Смаяна втулки на обтегач на алтернаторен ремък на Поло 1.9Д

[dedovec]

Здравейте!Значи на Поло 1.9Дизел 1997 г. требва да му смена втулките на гегата на обтегача на алтернаторния ремък!Дали некой може да ми каже точно откъде да бръкна за да извада въпросната гега,тъй като доколкото ми е известно минава от единия до другия край на мотора,а единствения вариянт според мен е да откача двигатела от единия край(откъм ремъка,който е отлево като застанеш отпред на колата)и да го пусна надолу,за да мога като махна ролката,да откача обтегача и евентуално да вида дали мога да извада въпросната гега(без откачане е невъзможно,щото ролката е успоредна на рога)!
Ако некой се е сблъскавал с подобен проблем или пък знае как точно да го отстрана и ме упъти,ше съм благодарен!

[Milanski]

здравей колега извинявай за невежеството ми обаче не разбрах точно каква е тая " гега " дето искаш да сменяш аз май сам със същото поло 1.9 дизел и преди няколко месеца ми се наложи да свалям алтернатора и чесно да ти кажа ми се разказа играта а ролката на алтернатора ми е самонатягаща и се охлабва с звездогаечен ключ ката я дигнеш нагоре ролката се охлабва и махаш ремака обаче най - горния болт на алтернатора ми опираше малко в рога та леко подигнах с една щанга само купето като я бях мушнал под рога за да извадя болта на тебе незнам дали ти е така понеже аз имам хидравлика и тя е на ремъка на алтернатора а зада извадя самия алтернатор отпред бях разкачил всичко
маска , броня , греда на бронята и какво ли още не замалко щеше да се наложи да сваля и радиатора ама излезе някак дано да не се налага да го сваляш алтернатора щото е много лошо положението

[dedovec]

здравей колега извинявай за невежеството ми обаче не разбрах точно каква е тая " гега " дето искаш да сменяш аз май сам със същото поло 1.9 дизел и преди няколко месеца ми се наложи да свалям алтернатора и чесно да ти кажа ми се разказа играта а ролката на алтернатора ми е самонатягаща и се охлабва с звездогаечен ключ ката я дигнеш нагоре ролката се охлабва и махаш ремака обаче най - горния болт на алтернатора ми опираше малко в рога та леко подигнах с една щанга само купето като я бях мушнал под рога за да извадя болта на тебе незнам дали ти е така понеже аз имам хидравлика и тя е на ремъка на алтернатора а зада извадя самия алтернатор отпред бях разкачил всичко
маска , броня , греда на бронята и какво ли още не замалко щеше да се наложи да сваля и радиатора ама излезе някак дано да не се налага да го сваляш алтернатора щото е много лошо положението

При мен ролката на алтернатора си е хваната за ротора на алтернатора!саморегулираща е въпросната ролка на обтегача на ремъка,която при мен е по диагонал между демпферната шайба и ролката на алтернатора!въпросната гега е по скоро шиш или незнам как да го нарека по-точно,който както казах по-горе влиза в блока на мотора,под нафтовата помпа,на шиша е хванат обтегача с ролката-обтяжна или саморегулираща-както искаш я наричай!
Та въпроса е,че незнам точно откъде се вади тоа шиш или гега,но в понеделник ще пусна мотора надолу и ще вида!

[Milanski]

пожелавам ти успех колега и аз незнам как се вади това чудо дано някой колега който е имал подобен проблем да пише как се сваля

[pinsi]

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... d9421ccf44
P.S Пускаш мотора на долу и го вадиш

[stivenj]

Колеги, предстои ми ремонт на обтегача на пистовия ремък,така наречения Г-образен болт с пружината отзад,Та цените на нови са страшни ,намерих болта-60 лв пружината 140 ,втулките 8лв.това е пладнешки обир направо.Някой сменял ли е с втора употреба,защото намерих цялата конзола ,алуминиевата с монтиран на нея този обтегач и ролката за 100 лв.Дайте мнения ако ви се е случвало това упражнение,мамка и марша ще я взривя,уж били евтини частите на фолсваген.