golf 4 tdi 110 ps-въпрос за налягане(компресия)на цилиндрите

[salama]

здравеите колеги и любители на печките.имам малък въпрос ,които не можах да намеря във форума-може и да не сам търсил правилно.колко бара налягане(компресия)на цилиндрите трябва да има печката ми,защото смятам да я водя да и меря компресията та искам да знам за себе си дадените параметри-предстои ми профилактика на мотора.извинявам се ако задавам въпроси вече разисквани по темата.мерси в аванс.мотора е на голф 4 1.9 тди 110 коня 2000г.

[hooligan_sk]

19,5!

http://www.powerchip-germany.de/table.html от третата тема в раздел

[milenski_77]

Само, че това 19,5 е степен на сгъстяване а не налягане в цилиндъра.
Човека пита колко бара трябва да покаже манометъра като го сложи на мястото на дюзата.
Аз незнам защото не съм се интересувал.
Мога да кажа за 1,9 ТД, че от завода излиза на 34 атмосфери, а под 26 вече е за ремонт.
Тези данни съм ги прочел в ръководството за ремонт.

[salama]

колеги мерси за включването,но на мен ми е необходимо налягането-а не степен на сгъстяване.мерси все пак.

[hooligan_sk]

Мисля че с това 19,5 се има предвид точно налягането в цилиндрите, поне при атмосферен мотор съм го мерил с манометър и величината която ми даде беше написана като степен на сгъстяване?

[salama]

приятелю аз степента на сгъстяване за единица обем е знам-19.5,мен просто ми трябва налягане заводско и допустими стоиности.мерси все пак.

[Zinoto]

От 26 до 32 бара!

[salama]

здравеите.мерси на колегата ZINOTO.Мога вече да ходя да ми измерят компресията.

[hooligan_sk]

здравеите.мерси на колегата ZINOTO.Мога вече да ходя да ми измерят компресията.

Кажи какво е показало като измериш

[Rabbit_TDI]

Най важното гледай в четирите цилиндъра да няма разлика повече от 5 атмосфери допустимо /което според мен е мнооого/

[salama]

Мерси на Rabbit_TDI.извърша ли замерването ще пиша как ми е печката.Смятам после да си погледна и геометрията и колекторите -ще направя и снимки за нагледно състояние преди и след почистването им.Можете ли да ми кажете от къде бих могъл да закупя оригинални(качествени)-сигменти,лагери-основни,биелни,клапани,гумички за клапани така и така евентуално ще отварям глава та да го мятам целия мотор.Rabbit_TDI моля те кажи ако знаеш на колко кг се натяга главата,биелите и черупките на оновния вал след смяната им.Мотора е от голф 4 1.9 тди AHF 110PS.Мерси в аванс.

[Rabbit_TDI]

Нямам на идея ама откъде реши така радикално всичко да сменяш?

[Andonov]

Това е от аутодата.

1.JPG

2.JPG

[salama]

Rabbit_TDI Брат нямам конкретна причина да го правя ,ама ако компресията не ми е в час ще го отворя-мотора,ама само за клапани;бреинери и гуми няма смисъл цената на лагерите не е висока така че ше съборя и тях и естетвено сигменти,та ти като човек с голяма рутина(чел сам доста твои мнения)смятам че би ме посаветвал при наложаща покупка от моя страна на части каква марка да търся и например от кои магазин(аутоплус добре ли е?)като се има напредвид че сам от бургас.

[salama]

Andonov. Мерси приятелю тази таблица ми върши страхотна работа смятам дори че би била доста полезна на всички колеги във форума.Искам да помоля модераторите да я поставят за да бъде достъпна за младо и старо тук.