до тук съм ревизирирал главата със сток части просто малко осфежаване
, сложил съм кулер нямам представа от каква кола е,бая е голям и все пак мислия че е подходящ не е много лагава колата .. Аванс на помпата ,генерация на 55 с едно проходно гърне и бууст метър .. Колата надува 0,8 със заводската турбина което си мислех че е много и някой го е магерил, но се оказа че толкова си надува .. Както и да е .. сега колата върви много приятно ,брат ми има същия голф 3 пълен сток така че мога да направя сравнение и разликата е доста доволна .. Над 3000 оборота няма никой но и не целя мощност в такива обороти .. колата е градска и целта е да и дойде неква сила и да си намирам занимание за събота и неделя най-вече температурата се държи стабилно няма проблем. И така въпросът е какво следва четох по някви чуждестранни форуми ,турбо от 1.6 гтд и разпраквачи от същия мотор ,до колкото разбрах са взаимнозаменяеми без някакви преправяния и тн .. някой правил ли го е и заслужава ли си според вас ? и има 1 маааалък проблем който ме дразни .. до към 2600-700 оборота е ок ,но на горе запучва да пуши ЯКО .. явно нафтата е надута ,чел съм че може да се регулира но не знам от каде ? при това положение има ли смисал от разпрасквачи ?! и ако върна надува на нафтата(ако въобще може) ще изчезне ли този проблем и тн ? общо взето ако може някой да ми разясни от каде се регулират тия неща .. гледях някви снимки ,но доста неясни .. ами това е за сега .. някой ако има предложения ,ще се радвам да ги чуя и обсъдим 
