Натоварване 99.6% на алтернатор измерено с VAG COM нормално?

[stenliivanov]

Здравейте,
Миналата седмица ходих на диагностика и покрай всичко останало прегледахме и работата на алтернатора - за учудване показанията на компютъра след доста каране и в обороти 99.6% натоварване и 14.4 волта. Така се задържа доста време 5 мин работа на място след доста каране. Нормално ли е да е почти на 100 % натоварен алтернатора в такъв момент. Освен това забелязах че когато колата работи и стъклата са затворени натискам бутоните все едно искам да ги затворя чува се как цъква реле - за момент премигват фаровете и двигателя разваля работата за секунда след това се оправя. Това се случва само ако натисна да затворя затворени стъкла. Ако са отворени тоест има накъде да се движат моторчетата не прави така?
Колата е Голф АФН '97
Акумулатора е Монбат на почти 2 години никога не съм имал проблем с него до сега.

[stenliivanov]

[rapo_vd]

Моят също прави така, и една седмица ако не се кара колата, немога да запаля.

[stenliivanov]

А на какво се дължи това - оттечка или окъсяване?

[Wish_Master]

Здравейте,
Освен това забелязах че когато колата работи и стъклата са затворени натискам бутоните все едно искам да ги затворя чува се как цъква реле - за момент премигват фаровете и двигателя разваля работата за секунда след това се оправя. Това се случва само ако натисна да затворя затворени стъкла. Ако са отворени тоест има накъде да се движат моторчетата не прави така?

И при мен го има това. Не съм мерил натоварването на алтернатора, но предната зима в големите виелици целия кош на двигателя беше пълен със сняг. Мога да си представя въпреки старателното почистване къде е отишла всичката тая вода. Незнам колко общо имат тия неща, но все пак ...

[inoxx]

Пробвай да смениш акумулатора и тогава виж стойнотите на vagcomь