Проблем с Голф 4 ТДИ 131 коня

[100qn40]

Здравейте колеги. Имам следния проблеми. Спира да ми надува турбото след 3200 оборота. След почистване на клапана, който регулира колко да надува турбото колата леко се пооправи, но само на първа. И е доста тромава до 1900 оборота. Върви някъде от 1900 до 3200 оборота и след това умира... Като карам на пета и не мога да дигна повече от 3000 оборота. Проверих всички маркучи на интеркулера няма спукано. Ваши други предложения? Закачвах е на диагностика, но не показа никакви грешки. Дюзите са добре от граници -2,8 до 2,8 всичките бяха около 0 (0,14, 0,24, 0,30 0,16)
Бях при един майстор в Пловдив - той ми каза, че трябвало да сменям турбото. Ходих при друг - той гарантира, че турботи си работи добре. Ако някой е имал такъв проблеми да окаже съдействие Ако ли не ще се наложи да сменям турбото...
Благодаря предварително.

[IvailoOo]

Само по себе си турбото не е нищо особено и щом след почистване не става гледай н75,актуатор, мисля и от дебитомера да прави такива мизерии

[Haralampi]

Само по себе си турбото не е нищо особено и щом след почистване не става гледай н75,актуатор, мисля и от дебитомера да прави такива мизерии

Само дето не си дочел, че самото турбо не е чистено!
Бих почнал от почистването на геометрията. Така като се отвори ще стане и ясно в какво състояние е.

Но освен това тук не е раздел за печки....!

[Йордан Й]

смъкни дебитомера и го прусни с контактен спрей може да е от това

[kok12]

вакуумииии

[100qn40]

Вакумите и дебитомера са добре

[morfei1]

http://www.diesel-club.com/forum/viewto ... f=27&t=301

[Jivko7777]

Вакум разкачен 100%

[ilianmilenin]

изчисти лопатките на турбината и пак ще си говорим,ако беше дебитомер щеше да ти излезе грешката,ако имаш спукан вакум ще ти чади и няма да върви при никакви обороти.100 ти гарантирам че е от турбината.

[brum]

Интересно ми е как разбирате какво става с колата от няколко думи. Всеки се юрнал да чисти турбо. А защо ли при читавите механици първо се прави лог и после се преценя кое може да е потенциалния виновник. Тук поне се виждат няколко варианта. Както по-горе са посочили с линк към дизел клуба - правиш лог, качваш го и после можеш да очакваш смислен коментар.

[rostislav1998]

Мисля че колата си е наред.Турбината си надува от 1800 обората а п.д.след 3000 обората ако е стокова умира.

[100qn40]

Ако така си е била колата, нямаше да пиша тема. Значи има промяна и то в отрицателна посока... Днес ще направя логове с вагкома и ще видя какво ще кажат колегите

[100qn40]

"Почни с почистване на турбото, защото ти пренадува и вкарва колата в авариен.

След това погледни (или направо затапи) ЕГР-а. Ако не е останал отворен - дебитомера ти е засмяна."
Надежно място в София, където да направят това почистване и горе долу ореинтировачна цена за тази услуга?

[santana1]

Близо е до София и останах доволен от цени и работа! viewtopic.php?f=13&t=201662&start=0

[rosario08]

изчистиси геометрията и колата ще заспи