1.6тд - интеркулер

[vlado_88]

знам 4е е много писано по вапроса но все пак нали сме от една фирма и требва да си помагаме зна4и на приателиа
я ми е ГТД-1.6 турбо дизел
Днеска му купихме интеркулер за 100лв от БМВ 318тдс кажете според вас ще има ли много подобрение,или обратното само 4е падне налягането на турбото
А,за ГНП-то как да направим на празни обороти да си е пак на 950 а да пуска пове4е нафта,до колкото знам при слагането на кулер се увели4ава и горивото.
Много ще сам благодарен ако кажете по некои трик
mod edit: vasstop
редакция на заглавието

[tatenceto]

все пак нее лошо да поровиш с търсачката там е написано много но мое мнение ако не ви е ясно не пипаите ГНП-то а за повече инфо трябва да споменеш на какъв модел голф желаете да слагате кулера

[vlado_88]

модела на голфа JR turbo kkk24

[tatenceto]

модела на голфа JR turbo kkk24

според кулера и желанието ви той се монтира или пред радиатора или върху мотора намирате си мъркучи с уплетка за да не се свиват при работа а за подаване на гориво има едно болтче което е за подаване на гориво не това за оборотите обикновенно е пломбирано ако нее пипана помпата но пак ви казвам помпата е по добре да се пипа от човек който е наясно какво прави

[Rabbit_TDI]

За интеркулера не ти препоръчвам да го слагаш пред радиатора понеже тоя мотор е известен със склонноста си към пукане на глава.

[vlado_88]

Каква връзка има?
ползвай кредора mod edit: dobrinb

[Rabbit_TDI]

Ми като сложиш кулера пред радиатора въпросния почва да бачка една идея по зле.Не че е голяма разликата ама както се казва малките камачета преобръщат каруцата.Освен всичко друго съм виждал ,че от ФВ оригинално са монтирани над мотора което ми се струва ,че не е случайно имайки предвид че в другите модели е пред радиатора.

[Jerom]

А самия двигател като работи с по-хладен въздух?Има ли някакво значение за общата температура на двг?

[Rabbit_TDI]

А самия двигател като работи с по-хладен въздух?Има ли някакво значение за общата температура на двг?

Би трябвало да помага Ама то може да пука главата и само от месни прегрявания Всъщност никой до сега не е споменавал "конструктивната грешка" водеща до това пукане.

[Jerom]

Траят си абе пукат от това,че тези дето ги карат не ги щадат

[vlado_88]

добре де виждал сам и на други голф 2-ки то4но в предната брония е сложен кулера и хем визуално хем физи4ески е по добре
като е ниско долу и по напред мислия 4е по4ти винаги ще си студен
колкото по студен толкова по добре,а??????????или баркам
А,ина4е аз имам голф тд интерколер SB на него кулера му е горе ама никакво охлаждане нема .след като му напражих дупка на капако колата трьгна осезаемо.Та аз не мислия 4е като е отпред 4е има некакав проблем


Само икам да кажете едно ще падне ли много налиягането на турбото или не,и ако падне колко е безопасно да се натегне

[hamann]

http://img.photobucket.com/albums/v306/ ... axfuel.jpg
- от тука се увеличава горивото - по принцип дори и без кулер има мегдан да се пусне още гориво, но твърде богата смес не е здравословно а и се вдига температурата на изгорелите газове - по количеството пушек ще се ориентирате колко му трябва

http://www.home.earthlink.net/~rps1976/ ... 410471.jpg
- тук номер 7 ти е винтчето за празния ход - тас помпа е от 1,9 тд ама май и на 1,6 от същото място се регулира

- успех

п.с - може и да не се наложи корекция на празния ход по между другото

п.с п.с - за налягането - те май се компенсират нещтата - няма да е отрицателен ефекта при всички случаи

[vlado_88]

мерси много да не поверваш ама имало хора и които помагали ,а не само да те критикуват


а сега кажете ще падне ли налиягането на турбото много или?
до колкото знам е 0.75бар

[faint]

слагай смело и аз минах по същия път - пуснах повечко гориво и колата тръгна без да пуши отзад

[vlado_88]

заслужават ли си парите които ще се набутат има ли осезаема разлика в варвежа горе долу колко ли кония се ка4ват,а