Голф 5 1.9 BKC Проблем при ускорение

[AleksiSins]

Здравейте, колеги!

Притежавам Голф 5 1.9 BKC от скоро и в началото колата вървеше страхотно – имах чудесен турбо кик след 2000 оборота и ускорението беше наистина динамично. Но след като я обслужих и смених съединителя, забелязах, че вече няма този вървеж, който имаше преди. Турбо кикът изчезна и колата не ускорява така, както преди.

Заведох я на чип тунинг, надявайки се да се оправи, но и след чипа проблемът си остана. Мощността е разпределена по-равномерно и ускорението е по-плавно, но този „турбо ефект“ след 2000 оборота, който ми беше любим, го няма. Някой имал ли е подобен проблем или има идея от какво може да се е получило? Може ли да е нещо, свързано със смяната на съединителя или нещо друго по мотора? Ще се радвам да чуя мнения и съвети!

[kukata_pasat]

Провери обстойно всички вакуум маркучи един по един за сцепено скъсано или незакачено маркуче

[AleksiSins]

Провери обстойно всички вакуум маркучи един по един за сцепено скъсано или незакачено маркуче

Проверих уж всичко е добре

[papa franku]

Където ти е рамапнаха провериха ли колко коня вади преди/след, обикновенно се замерва преди ремапа и ако има проблеми ти казват

[megatronS]

Ако е сменяван ангренаж при облужването, е възможно да не е зацепена правилно и затова не върви. Ако е пипан актуатора, поради някаква причина също няма да надува колкото трябва. Проблемен разходомер или егр клапан. Тунинга не може да оправи въврежа на кола, която има проблем, напротив може да се влошат нещата. Диагностика на живи данни трябва и ще се разбере къде е проблема.