nasko1978 написа:Здрасти!Колега аз съм с AHF 110 к.с и за сега съм много доволен!Колата ми е2000 г и е с куп екстри и много ме кефи!С всичко е въпрос на късмет,но мотора ми е по-обикновен и не дай Боже по евтин за ремонт!Първоначално за консумативи - ролки, ремъци и смяна 430 лв-INA .Всички видове течности и филтри по колата -200лв.Наскоро сменявах накладки-предни с датчик читави-40 лв.,задни -30 лв.Сменявах и накрайници-къс и дълъг : -общо със смяната 65 лв.,което за кола 2000 г. си мисля е супер нормална сума!Пари за колата си не пестя та да ми е спокойна душата,пък каквото дойде -здраве да е,части дал Господ!Желая ти успех!Напук на всички дето оплюват Г4-колата си е много ЯКА!
.
yokvov написа:ходя до Австрия и се чудя дали да отида защото някой ми казват че по скапо ще ми дойде да отида да си я докарам отколкото да си я взема от тука.
Остави това че ще е по-скъпа ами сигурно ще е и на повече километри понеже въздуха в БГ имам чудодеен ефект върху километражите на колите-направо се стопяват като подишат тук 
Така че ако искаш евтина и малко ползвана кола вземи си от тук а ако искаш скъпа и скъсана от каране-Австрия 
Vanich написа:Оригиналните части са доста по скъпи от тези, които са написани по горе--горивен филтър 78лв - сакар ауто.
Казвам ти ги тези неща, за да се въоръжиш с повече търпение.
Пожелавам ти късмет.
.
Stivi написа:Цената е нормална за филтър от официалния вносител ! Аз съм с MANN горивен и струваше 75лв но за нещо което се сменя на поне 50 000км и е от значение за двигателя мисля че парите не са много !
Върни се в “Дизелови агрегати”
Потребители, разглеждащи този форум: Angel_ и 75 госта
