Golf IV 1.9 TDI AHF не пали... (РЕШЕНО)

[Kuncavia]

Здравейте,

Докараха ми колата от Слатина (бях се напил и изоставил колицата там) Бяха я загасили пред нас, тръгвам да ги върна обратно в Слатина и греда... Колата не пали. Беше на резерва и взех 5 литра V Power, но промяна няма. Почти всичко е точно, върти трака, дига обороти, пуши но не пали... В началото стартера върти нормално и в следващия момент все едно почва да се дави. Има движение по маркучите за нафтата, така че помпата си работи. Даже като спра да въртя се чува абсолютно същия звук, все едно си гася запалена колата, как клапата затваря Ако и утре се прави на отворена ще я водя на сервиз, но все пак длъжен съм да попитам, ако е нещо дребно да пробвам да го оправя или поне да се приготвя каква сурвачка да очаквам...

Поздрави.

[Aprilia]

Много прилича на реле 109

[Kuncavia]

Два пъти го сменям вече

[Dobromirski]

Ако при подаване на контакт светка подгряването, не е от релето .
Не знам какво разбираш ти под "все едно се дави" но щом има промяна в звука на стартера, предполагам имаш проблем с клапата за меко гасене на мотора. Извади вакумното маркуче от нея (зад клапата на ЕГР-а, черното пластмасово актуаторче), върни я механично на ръка и пробвай да запалиш.

[Kuncavia]

Моят човек не може да ме вземе до петък

@Dobromirski Ще го пробвам, само че в тая тъмница дано се ориентирам, че през работно време докато е светло няма как

[hooligan_sk]

През зимата на лето господне 2009то ми се случи същото нещо, поне откъм симптоми. Законтрящия зъб на обтяжната ролка се беше отчупил и при следващото гасене, ремъка прескочи, центровката я няма и те така

[Kuncavia]

През зимата на лето господне 2009то ми се случи същото нещо, поне откъм симптоми. Законтрящия зъб на обтяжната ролка се беше отчупил и при следващото гасене, ремъка прескочи, центровката я няма и те така

Май ще да е това, защото ми споменаха, че трябва да сменя някакъв обтегач ли, абе 120 лв било... И явно съм уцелил гредата И като въртя тръгва да пали нормално и като почне да се дави се чува скърцане, все едно съм запалил и превъртам ключа... (или нещо при ремъка забива)

[hooligan_sk]

Не я мъчи, че ако тръгне ремъка да прескочи още някой зъб може да си направиш мотора тоталка. Ако това е проблема де.

ПП: 120лв е обтегача на пистовия ремък, той трудно ще спре мотора да запали

[Kuncavia]

Точно за обтегача на пистовия ремък ми говореха, че е хубаво да сменя Но казваш, че той няма общо

[Kuncavia]

В крайна сметка за сега диагнозата е имобилазера... Утре като го оправят ще имам повече информация, общо взето според тях проблема е с чипа, защото лампата за ключето гасне, пали и веднага загася след това... т.е. някъде по средата Или поне това успях да разбера аз

[byi]

В крайна сметка за сега диагнозата е имобилазера... Утре като го оправят ще имам повече информация, общо взето според тях проблема е с чипа, защото лампата за ключето гасне, пали и веднага загася след това... т.е. някъде по средата Или поне това успях да разбера аз

Аз имах подобрен проблем. Беше ми "забравило" ключа и палеше и веднага гаснеше. Въпроса е, че лампата за ключа мигаше постоянно. Проблема се реши след намесата на колегата Vladko.
Успех,

[Kuncavia]

Същото е, само че при мен не мига

[Kuncavia]

В крайна сметка оправиха имобилайзера + грешката за Airbag-a за 60 лв Отново съм в играта о йеееее

п.с. в тези 60 лв влиза и диагностиката с компутъра

[byi]

Айде честито

[Liminat]

Понеже имам сходни проблеми, няма да отварям нова тема. Голф 4 1,9 AHF ми е колата, изгасна на скорост, понеже близо имаше надолнище, я пуснах по инерция веднага след като изгасна и колата отново запали, за малко задържа нормални обороти, след което изгасна и вече няма палене.
Индикацията за подгрева свети за секунда и изгася, понеже е над 5 градуса. Индикация за кола с ключ под нея също се появява и изгася. Направи ми впечатление, че беше ми изчезнала алармата, влизам вътре, заключвам с дистанционното, въртя да пали и не писва алармата. Забелязах, че се е стопил и единия предпазител от тия в кутията над акумулатора, първия от трите, към плюса, смених го, но нищо не се промени - не пали.
След дълги размишления взех решение... Реших, че не знам какво да правя и си викам, я да питам във форума :)