докато я използваш - собствениците и , полицията , законите на науката .

[2.4I]

Нищо в Космоса не противоречи на законите на физиката , химията ......
С претенции си . Тогава трябва да знаеш - да водородът гори . Да електролиза можеш да осъшествиш в къши с подръчни материали .
Икономия на гориво - не . Без значение дали ползваш водорода за катализатор или го гориш директно . Обяснявам просто , за да схванеш ти и други подобни - енергията за електролизата идва от алтернатора . Алтернаторът се задвижва не от някакъв секретен енергиен източник , а от ДВГ . Полученият водород го изгаряш в ДВГ . Енергията вложена за получаването му е повече от тази от изгарянето му .
Това не е първата тема по въпроса . Периодично изникват такива или подобни . В тях случайни любопитни потребители питат , пращат линкове , обясняват как всеки момент ще заработи ...... Всеки път към различни сайтове с едно и също съдържание и различни тъпоумни обяснения . Целта е проста - лоша реклама - няма . Разбира се , когато дойде момент за доказване на конкретни резултати , любопитните и използващите магията потребители - изчезват , за да се появят по - късно в друга тема , с друго име и същите глупости .
Не съм против свободната енергия . Тя съществува навсякъде край нас . Проблемът не е в използването и , а във възможността да те хванат докато я използваш - собствениците и , полицията , законите на науката .

Колега спориш за глупости ,защо - стига да работи тази система може да се усъвършенства така ,че да бъде ефективна ,било то ,чрез оптимизиране на процеса на горене (ако позволява) ,боло то за складиране на енергия ,щото нали се сещаш ,че не през цялото време използваш 100% от това което ти дава двг ,отделно празния ход при който генератора също акумулира ,но при зареден акумулатор ,то почти нищо не ползва остатъка от произведения ток и пр.
Ще си произведеш в домашни условия - то и самолет можеш да си произведеш в домашни условия ,но ще е хартиен.

[yms]

Разбира се споря за глупости . Тази тема и устройството са едни от най - големите такива , които съм срещал .
Ще складираш енергия - по жицата - като при Йовков .
Ще използваш неизползваната енергия на алтернатора . Тя къде отива сега - в атмосферата предизвиквайки мълнии . Това обяснява лошото време напоследък .
Не използваш сто процента от това , което дава ДВГ , защото има загуби - топлинни , механични , ..... Устройството ги отстранява напълно .
Самолет можеш да си построиш и метален . За да литне трябва да следваш законите на науката .
Това , което ти и други не разбирате , е че водородната клетка , генераторът на Пантоне , завихрителите , ..... по отделно не работят . Те са част от големият проект - с главни г и п . Взети , монтирани заедно са термоядрен реактор .
Виждам , че тук хората са възприемчиви и ще открия тайната .
За да го построиш ти трябват - водородна клетка , намагнетизатори , завихрители , генератор на Пантоне , генератор на торсионно поле , копче , потенциометър , две антени , две дистанционни , каска , алуминиево фолио .
Монтираш водородната клетка . Водородът от нея минава през намагнетизатори и се намагнетизира . От там влиза в реакторът на Пантоне . Става на плазма . Излиза от него . Минава през намагнетизатори - за намагнетизиране и наплазмяване . Минава през завихрители и влиза в цилиндъра . ДВГ е обграден от магнити - държат плазмата . От налягането плазмата се запалва и започва термоядрена реакция - водородът гори . Радиоактивността - не е проблем . Изгорялата плазма излиза през изпускателните колектори , минава през завихрител и влиза в генератор на торсионно поле . Там след завихрянето и усукването , радиоактивните частици се унищожават една , друга .
За да го пуснеш и управляваш - свързваш копчето и потенциометърът към плюс и минус на акумулатора . Облепяш каската с фолио , свързваш лявата антена с лявото дистанционно . Дясната с дясното . Монтираш антените на каската . Лявата антена подава сигнал за пускане , дясната за спиране . Палиш двигателят . Натискаш лявото дистанционно . Нагласяш потенциометърът , включваш копчето . Пукотът показва , че реакторът е пуснат . С потенциометърът регулираш . При спиране изключваш копчето , натискаш дясното дистанционно .
Чертежите мога да ги предоставя безплатно срещу две хиляди лева , на желаещите . Безплатно срещу две хиляди лева мога да дам и таблица за настройките .
Сумите покриват разходите по напечатване .
Заинтересованите да кажат .

[2.4I]

Разбира се споря за глупости . Тази тема и устройството са едни от най - големите такива , които съм срещал .
Ще складираш енергия - по жицата - като при Йовков .
Ще използваш неизползваната енергия на алтернатора . Тя къде отива сега - в атмосферата предизвиквайки мълнии . Това обяснява лошото време напоследък .
Не използваш сто процента от това , което дава ДВГ , защото има загуби - топлинни , механични , ..... Устройството ги отстранява напълно .
Самолет можеш да си построиш и метален . За да литне трябва да следваш законите на науката .
Това , което ти и други не разбирате , е че водородната клетка , генераторът на Пантоне , завихрителите , ..... по отделно не работят . Те са част от големият проект - с главни г и п . Взети , монтирани заедно са термоядрен реактор .
Виждам , че тук хората са възприемчиви и ще открия тайната .
За да го построиш ти трябват - водородна клетка , намагнетизатори , завихрители , генератор на Пантоне , генератор на торсионно поле , копче , потенциометър , две антени , две дистанционни , каска , алуминиево фолио .
Монтираш водородната клетка . Водородът от нея минава през намагнетизатори и се намагнетизира . От там влиза в реакторът на Пантоне . Става на плазма . Излиза от него . Минава през намагнетизатори - за намагнетизиране и наплазмяване . Минава през завихрители и влиза в цилиндъра . ДВГ е обграден от магнити - държат плазмата . От налягането плазмата се запалва и започва термоядрена реакция - водородът гори . Радиоактивността - не е проблем . Изгорялата плазма излиза през изпускателните колектори , минава през завихрител и влиза в генератор на торсионно поле . Там след завихрянето и усукването , радиоактивните частици се унищожават една , друга .
За да го пуснеш и управляваш - свързваш копчето и потенциометърът към плюс и минус на акумулатора . Облепяш каската с фолио , свързваш лявата антена с лявото дистанционно . Дясната с дясното . Монтираш антените на каската . Лявата антена подава сигнал за пускане , дясната за спиране . Палиш двигателят . Натискаш лявото дистанционно . Нагласяш потенциометърът , включваш копчето . Пукотът показва , че реакторът е пуснат . С потенциометърът регулираш . При спиране изключваш копчето , натискаш дясното дистанционно .
Чертежите мога да ги предоставя безплатно срещу две хиляди лева , на желаещите . Безплатно срещу две хиляди лева мога да дам и таблица за настройките .
Сумите покриват разходите по напечатване .
Заинтересованите да кажат .

Па уж днес не даваха да има магнитни бури

[bay mip]

Тези които искат да експериментират и има какво да споделят, да заповядат на лични!

[dj_tuhla]

Как изглежда дросел след каране с монтирана такава клетка:


Това е отговора на въпроса, как ще се отразят леките пари от електролита ( основа ) върху
алуминия на двигателя и в/у уплътненията.