Предписаният визкозитет на маслото ,независимо от пробега?

[OvivO]

Привет колеги,

Вчера си смених маслото и техникът ми каза, че съм взел прекалено тънко масло, предписаното едва ли не било само за нови двигатели и сега трябвало да взимам по "дебело". Смених го с препоръчваното от VW 5W 40 за помпа-дюза, както си е в книжката. Колата по пробег на таблото е на ~ 170 х. км , разбира се не знам дали са точни, но съм карал доста автомобили и този ми изглежда "запазен" - но това е разтегливо понятие

Та питането ми е: вярно ли е наистина това , което ми казва техникът, че трябва да взимам примерно 10 W 40 ?

[cosmo]

не е чак от толкова голямо значение дали 5w40 или 10w40, по важното е маслото да отговаря на спецификациите на производителя VW 505.XX

[niko_77]

Аз досега не съм срещал масло 10w-40 със спецификация за помпа дюза.

[OvivO]

Човек, аз не съм гледал и не знам - може и да няма. Взех си точно предписаното 505.01 май беше за дизелови двигатели от тип помпа-дюза!
И беше 5W40.
Според мен това, че трябва да се използва по-дебело масло беше така нареченото "разбирашко" мнение ! Но все пак искам да ви попитам и вас, за да се убедя !

Също ми каза,че моторът ми тропа за секунда две като паля рано сутрин, защото маслото е много тънко ?!?! , а аз знам точно обратното, че като е гъсто

[louk]

колега и аз слагам същото масло 5w-40 505.01/за помпа дюза/ и вече трети път го сменям и нямам ядове.според мен ако не го гори няма смисъл да минаваш на по-гъсто масло,а техника не го слушай какво ти говори.само информативно мога да кажа,че на шефа ми ягуара/бензинов/ вече е на 300000км и се кара още с 0w-30 и няма проблем.

[OvivO]

Мерси за отговорите. Това мислих да направя - да видя дали гори масло и ако не - съм в бизнеса ! Предишното не ми го гореше, но не знам какво точно е било.

[gomez]

Извинявам се, ама при какви майстори ходите ???
Сложил си правилното масло !

[morfei1]

Кажи му на този майстор да си смени професията, защото тази не му се отдава. 5W40 - 505.01 е маслото ти. Няма масло 10W40, което да покрива стандарта 505.01.

[bai_ILIA]

Ето малко информация и от мен...Дано е полезна. Извадка е от моя силна тема в Сеат форума...

"Реших да постна една темичка относно маслата, които трябва да се използват при различните двигатели на ВАГ. Информацията е взаимствана от seatcupra.net + мое проучване. Надявам се, че ще Ви бъде полезна.

VW 500.00

Това е "старата" спецификация на маслото и се използва при двигателите произведени до 2000 година (до Август 1999).
Това масло може да бъде използвано при всички бензинови двигатели и при някои дизелови, освен при такива, които са споменати в други спецификаци.
Визкозитетни стандарти: SAE 5w-40, 10w-40 or 20w-40

VW 501.01

Това е още една "стара" спецификация с абсолютно същото приложение както при VW 500.00
Визкозитетни стандарти: SAE 10w-40, 15w-40 or 20w-40

VW 502.00

Това масло може да бъде използвано само от бензинови двигатели и е препоръчително за употреба при тежки натоварвания. Не трябва да се ползва при други двигатели, за които важат промеливите сервизни интершали или при такива, за които се препоръчват други спецификаци.
Визкозитетни стандарти: SAE 0w-40, 5w-40 or 10w-40

VW 503.00

Това е сравнително нова маслена спецификация за бензинови двигатели с променливи сервизни интервали. Тя включва AUDI S4, но не и RS4, или TT и S3 с мощност повече от 180 коня.
Визкозитетни стандарти: SAE 0w-30

VW 503.01

Нова маслена спецификация разработена за RS4, TT и S3 с мощност повече от 180 коня, Passat W8 и Phaeton W12.
Визкозитетни стандарти: 0w-30

VW 505.00

Подходящо за всички дизелови двигатели произведени преди 2000г. (August 1999)
Визкозитетни стандарти: 0w-40, 5w-40 or 10w-40

VW 505.01

Подходящо за всички дизелови двигатели тип Помпа-Дюза (Pumpe-Duse или PD)не подлежащи на променливи сервизни интервали.
Визкозитетни стандарти: SAE 5w-40

VW 506.00

Подходящо за всички дизелови двигатели с изключение на Помпа-Дюза (Pumpe-Duse или PD), които могат да бъдат обслужвани с променливи сервизни интервали.
Визкозитетни стандарти: SAE 0w-30

VW 506.01

Подходящо за всички дизелови двигатели, включително Помпа-Дюза (Pumpe-Duse или PD), които могат да бъдат обслужвани с променливи сервизни интервали.
Визкозитетни стандарти: SAE 0w-30

Не са включени последните стандарти на ВАГ: VW 504.00 (бензин) и 507.00 (дизел). Те намират приловение в най-новите автомобили на концерна.

VW 500.00
VW 501.00
VW 501.01
VW 502.00
VW 503.00
VW 503.01

VW 504.00 покрива всички предхождащи го изброени по-горе спецификации.

VW 505.00
VW 505.01
VW 506.00
VW 506.01

VW 507.00 покрива всички предхождащи го изброени по-горе спецификации.

С изключение на: R5 TDI (2,5 L) и V10 TDI (5,0L) ползват само 506.01

Колегите които карат с VW 504.00 и VW 507.00 най-добре да си ходят в оторизираните сервизи за гаранционна подръжка.

Какво означава "променлив сервизен интервал" - това е, когато борд-компютърът ви изпише СЕРВИЗ.Компа следи броя на студени стартове, натоварванията и други параметри както и състоянието на маслото. Характерно е за по-новите ВАГ-омобили. Останалите са на фиксиран сервизен интервал, което ще рече, че смяната на масло е на определен пробел или 1 година от предишната смяна."

[bai_ILIA]

Кажи му на този майстор да си смени професията, защото тази не му се отдава. 5W40 - 505.01 ти е маслото ти. Няма масло 10W40, което да покрива стандарта 505.01.

Верно е! Моторите тип Помпа-Дюза имат специфични нужди що се отнася до мазането. Затова всичко освен 505.01 или по-висок стандарт си е игра с огъня

[stenly_m]

Да използвам тази тема понеже се отнася и за моето масло...последната смяна я направих в официален сервиз и видях, че са ми сложили 5В40 кастрол...казаха, че такова няма проблем...но гледам че ми е изгорило малко на 6000 км, та въпросът ми е следния има ли прблем като го гори и си доливам...трябва ли да се притеснявам нещо или просто да сипвам и да си свиркам?

[OvivO]

Зависи колко ти е изгорило? За 6000км е нормално да изгори дори и повече от литър, т.е. не е за голямо притеснение ! Поне това е моето мнение. В една книжка за Пасат писана на немски се казва, че дори до 1 литър на 1000 км е нормално. А бе то не си е нормално, но не говорим за 6 литра нали?

[stenly_m]

не, не, да кажем че е било малко над белязката а сега е малко под белязката за средата м/у минимум и максимум...

[OvivO]

Нямаш никакви грижи, обикновено между мин и макс е 1 литър,т.е. ти е изгорило не повече от 200 грама,сигурно и по-малко !

[bai_ILIA]

TDI PD са жадни за масло по принцип...Така, че няма нищо стряскащо според мен.