Голф 4 подгряваща лампа.

[Ican40]

Проблема ми е следния,като дам на контакт и чакам да подгреят свещите,лампичката за подгряване изгасва заедно със другите лампички(примерно airbag-а,АБС-а и др който проверяват при контакат? Ако някой има идея да помага ?

[rosen79]

От кога е това,колега?Свещите греят когато трябва,на датчик са.Лесно ли пали сутрин?

[Stivi]

Естествено че ще угасне,ти постоянно ли искаш да свети В по-топлото време святка само колкото да разбереш че не е изгоряла и веднага гасне-така трябва да бъде !

[Ican40]

Не не,проблема е от скоро но си е студено,че веднага да се изключва.А иначе си изчаквам примерно 10тина секунди и тогава си пали от раз няма проблем.Обаче ако завъртя ключа след като изгасне си пали трудно все едно без да подгрява ?!?

[Stivi]

В най-големите студове лампата свети 6-7 сек. а при температура 5-6 градуса 2-3сек. /по окомер/ ! Не е зле да си провериш свещите да не се окаже че палиш само на 2 например и затова да чакаш по повече време ?

[intatto]

лампата за подгрева гасне по рано но свещите още не са готови изчакваш още няколко секунди докато чуеш реленцето;цък;и тогава въртищ.това обаче важи когато температурата е под 7 градуса.когато е по топло си пали без подгрев на компресия

[Mitko 1978]

Колега,карам също 4ка ТДИ,лампата никога не ми е светела повече от 4-5 сек,при -10 градуса,а нормалното време е 2-3 сек,когато е около 0 градуса,така че всичко си е точно:)

[forski]

На 20годишен Форд Орион 1.6D свети по-една минута и пак не пали,тъка че и да свети много пак не е добре
Карай си колата и не се шашкай, и моята присветва за 1-2сек.палиш и газ!!!

[Ican40]

Ами явно ще трябва да проверя свещите

[daniel_falin]

на мен така точно пролетно време, свещите гаснеха бързо, но колата палеше трудно, сякаш искаше още малко подгряване, свещите работеха всички да подчертая, оказа се че се е изместила центровката на нафтовата помпа и за това е палела по-трудно, в бош сервиза на околомръсното направиха центровка и колата започна да пали от един оборот на стартер, дори и без да чакам подгряването,
в бош сервиза центровката ми струваше 80лв, ако има колеги в форума които също могат да го направят качествено за по-малко пари, не е лошо да си направиш центровка ако всичко друго е проверено, точно в тези периоди студено-не толкова студено гадничко пали

в бош сервиза ми казаха че е нормално, на всеки 30-40 000 да избяга малко центровката

поздрави

[Andonov]

на мен така точно пролетно време, свещите гаснеха бързо, но колата палеше трудно, сякаш искаше още малко подгряване, свещите работеха всички да подчертая, оказа се че се е изместила центровката на нафтовата помпа и за това е палела по-трудно, в бош сервиза на околомръсното направиха центровка и колата започна да пали от един оборот на стартер, дори и без да чакам подгряването,
в бош сервиза центровката ми струваше 80лв, ако има колеги в форума които също могат да го направят качествено за по-малко пари, не е лошо да си направиш центровка ако всичко друго е проверено, точно в тези периоди студено-не толкова студено гадничко пали

в бош сервиза ми казаха че е нормално, на всеки 30-40 000 да избяга малко центровката

поздрави

Такъв филм няма.

[daniel_falin]

може ли малко по-конкретно, кой точно филм го няма няма центровка на помпи ли или какво няма ?

[Andonov]

Колега ти в кой клас си, че все такива въпроси задаваш?

п.с. нищо лично

[daniel_falin]

конкретизирай се малко де, какъв е тоя филм дето го няма ?? с така подхвърлени реплики и аз мога да се правя на голям, питам щото аз филма го гледах а ти каза че го няма ?? какво няма ? просветли ни

[fox_vt]

:roll:
конкретизирай се малко де, какъв е тоя филм дето го няма ?? с така подхвърлени реплики и аз мога да се правя на голям, питам щото аз филма го гледах а ти каза че го няма ?? какво няма ? просветли ни

филма е че не може да се размести центровката на помпата пък било и след 30-40к км поне аз така го разбирам тва изказване