проблем с таблото на голф4 тди 110кс

[illy]

имам 1 проблем с таблото на голфа,не мога да нулирам навартяните км до момента,копчето за тази работа не работи някой имал лие такъв проблем, ако има начин някой който сее сблъсквал с това да обясни как даго оправя,само неми е ясно как ще истривам INSPservice и OILservice,като се появат,,дали ще трябва ново табло,и може ли дасе смени без да има проблеми и какви могат да бъдат,,,помогнете моляви

[joromnt]

Като ти се появят напомнянията за сервиз и масло, ще идеш да ги махнат с VAG-KOM. Не е болка за умиране и таблото да сменищ, но трябва подходящо табло, преобучаване на ключовете, пригаждане на километрите.... Някой ги отварят с цел ремонт, но е спорен успеха.

[illy]

Като ти се появят напомнянията за сервиз и масло, ще идеш да ги махнат с VAG-KOM. Не е болка за умиране и таблото да сменищ, но трябва подходящо табло, преобучаване на ключовете, пригаждане на километрите.... Някой ги отварят с цел ремонт, но е спорен успеха.

защо,пък пригаждане на клучовете,то контакта сие същия,мерси все пак,,,,57 преглеждания 1 отговор

[Andonov]

При смяна на таблото няма да запалиш. Ще трябва да се обучи новото с твоя ключ.

[illy]

При смяна на таблото няма да запалиш. Ще трябва да се обучи новото с твоя ключ.

мерси АНДОНОВ

[joromnt]

Като ти се появят напомнянията за сервиз и масло, ще идеш да ги махнат с VAG-KOM. Не е болка за умиране и таблото да сменищ, но трябва подходящо табло, преобучаване на ключовете, пригаждане на километрите.... Някой ги отварят с цел ремонт, но е спорен успеха.

защо,пък пригаждане на клучовете,то контакта сие същия,мерси все пак,,,,57 преглеждания 1 отговор

Преобучаване на ключовете колега, не пренарязване. Щото имобилайзера ти е таблото, и като го подмениш ще се наложи да обучиш ключовете към новото табло, щото иначе ще палиш колата и ще изгасва след 2-3 секунди.

[vankata__098]

И на брат ми е такъв проблема и мисля тези дни да разглобя таблото и да го поправя, ако е възможно.

[koceto1122]

имам 1 проблем с таблото на голфа,не мога да нулирам навартяните км до момента,копчето за тази работа не работи някой имал лие такъв проблем, ако има начин някой който сее сблъсквал с това да обясни как даго оправя,само неми е ясно как ще истривам INSPservice и OILservice,като се появат,,дали ще трябва ново табло,и може ли дасе смени без да има проблеми и какви могат да бъдат,,,помогнете моляви

Нищо недей да сменяш отвори си таблото махни стъклото(пласмасата) и издърпай черното копче с което зануляваш километрите най-вероятно е счупена пластинката която натиска микроклчтето (внимавай да не изгубиш евентулното отчупено парченце) понеже е пласмасова леписе със капчица каниколит или подобно лепило ако е нужно я подсилваш малко със някакво парченце пласпаса примерно от пласмасова виличка и ти се решава проблема за целта ще ти трябва някаква пинсета , че там е малко тегаво положеието малко е мястото.
Това съм го правил на два пъти вече и на старата ми четворка и на сегашната ми най лесно можеш да разбереш дали е счупено като го натиснеш се заплушаи дали чатка най-вероятно няма да чатне.
Успех
Поздрави

[Dorian]

При мен за да зануля трябва да натисна и да завъртя надясно
Благодаря на колегата по-горе за обясненето как се отремонтира

[koceto1122]

При мен за да зануля трябва да натисна и да завъртя надясно
Благодаря на колегата по-горе за обясненето как се отремонтира

Така е защото микроключето е от дясно и най-вероятно ти е счупена пластинката която го натиска следвай горното описание и ще си го оправиш не е никак сложно (поне за мен небеше .

[illy]

имам 1 проблем с таблото на голфа,не мога да нулирам навартяните км до момента,копчето за тази работа не работи някой имал лие такъв проблем, ако има начин някой който сее сблъсквал с това да обясни как даго оправя,само неми е ясно как ще истривам INSPservice и OILservice,като се появат,,дали ще трябва ново табло,и може ли дасе смени без да има проблеми и какви могат да бъдат,,,помогнете моляви

Нищо недей да сменяш отвори си таблото махни стъклото(пласмасата) и издърпай черното копче с което зануляваш километрите най-вероятно е счупена пластинката която натиска микроклчтето (внимавай да не изгубиш евентулното отчупено парченце) понеже е пласмасова леписе със капчица каниколит или подобно лепило ако е нужно я подсилваш малко със някакво парченце пласпаса примерно от пласмасова виличка и ти се решава проблема за целта ще ти трябва някаква пинсета , че там е малко тегаво положеието малко е мястото.
Това съм го правил на два пъти вече и на старата ми четворка и на сегашната ми най лесно можеш да разбереш дали е счупено като го натиснеш се заплушаи дали чатка най-вероятно няма да чатне.
Успех
Поздрави

мерси пич,но мее срам да кажа че не мога даси сваля пластмасата на която е кожата над волана не знам кво им става от 1 страна излиза от лявата неще и тва сие дърпам та чак и таблото се мести тва нещо не излиза а точно него трябва да извадя зада разглобя таблото,,,,БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ ОТЗОВА ЛИСЕ