Губи антифриз периодично

[Малко_Направен]

Здравейте колеги!Става въпрос за Бора 1.9 ТДИ,116 к.с.,6 скорости.Колата е на мой приятел.Когато кара с по-големи обороти е забелязал,че му се губи течност и лампата му започва да мига,след около 100км пробег примерно пак трябва да се долива.Незнам дали го обяснявам точно,но ако някой е имал такъв проблем,нека сподели.Ако някъде има подобна тема,дайте линк и изтрийте тази!

[IvchTDI]

И аз го имам същия проблем при Голф 4 и още немога да си го обесня откакво може да бъде.

[EXPLOSIVE]

Гарнитура на глаата в най-добрия случай!

[D_R_M]

Имам същата Бора и историята ми е позната - доливах периодично антифриз на 200км.
Смених две капачки на разширителния съд - няма промяна - от там изхвърляше пари през капачката - значи след като загрял двигатлят от там се чува как изпуска парите и с ухо.
После напълних до горе разширителния съд с антифриз и установих как периодична прави въздушни мехури примерно на минута време.
Значи ДУХА. Отворихме главата и се оказа гарнитура. Неприятното беше, че се наложи и подмяна на главата, защото имаше пукнатини по нея. Сега всичко е ОК вече 3000км.
Цялата история струваше около 1000 лева/600 само за глава втора употреба.
Внимавай с майсторите и настройките на дюзите.

[Golf_Bora]

Не съм спец а любител с малко опит , както писа колегата най-вероятно е ГАРНИТУРА на главата. Малко вероятно ала възможно е ако сте сменяли нещо по водната система и после сте слагали Български скоби (винтови) да сте пренатегнали и прерязали водно съединение, за целта задръж двигателя в обороти около 3500 и с лампа огледайте двигателя за леки течове които при загрелия двигател не се забелязват тъй като течността се изпарява бързо. Дано е нещо такова , че иначе колегата ти каза главоболията са големи. Успех.

[IvchTDI]

При мен се получава тоз проблем като карам надълъг път с високи обороти и забелязах че около казанчето е мокро.В града го нямам този проблем.

[aho_rabbit tdi]

И аз имах същия проблем.Губеше ми около 100-200гр. течност и почваше да свети лампата.Оказа се че е духнала гарнитура и вкарваше налягане в охл. система,и изхвърляше антифриза през казанчето

[kondzhagyulo]

Аз съм с Passat 1.9 TDI 116hp и с идентичен проблем. Губише около 1.5-2 литра антифриз на 100-на километра. При първия ремонт решението на пролема според техниците е, че вкарва антифриз в маслото в масления охладител. Да, да - ама не! След 480 лв. за ремонт и 26 км. - проблема си остана. За втори път колата е в бокса - вече сменям гарнитура и за щастие главата е с почти без поражения.

[EXPLOSIVE]

Аз съм с Passat 1.9 TDI 116hp и с идентичен проблем. Губише около 1.5-2 литра антифриз на 100-на километра. При първия ремонт решението на пролема според техниците е, че вкарва антифриз в маслото в масления охладител. Да, да - ама не! След 480 лв. за ремонт и 26 км. - проблема си остана. За втори път колата е в бокса - вече сменям гарнитура и за щастие главата е с почти без поражения.

Какво ще рече почти без поражения ? ... Или е пукната или не ! Да не сте я затворили с пукнатини, ако е така е въпрос на време пак да издуха гарнитура ... или дори и по-лошо!!!!