Голф 4 AHF прекъсва

[sukito]

Здравейте, онзи ден както обикновенно запалих изчаках 1-2 минути и тръгнах, но на 2,3 и 4-та при плавно подаване на газ между 1200-1600 оборота прекъсва/придръпва(няма значение дали ДВГ е студен или загрял). Нещо като студен бензинов автомобил. Другата седмица ще я карам да я оправят, но все пак искам да се допитам и до вас,никога не ми е правил проблем ДВГ.А иначе си пали без проблем винаги.Ако може някой да ме насочи какъв може да е проблема . Благодаря ви!
P.S. Мотора е TDI 110к.с.

[gomez]

Да не е за смяна горивния филтър ? Или кофти нафта !

[sukito]

Ами това беше първото за което се досетих,но не е там проблема.

[stanby]

дати кажа аз преди една година карах Land Rover Freelander дизел и ми правеше същите мизерии и се окоза че има проблем в тази дюза дето е с кабела само че при мен небеше развалена ами беше окислила биксата може да провериш това

[Dorian]

Не можах да разбера каква е връзката между Land Rover-а и Голф4
Може би и двата са дизел

[stanby]

е точно де аз затова ти писах щото и на мен дизела ми прекасваше като бензинова кола

[stanby]

а на мен може ли някои дами каже защо колата неми варви като хората едни ми казват че е от катализатора други че колекторите сами задрастени и в краина сметка незнам какво да правя. Колата мие Голф 4 1,9 ТДИ 110 к.с.

[sukito]

Имам и още едно въпросче.Тези в сервиза незнам какво са правили обаче като изкарам ключа от контакта и в таблото нещо цъква и светва лампичката на климатика,а като дам на контакт изгасва.Тези тъпаци там неможаха да ми обяснят как се е стигнало до това.Чесно писна ми вече от майстори и специалисти. Вече направо незнам кво да правя с тези некадърници.

[Dorian]

а на мен може ли някои дами каже защо колата неми варви като хората едни ми казват че е от катализатора други че колекторите сами задрастени и в краина сметка незнам какво да правя. Колата мие Голф 4 1,9 ТДИ 110 к.с.

Може да е всяко едно нещо което са ти казали.Започваш да отстраняваш една по една възможните причини и ще си решиш проблема

[sukito]

Добре де хора, направиха профилактика на ел. част на помпата регулираха я, мотора работи значително по-добре но придръпването остана. Възможно ли е причината да е в тампон на ДВГ?? Дайте някакво мнение, на никой ли не му се е случвало??

[mili 75]

Колега провери си добре турбопътищата ,да не би да има някой незакачен или сцепен, че те са доста крехки и лесно се чупят.

[goderzi]

огледай дебитомера и го почисти...
при мен беше от буксата

[venkokmeta]

колата само междо 1200-1600 обр ти предърпва или на горе

[sukito]

Ами прави го в този диапазон 1200-1600,отвориха помпата,почистиха я регулираха я(мисля че само за ел.част,не са я разглобявали цялата).Сега мотора заработи по-добре и сякаш има повече тяга обаче прекъсва по-рядко,но прекъсва и е много неприятно.

[bay mip]

Добре е да разбереш как е почистена ел. частта.Щото е по лесно да се издуха без да се бръкне в раната.