Проблем със скъсан маркуч на кулера

[ormesh]

Преди седмица като си запалих пасат-чето тръгнах от нас и след 200 м. се чу бау и заби муцуната, отворих капака и погледнах че маркуча който охлажда турбината през кулера е изкочил. Отидох поръчах нов тъй като този се оказа че се счупило едното ухо на щипката и вървяло с целия маркуч комплект. Карах така докато ми пристигне маркуча 1 седмица на 3-4 ден започна много да пуши все едно караш без турбина. Сложиха ми го в сервиза и пак си карам и до момента но неспира да пуши. Между 1800-2200 оборота има едно предърпване като държиш едни обороти, като настъпя и няма проблем ускорение, обороти всичко си е нормално. Какво да правя. Каде мога да отида да я видят. Предполагам само или може да се е затлачил катализатора или някоя дюза нещо. И аз немога да кажа точно. Някой ако е имал такъв проблем да сподели. МЕРСИ !!!
mod edit: dobrinb

[faint]

диагностика направиха ли ти след като ти сложиха тръбата?

П.П. оправи си заглавието

[Тони1]

Autotrade ?
p.s. Ти ли беше момчето което спря да ме пита за решетката ми ?

[ormesh]

мисля че ме бъркаш. аз тази решетка я имам 1-ви в варна поне така мисля доколкото съм разпитвал и моята е цялата chrom

[ormesh]

колеги, мерси все пак но днес си оправих проблема който между другото се оказа доста смешен. В сервиза кадето ми смениха маркуча не са ми сложили оплатнитела на шината и оттам маркуча е продължавал да надува и да хвърля въздух и турбината работеше на 70%. Е всичко сега е наред бачка си на 100% и непуши най-важното