Двигатели за Пасат АФН и АВГ

[feikot]

Здравейте колеги, потърсих с търсачката но нищо конкретно, или не успях или няма.Значи въпроса ми е следния, аз даже и преди го зададох но никой не ми отговори.Двигателя ми е АВГ,а тука нашито го регистрираха като АФН, а потребителя Веско, ми каза че имало разлика между двата като единия бил по добър и вървял повече, така и не ми отговори кой.Приятел има 1/1 същия пасат с АФН мотор ( пише го на капака на ангренажа ) и вървят по аналогичен начин.Къде е разликата не знам, и в една таблица от Брезел пак няма никаква разлика.НМ, коне и др работи са си еднакви а защо са такива имената- не знам очаквам някой да ми каже

[feikot]

Ее толкова ли няма някой да изкаже мнение ???? Или аз съм

[valerius]

аз съм сменял турбина и глава от AVG на моя AFN. разлика нагледно никаква няма. Може би дребни детайли. Направи ми впечатление, че стъблата на клапаните бяха по- дебели на AVG мотора, а на моя AFN по тънки. незнам какво е значението. Абе сменяи масло, сипвай дизел и на педала..

[feikot]

Така и правя... Даже вече взех да хващам и тънкостите кога и как .Обаче много ми влияе това че доста време съм карал бензинова кола.Много го форсирам и се усещам че съм го префорсирал ама късно.Често се усещам на 5000 оборота... Дано до като свикна не го блокирам

[feikot]

Не знам дали има някакво значение, но ми се струва по шумен от АФН.Но за това има значение масло износване, но мисля че е доста по шумен.А да не би проблема да е в моя? Не мисля че трябва да е толкова ?

[Xpu100]

Това, което знам по твоя въпрос е, че AFN е започнал производство от 1996г. , а AVG е от 1999г. , разлика в коне и въртящ момент никаква. Според мен обаче със сигурност, AVG няма как да е по-лош от AFN.

[feikot]

Е предполага се да е така, но той пак си е чист дизел,и всичко както си е АФН, явно има някакви подобрения.Мисля да направя няколко теста преди и след чип.Ще има и видео, и ще докладвам