За забиващите двигатели 1.9tdi

[lopiko]

Здравейте искам да споделя за решението проблема който много колеги го пренебрегват и сменяват разни неща като н75 датчици промяна на настройки,но проблема остава.Когато двигателя завива набива грешки забива примерно в моя случай на 120 130 като я настъпя колата забиваше и набиваше грешка "ниско налягане в смукателния колектор"придружено с притрисане при ускорение.Какво ли ме правих свалях н75 гледах вакуми свалях смукателен колектор чистих затапвах егр но проблема се оказа в ел.блока на помпата.Проблемът е отстраним ако все пак имате опит с ремонтите.А самият проблем е тук ето снимка:

Между намотката в случая която е статор и роторчето има метални струшки който трябва да се изчистят да се събере по обратния ред и да се запоят кабелите.След това се връща ел блока на помпата като се гледа има едно като лостче което трябва да се вкара в един отвор на вала на гнп.След това следва настойка на помпата с ваг ком на милиграмите аз лично съм ма 2.2мг.и колата е пъргава и харчи нормално.От тогава нямам никакви проблеми грешки забиваници и претрисания.Нека колегите които са запознати да допълнят нещо.Надявам се да помогна да други колеги които имат тези проблеми.

[lopiko]

Забравих да допълня за самото почистване първо всички части от ел блока с малка четчица и газ за осветление и после ги издухах с въздух така най добре се чистят струшките.Също така при самото слагане на ел блока като са наредени болтовете на подвижната част и прекарани на ръка и преди да се сложи капака на ел блока е желателно да се напълни ел блока с дизел за да запали по лесно при първия старт след монтажа ако не иска да пали почуквайте с нещо дървено вл блока на помпата посока към ремъците и все някаде ще запали,след това идва настройката с ваг ком