AJM Изключва Турбото,защо?

[lazar_g2]

Бората от време на време гаси турбото !Отначало беше като карам по магистралата след 20-25 мин. гаснеще турбото,но като загася и запаля отново стартира и така до след 20 мин. ,реших че е заради многото напукани маркучета на вакумите,смених ги и от тогава не съм карал извънградско , но понякога ми изключва и в градско !Направи ми впечатление че го направи когато взех завой/90 градуса/ с по висока скорост ! Моля хората по на ти с Дизелаците да ме светнат от каде да тръгна, дали няма да е от някои дебитомер ???

Поздрви

[niks76]

пишеш в търса4ката забиване или турбо и приятно 4етене

[Rabbit_TDI]

Не бързай да сменяш нищо.Проблема малко си го написал с краката .От описанието ти останах с впечатление че турбото ти има лампичка подобна на тази на свещите - като работи свети ,като не работи не свети.Какво имаш предвид под неработи?

[lazar_g2]

Никви лампички няма ! Просто няма никъв ряс , давам газ до доло и оборотомера катери едвам едвам !А за завоя просто ми направи впечатлевние на 2 пъти ! Не казвам че е само заради това ! От скоро съм с дизел и не ги чаткам много Ventoman ако можеш помогни !

[dobrin]

Моля колегите Вентоман и комбито_тди, ако имат нещо да обсъждат, да го направят на лични. Който може да помогне с нещо на колегата е добре дошъл. А и търсачката има много да каже по въпроса.

[Rabbit_TDI]

Ако като покараш/загрее/ го прави и го прави с загуба на мощност като цяло ,а не на определени обороти вероятно е дебитомера

[lazar_g2]

За извън градско може и от загряването да е , но единият път градско го направи 5-7 минути след като бях запали и тръгнал ! Ще се видя с отзивчивият Ventoman за да разберем каква е болката !

[Rabbit_TDI]

После да пишеш кво е било

[lazar_g2]

Задължително ще пиша

[Golf_Bora]

Колега закачи я на ВАГ -диагностика, аз имах преди пасат 1з правеше така и като го закачиха се оказа някакво реле(имало студена спойка) поне така ми обясниха, смениха го и калата се оправи.

[lazar_g2]

Закачих ме я с Любезното съдеиствие на Ventoman & WasteLand_TD и ще се наложи да сменям клапана за геометрията на турбото ........ интересно ми е ква ли ще е цената

[niks76]

i ако не искаш да се набуташ финансово ,сваляи турбината ,по4исти я и ще разбереш 4е клапана работи
не е от него
турбото ти е заедно с колекторите(малко шибано се сваля)из4истете геометрията и колата ще се оправи

[dani_94]

i ако не искаш да се набуташ финансово ,сваляи турбината ,по4исти я и ще разбереш 4е клапана работи
не е от него
турбото ти е заедно с колекторите(малко шибано се сваля)из4истете геометрията и колата ще се оправи

Вярвай, че клапана е напълно във ред, а ти е зацапана геометрията на турбото. Почистия и тогава опровергай Никс...

[Adnan]

i ако не искаш да се набуташ финансово ,сваляи турбината ,по4исти я и ще разбереш 4е клапана работи
не е от него
турбото ти е заедно с колекторите(малко шибано се сваля)из4истете геометрията и колата ще се оправи

Вярвай, че клапана е напълно във ред, а ти е зацапана геометрията на турбото. Почистия и тогава опровергай Никс...

Точно моя приятел който има шаран 110 к.с. с променлива геометрия ... му се случи нещо подобно и се оправи целия проблем с зачистене. Най добре пробай какво викат колегите и след това всичко останало!

[lazar_g2]

Май ще трябва да се разглабя , и ако никс е прав ще трябва да