голф2 1.6D искри от аспуха

[polkut]

Здравейте колеги, тая вечер ми щукна че ще изпържа кошника. Забих педала на газта до дупка, вдигнах 150 и странното е, че след като го отпуснах от ауспуха започнаха да хвърчат искри все едно ламарина се влачи по асфалта Случвало ми се е и преди след по-сериозно настъпване като отпусна педала да изскачат по 1-2 искри обаче този път беше по-брутално. Все едно за около 2-3 секунди парче желязо се влачеше по земята Някой има ли идея от къде идват

[Golf_Diesel_]

Може някое бутало с биелата барабар да са излезели от ауспуха

[kr86]

Саждите дето са се натрупали по генерацията са се запалили.
Нищо му няма. Даже си си прочистил малко гърнетата

[polkut]

Да взема да го правя по-често? :D

[andon_]

Саждите дето са се натрупали по генерацията са се запалили.
Нищо му няма....

+1 :)
И моя прави така, колега! Когато я кара жена ми, колата рядко вдига над 3000об./мин. И така цяла седмица. Като се кача аз събота и неделя и я настъпя е горе-долу същото, но за кратко. Т.е. излиза някоя и друга искрица и това е, така че, прави го по-често, но и по-умерено, недей "мачкай" до долу, че наистина някое бутало ще излезе да види кой му дава такъв зор :)

[AE86]

Щом са летели искри,може някой сегмент да е излязъл през ауспуха :) Видяхме ги вчера на поляната двама трима със същите заварки...Днес се прибираха на въжета.Провери си двигателя все пак

[nebeto]

преди аз имах Г2 1.6ТД.Случваше се така,че когато се кара в градски условия (икономично) колато просто лека полека се запушваще и като ми превъртят шайбите,като я вкарам в спортния режим едни черви пушеци отзаде и се отпушваше.
Не те знам дали имаш оборотомер,но аз имах и само ще ти кажа,че 160км/ч оборотомера показва 4000обр/мин,червената зона започва от 4500обр/мин.Ти си направи сметкато колко дълго ще караш с подобна скорост и при условие,че твоята скоростна кутия би трябвало да е по къса и от там по големи обороти.

[polkut]

Попринцип съм спокоен шофьор и рядко го мъча, ама чат пат и на мен ми изпушва компа. Вчера отново го напънах но по-слабо 145 и го пуснах, изхвърчаха няколко искри и това беше. Не знам дали на мен ми се струва обаче сега като че ли малко по-малко пуши. Едно друго въпросче. Маркуча от капака на главата който влиза в смукателните колектори го откачих от към смукателните колектори. Имам някакви подозрения че от там дърпа масло и искам да покарам така известно време. Ще има ли проблеми или да си го слагам ?

[stefan4o]

Проблеми няма да има, само че ще дишаш маслените изпарения. Не те съветвам да го правиш, ако обичаш повече себе си, отколкото колата. Тези изпарения са канцерогенни (нали знаеш какво значи думата?)

[polkut]

Работата е там, че на другите дизелови двойки съм виждал едно кръгло пластмасово филтърче над капака на главата и от това филтърче отива маркуча към колекторите. При мен го няма тва пластмасовото а директно е свързано с маркуч. Сега му навъртях към 150км и гледам че където съм го провесил маркуча има доста омаслено.

[Golf_Diesel_]

Това са ти картерните газове, даже така като си ги извел да духат навън може да усетиш някаква много минимална разлика във вървенето.Ама тия дупки които са на всмукателя ги затапи с нещо!

[nebeto]

и аз съм пускал картерните изпарения на свобода-да наистина се усещаше едно леко повървяване.Пусни тези изпарения с маркуч под колата някаде покрай предния мост,никакви миризми несъм усеяал аз.Дупката,която се получава на смукателните колектори се затапва идеално с пласмасова тапа от шампанско или подобно.
При тази ситуация колата почва да върви малко по добре понеже в двигатела влиза само чист въздух,а не както преди ТОПЛИ маслени изпарения.

[polkut]

И аз това забелязах, вървежа малко се увеличи. Притеснява ме че след като го извадих и зактепих зад въздушния филтър, беше омаслено. Тоест от маркуча не излизат само газове а и масло. Какво да го правя?

[stefan4o]

Освен това там има и неизгоряло гориво. Ако разликата е 1 конска сила не виждам смисъл да дишаш ти тези г@вна, вместо да дадеш на мотора да си ги диша сам Не съм еколог или от сорта, ама замислете се ако всички си извадим картерните вентилации какво ще се получи из градовете, където има много автомобили. Това го дишаме всички заедно, то не се изпарява просто така

[polkut]

стефанчо за сметка на това карам на олио. Остави я малко тая природа