Трудно палене сутрин

[viko07]

Здравеите колеги, карам венто 1.9ТДИ, 90 к.с. 94 г., 1Z двигател. Последните дни когато температурите паднаха около 7 до 10 градуса сутринта колата започна да пали трудно. При тези температури свещите не подгряваха и имаше доста въртене на стартера докато запали. В последствие се вижда да изпши доста. Колата държи точно 900 оборота и ми се струва че двигателя доста тресе и е мнго шумен. Чудя се дали да не я карам за центровка. Ако някой може да помогне и има идея, благодаря предварително.

[magician]

Не мисля, че е за центровка...
По-добре провери свещите, ако са здрави всички, провери релето и виж за някакъв предпазител...Съжалявам, но не знам кое къде се намира на Вентото.

[Adnan]

Не би трябвало да е от е свещите те греят под 5С. Ако на 1з е същия проблем като на повечето АФН е добре да се търси :
- Стартер;
- Акумулатор;
- Температурен датчик;
- Прекодиране към ауто скорости;
- Филтър;

- Търсачката

[Zinoto]

Виж първо центровката. Какъв цвят е пушека, който изпушва?

[Andonov]

В интеререс на истината аз до сега не съм видял дизел с директно впръскване, когато е студен да изпуши черно.

[rosen79]

моя като е студен ми прави впечатление че пуши синкаво несам сигорен че така трябва

[gicho76]

И аз имах такъв проблем , но го реших така:
При съпротивление 3.9 килоома на температурния датчик включва подгряването, а при 10 градуса на мотора то е 3,3 килоома. Затова с едно реле за време добавям /при контакт за около 20 секунди/ 1 килоом съпротивление към датчика -> компютъра си мисли че е с около 5 градуса по-студено и включва подграването. Така си подгрява при температури под 10 градуса, а не както му е заложено - под 5 градуса, и нямам никакви проблеми с паленето.
Ако не ти се занимава с релета, просто срежи единия кабел на температурния датчик и там сложи съпротивлението, а пък на пролет го махни, като станат температурите сутрин над 10-15 градуса.
Така е с коли на по 10-15 години и над 200000км - иска побългаряване.

[viko07]

Колеги оправихме проблема. Изцентриха колата отново, с 2 градуса била мръднала центровката. Засега няма проблеми и се усети голяма разлика във вървежа.

[passat_1.6TdI]

Колега да знаеш че някой път тресе и когато имаш изгорели свещи.